[問卦] 二輪嘴臉 跟女權自助餐 半斤八兩吧
二輪族 覺得自己被歧視 道路上不管幾輪都應該平等,所以二輪兩段式左轉非常不合理,內線禁行機車不合理。
馬的 那機車停等區怎麼沒人要求廢除?
https://i.imgur.com/fl0yWS2.jpg
這個對四輪不利 也沒看四輪的要求廢除啊
好了啦二輪族群,你們就是想要方便 不想要在外線道慢慢開,不想要比汽車還要花時間左轉
,直接講明這樣我還支持你,在那邊用安全跟平等來包裝,真的跟女權自助餐沒兩樣
。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.194.111 (臺灣)
※ PTT 網址
推
重機更是
推
讚!有台灣價值!幫小英主席推你
→
可以廢除啊 路權還來
噓
無聊
推
你在這邊叫什麼
推
要是二輪乖乖排隊等紅燈,四輪受得了
→
嗎?我被叭過好幾次啦,給你參考。
→
就跟成天在那說機車亂騎 那就要求平等
→
嚴格執法 笑那些四輪至上的不敢
噓
如果四輪不要一天到晚撞死二輪就不需要這小
→
框框啦
推
我們黨國怎麼安排賤民們乖乖聽就好,反
→
越線超少罰吧
→
抗個屁r
→
中肯
推
那個框不就是大型車輛要"禮讓"機車優先
→
這樣越線受不了,那禁行機車你怎麼看?
推
好、大推、100分
→
機車族應該要抗議這個 誰都不要禮讓誰!
噓
那格子四輪組也受惠好嗎 不然每台車中間
→
都夾一台機車是要排多長
推
二輪塞車時用車道分割移動到前面停等 四
→
輪也不會大排長龍
噓
...
推
是沒看過自以為前方停等區有位置,結果往
→
前塞兩車中間或直接超過雙黃線停在對面車
→
道的機車?二輪族真的很會合理化跟幻想自
→
己可悲的用路行為
噓
四輪賤種嘻嘻
噓
停等區一直都有人要求廢除吧,只是
→
沒有待轉區多
→
而已
45
[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意如提, 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛,覺得機車屬於機慢車, 所以被劃分在外線車道,內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權, 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線, 左轉靠左,右轉靠右,這本來是再自然不過的道理,結果政府規劃出舉世無雙13
[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎?說機車族被歧視的,前提好像是覺得 機車仔就是窮阿,所以被歧視(他們覺得,不是我,我也騎) 但是開車被一些亂鑽的雙輪撞場仔碰磁的就會發現 台灣的四輪真的超怕兩輪的好嗎 每次機車亂鑽搞到自己雷殘41
[問卦] 台灣有多少人會「正常」左轉?我知道推文一定跟讓行人一樣都說自己會啦== 我二輪仔啦 下班路線有一個不用待轉的路口要左轉 每次在那邊只要有其他二輪在頭都很痛 以下示意圖39
[討論] 新生元化路兩段式左轉安安大家好, 家父上班途中都會經過元化路二段接新生路往Sogo方向的路口左轉, 今天突然被開了一張未依兩段式左轉的罰單, 我當下十分匪夷所思,從小到大那邊從來沒印象要兩段式左轉, 跑出家一看,突然看見上禮拜還沒有,這禮拜突然多出來的兩段式左轉號誌,19
[問卦] 兩段式左轉也太難了= =如題 除了有標示和待轉格的路口外 其實我一直搞不懂哪些路口要兩段式左轉 所以遇到陌生的路口,都看別人怎麼轉,就跟著轉 或是規劃路線,盡量減少左轉21
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪年輕時機車100%,後來開車通勤後機車10%+汽車90%,發現很多機車族,包含當年的 我自己,因為沒開過車所以對於一些習以為常卻造成開車駕駛困擾的行為毫無知覺,但偶 有遇到三寶汽車駕駛或是惡意的駕駛則無限放大,忘記自己的騎車習慣有很大的問題,再 加上一定程度的仇富心態,就變成今天這樣 數據顯示汽車平均違規數量較多,但從現實中觀察我認為應該是微罪不舉的可能性比較大3
[問卦] 黃紅牌大重就是路權自助餐黃紅牌大重 在土城中央路三段左轉中華路二段 汽車左轉綠燈的時候它是汽車路權一起轉 普重機車左轉綠燈的時候它又是普重路權了... 台65快速道路上7
[問卦] 怎麼還是有一堆四輪不兩段式開門?真的一堆垃圾四輪到現在還是不兩段式開門欸 門說開就開,完全不顧旁人的安全 等到門真的被撞歪了才要靠腰 有沒有人可以解釋這些人為什麼不兩段式開門啊? --2
Re: [討論] A柱左轉又出事啦!?: : ---- : Sent from BePTT on my Sony J9210 應該從現在開始倡導四輪跟二輪路權調換 機車左轉沒有a柱,衝撞路人沒有藉口。X
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪兩輪族也很歧視自行車跟行人啊!還不是半斤八兩,有什麼好指責四輪的。 騎上人行道,用斑馬線兩段式左轉,路口不禮讓行人,直接從旁邊刷卡轉彎,紅燈右轉… 與其抱怨4輪,不如提升自己。 ※ 引述《eulbos (鳳山下智久)》之銘言: : 阿四輪仔真的很討厭啊
爆
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