Re: [問卦] 我們的國家真的沒有救了?
無論鄉民怎麼講汽機車公司怎麼剝削台灣民眾
無論體制上下
沒有一個新聞記者有那個勇氣去揭發
只要看得懂數字就知道
民眾用多倍的價格買低成本低技術的
汽機車組裝等等 還不是研發
只因為他是需要交通部的申請
然後板上有人自行在國外購買美日德認證
的汽機車
卻說被刁難還得花大錢送審文件
原因是不能跟沒台灣認證的買
否則不符合規定
甚至有人鬼扯因為是中國製
需要更小心
那你手上的汽機車怎麼沒碰到頑固台獨份子
就會自動爆炸?
連在野黨都不敢碰汽機車過貴
連媒體都不敢報
八卦版怎麼哀嚎 入門賓士不用100萬
性能安規滿滿機車也不超過10萬
這還只是低難度低技術的汽機車組裝
其他汽機車更不敢想像
政客與汽機車業者有什麼掛鉤
這兩年來
太多政客顯現出自己本性
我們能夠真正地看到
有些政客不代表當了民代就是個好人
我們的國家是不是沒有救了
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.193.139 (臺灣)
※ PTT 網址
→
都被收編了啦 拍那個不能x的秘密導演
推
ARTC還是會受理申請驗車就是了,很麻
→
也是綠的 其他誰敢拍 會被出征
→
XDDDD
→
煩T.T 等等 怎麼變成模板了
→
還有很多的小孩子也很多也是中國製的優
X
這沒辦法 台灣人民本來受過良好教育的人就不多 很多人缺乏獨立思考的能力 你要求他們理性討論政策 跟要求一群猴子算蘋果Q2的預期獲利沒有什麼不同==爆
首Po無論鄉民怎麼講醫材公司怎麼剝削台灣民眾 無論體制上下 沒有一個新聞記者有那個勇氣去揭發 只要看得懂數字就知道 民眾用十倍的價格買低成本低技術的爆
我沒有要特別批評哪個人做的不好怎樣, 而是要批評這一整個體制, 台灣已經不是第一次遇到疫情了, 但老實說真的還蠻失望的。 疫情爆發後 政府明明有能力3
早就沒救了 之前沒人想要國產的垃圾 都愛去中國買東西 結果偉大的政府只會那一招 加稅課稅40
呵呵~ YT就在那裡 臉書就在那裡 關鍵字搜尋並不難3
其實以前就一直很好奇這一塊水到底多深 近期感覺醫藥生技這塊水越來越深 連股市都開始深下去了 快篩認證也超快 但水深這塊太政治也太陰謀43
林北第一線臨床醫師,直接會被確診者接觸的科別 直接來回你問題 先說結論 醫材價格過高干醫師屁事? 你的需求很合理7
你管台灣有沒有救幹嘛=.= 台灣怎樣不用想那麼多 你現在需要做的事 是想辦法弄第二個國籍 等台灣真的怎樣有個地方跑比較重要2
早就沒救了 看生育率低成這樣就知道了 中生代 一般家庭 的 一般人 男女 都放棄抵抗了 一般的 領薪水的 工作3
不會啊 台灣至少有人願意守護台灣的民主自由 尤其是不要讓中國文化入侵 所以很多年輕人成立了支語審查部隊 千萬不要說 視頻 質量
8
[問卦] 幾摳三寶該不該終生剝奪他汽機車路權?哈囉你個位正妹帥哥正常用路人 影片幾摳白牌機車三寶山道超車超不過 乾脆一路逆向結果可想而知 蠢成這樣還能讓他繼續上路殘害別人?7
[問卦] 汽機車內控電腦設定限速120?如題 台灣交通事故傷亡比例人數 一直都在已開發國家中名列前茅 而超速雖然不是主因 但也是很重要的危險因子之一3
[問卦] 為啥不要限制汽機車引擎速度?鄉民都有一種觀念就是交通工具的速度越慢, 比較不會有交通事故, 既然這樣, 那為啥不要一開始就限制原廠引擎的速度, 例如機車就不能超過 70km/hr,汽車就不能超過110km/hr5
[問卦] 走在斑馬線上還要禮讓轉彎汽機車?剛剛出去買個午餐 到隔壁巷口買我最愛的烤肉飯便當 順便到轉角7-11拿寄杯的咖啡 綠燈時 要過個馬路7
[問卦] 大家汽機車強制險會額外加保否?4這樣的~ 本宅機車強制險快到期了 今年除強制險外還會加第三責任險跟駕駛人自駕傷害險等 想問大家的汽機車只有單純的買強制險還是會加其他險種? 感謝分享6
[問卦] 台灣的汽機車484被過度保養?小妹我買的新機車是台鈴,有日本的說明書、保養手冊。 依照日本定期保養週期,每3000公里才更換機油,5000公里~10000公里更換機油濾清器。 日本夏天很熱,冬天還要下雪,零下氣溫。 反觀四季如春的台灣定期保養週期,台灣的車主手冊、保養手冊都被改過。 機車行老闆建議每1000公里必須更換機油,3000公里更換機油濾清器。6
[問卦] 汽機車加裝酒精和駕照鎖不好嗎?現在除了酒駕的八嘎囧 還一堆無照駕駛的屁孩 甚至無照酒駕通通一起的 如果汽機車強制加裝酒精鎖和駕照鎖 啟動前要先吹氣和刷駕照3
[問卦] 汽機車廢氣算是二手菸嗎?台灣人真的很神奇... 擺在眼前的東西都不會怕 只會怕看不見的東西... 說實在的 職場上薪水中層級以上的- 疫前(108年12月底)汽機車數量為22111807輛,上個月為22546077輛, 大增了43萬輛之多,其中汽車增加19萬輛,機車增加24萬輛, 而且去年汽機車掛牌數皆創15年新高,今年還可能更多, 疫情期間讓很多人不敢搭大眾運輸,加上房價飆漲讓不少人被洗到市郊, 必須以私人運具代步,造就了汽機車的快速成長,馬路變得更擠,
爆
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