[問卦] 公投決定高雄輕軌去留?
輕軌不就像馬路上的一人車,佔用大馬路資源,這麼大台車一個司機跟兩三隻小貓,要那麼多人紅綠燈等這台車,跟烏龜一樣慢,說的過去嗎?
大家的時間都不是時間喔?就你輕軌最大就是了
不如用公投決定輕軌去留啊,看有誰會同意這種阻礙交通的東西
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可以阿,快去發起!
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很多用路人會投贊成票
噓
陳菊的建設 你敢反對? 當高雄人白癡?
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容我對你發問 不需要的東西你還要花錢拆?
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這樣有比較明智嗎?
噓
大部份時候根本沒人
噓
加拿大人 關你屁事,滾
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上面是阿翔在高鐵車上拍的
噓
817這群死忠的很愛
推
暖民就愛這味
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妳是不是撞輕軌的那個女生
推
韓導要擱置爭議不要,笑死XDDDDDDDD
推
大南方崛起了,輕軌是重中之重
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認真覺得,輕軌真的很不需要,我住高
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雄
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輕軌很需要,快點成圓,能去的地方多很
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多,每天都使用的人...
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我會同意 但希望少數輸了別靠腰
噓
請國民黨立刻發起反輕軌公投
爆
Re: [問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌本來就是了. 輕軌之後通幾大幹道和大順路. 刺激的準備每天看各種戲上演..XD 高雄有兩個很重要的. 1.國道七號.爆
Re: [問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?不是輕軌把高雄人當白痴 是高雄人白痴搞出這個垃圾輕軌 前後因果關係先後順序別搞錯了 大菊好大喜功搞出這個垃圾的時候 就應該要有警覺了爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?29
[閒聊] 高雄輕軌是不是很顧人怨阿?身為高雄人的你,會覺得高雄輕軌很顧人怨嗎? 由於我生活圈多是在沒有輕軌的地方, 平常也只聽人抱怨說輕軌阻礙交通、佔空間以及沒啥人坐 結果最近真的體會到了! 前幾天有事情要去高雄展覽館,騎車到成功路要轉進去機車停車場的時候遇到輕軌通過。77
[問題] 高雄交通 輕軌、限速、卡紅燈是什麼招?誰能告訴我 高雄為什麼交通變成這樣? 稍早從漢神本館到夢時代,成功路短短車程共停7次紅燈 過了凱旋路再送你一個紅燈,過了後到前鎮夜市再送你紅燈 漢神到前鎮夜市共等9次紅燈 每條路都像照片一樣,我停紅燈時前面的路口就是綠燈,等到我綠燈時往前道路口又變紅40
[討論] 高雄亂蓋輕軌誰要負責阿!上面有人問輕軌,政黑竟然沒什麼人出來護航 對比中央防疫有任何缺失,綠粉就會傾巢而出 很明顯輕軌就是有問題的建設?誰要負責? 看綠粉在打口罩販賣機真的很好笑 好幾百億的經費又阻礙交通的錯誤政策竟沒人檢討43
Re: [新聞] 高雄大客車太狂!輕軌軌道上停等紅燈 卡喔 剛好我上禮拜上班遇到好幾天的北爛事情正想投訴說... 那邊原本是兩段燈號 中間隔著一個輕軌啦32
Re: [新聞] 輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘自己平常都會從鼓山騎到前鎮上班 所以對大條路旁有輕軌的交通號誌頗有感受 成功路往南的話大家應該會很有感過了總圖後紅綠燈號誌完全就是一團亂 我還曾經看到綠紅綠紅過 從五福路騎到中鋼總部快的話2分鐘慢的話曾經騎到快10分鐘20
Re: [新聞] 輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘停5~8分鐘是比較誇張了 但以前搭輕軌或是等輕軌都發現一個現象 不然就是等空氣 在那邊噹噹噹好久才發動 不然就是汽機車全部停好路口已經淨空 輕軌就是停在那邊不動 互相浪費時間8
[問卦] 高雄輕軌都誰在搭?高雄人很少在搭輕軌的不是開車就是騎機車,沒有人有那個閒功夫在那邊搭輕軌,而且路 線又機掰,都是一些無要無緊的停靠站 花了一堆錢鐵路地下化,又蓋輕軌在那邊阻礙交通,光是這樣想就覺得很智障了 倒不如大家一起抵制不坐,讓他沒收入就會倒了 到底高雄輕軌都誰在搭,卦?