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Re: [新聞] 超越特斯拉!上半年比亞迪登全球電動車銷

看板Gossiping標題Re: [新聞] 超越特斯拉!上半年比亞迪登全球電動車銷作者
analiya
(莉雅)
時間推噓 2 推:12 噓:10 →:72

中國的新能源汽車處於爆發的前期,非常類似於中國的手機以及家電行業,至少從現在
看,全產業鏈開始爆發,歐美日一個能打的都沒有,包括特斯拉。

比如比亞迪,現在最大的問題是產能不足,生產多少賣多少。現在還壓著70萬輛的訂單


比亞迪現在產品線是全面開花,每一個都非常能打,而且還不便宜。鄉民平時嘴的新能
源補貼其實也沒有了,就是產品很好。

所有系列基本都有DMI的油電混動和EV的純電動。

漢,B級車,1.9噸,30萬rmb等級。純電,0-100km加速3.9秒,續航700公里。混動,虧
電油耗百公里3.7L。等車至少三個月。

唐,中大型suv,2.4噸,25萬rmb。純電,4.4秒,730公里。混動,虧電油耗5L。等車三個月以上

宋,中型SUV,1.8噸,16万rmb。純電,6.7秒,400公里。混動,虧電油耗4L。等車半年以上

秦,A級車,1.7噸,13万rmb。等車兩個月以上

還有純電的海豚,A0級別,10萬人民幣左右,300公里續航,操控空間都無敵,一對比本田fit基本就沒有什麼優勢了。


以上這些車,能配的配置都配上,全車影像,10寸以上的電腦屏,座椅加熱通風,漢唐
座椅還帶按摩,輔助駕駛之類的。


另外還得誇一下比亞迪的混電dmi,絕對是黑科技。無數一年以上數萬公里以上的測評顯示,油耗比豐田本田的混動要強,動力也更強,價格還便宜非常多。如果能充電可以一
直支持充電,只用電池不耗油,100公里的電池。如果不充電就是油電混系統,700公里
里程,百公里三四個油。


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jma306 07/04 22:23 https://i.imgur.com/j3fUnXT.jpg

kaodio 07/04 22:25那麼 在那裡才買的到呢

godbar 07/04 22:26嗯嗯 淘寶買得到嗎?

Marty 07/04 22:26第一段講不便宜 最後面講非常便宜

相比於傳統意義的國產車已經不便宜了,已經攀到了30萬人民幣的水平,30萬人民幣在中國 但就是這樣的價格區間,比亞迪現在還壓著70萬輛的訂單。 但同規格,比亞迪的混動要比日本的兩田便宜很多。比如混動的SUV,比亞迪的宋在中國頂?

Marty 07/04 22:27所以到底是便宜還是不便宜???

heavensun 07/04 22:27巴菲特 持有比亞迪 不可質疑股神

a111111 07/04 22:28有外匯車嗎?

heavensun 07/04 22:28和中國汽車比不便宜 和特斯拉比便宜

Qaaaa 07/04 22:29部分算同意啦 目前電車其實都沒啥黑科技

Qaaaa 07/04 22:29但T牌炒作起來居多 不然組裝品質口碑不佳

不要用老眼光看人也不要有刻板印象,比亞迪現在的車質感還是很不錯的。我定了一輛宋dm

dydyboy 07/04 22:33感謝分享資訊

trywish 07/04 22:33就扯上環保呀,電動車沒停止過吧,但以前

LimYoHwan 07/04 22:34第一句道破秘密 非常像中國手機 吹

trywish 07/04 22:34只是看動力,現在電動車重點是買"科技",

trywish 07/04 22:34當然後面炒起來變"潮牌"又是另一回事。不

trywish 07/04 22:35過如果真只看環保,你弄個50~60萬的電動

trywish 07/04 22:35車來賣也行吧,當然電池可能是裡面最貴的

trywish 07/04 22:36當初特斯拉比起用電跑,大家看在乎自駕研

實際看一下或者試駕一下,你就會發現比亞迪的車現在確實無敵。 另外比亞迪的電池組是終身保換的,衹要每年的里程不超過3萬公里,電池衰減到70%就會免 至於電池一直是比亞迪的強項,而不是特斯拉的。電池是比亞迪的核心科技。

※ 編輯: analiya (221.198.81.68 中國), 07/04/2022 22:36:25

※ 編輯: analiya (221.198.81.68 中國), 07/04/2022 22:38:06

good5755 07/04 22:38兄弟 唐上個月才自燃33台車

good5755 07/04 22:39更正3台車 打太快

上個月比亞迪賣了新能源車13萬輛。 而之所以賣13萬輛,是因為比亞迪產能是13萬輛。。

※ 編輯: analiya (221.198.81.68 中國), 07/04/2022 22:41:12

good5755 07/04 22:41要召回9千多台 我個人認為是設計缺陷啦

heavensun 07/04 22:41莉雅 給個圖

LimYoHwan 07/04 22:41最後下場跟華為一樣 只能在中國自爽

jma306 07/04 22:43油車中共起步慢 變速箱 引擎一堆專利被卡

jma306 07/04 22:44 電車的發展 中國與西方起跑點相同

LimYoHwan 07/04 22:45上個月純電動是6.95萬輛

LimYoHwan 07/04 22:46混動車型的6.42萬輛 加起來才是13

LimYoHwan 07/04 22:46我看你是來大內宣的喔

你區分純電和混動的意義在哪裡呢? 為了證明純電才是高科技,混動不是? 現在的現實是純電和混動,都是新能源汽車,都是高科技,而且比亞迪在這兩方面現在都領 相比於純電堆電池組,我更覺得比亞迪的混動才是逆天的東西,尤其是日本兩天吹了10多年 而且相比於純電,我覺得比亞迪的混動更符合全世界現狀,畢竟像中國這樣直接大規模的發

LimYoHwan 07/04 22:46就跟這標題一樣 把油電當電動車

LimYoHwan 07/04 22:46然後說超越特斯拉 我會笑死

LimYoHwan 07/04 22:48把油電算成電動車號稱冠軍 有問過豐田?

比亞迪混動的底層國際實際上是電車而不是油車,發動機實際上是主要為了電動機充電用的 比亞迪的混動瞭解之後你會發現非常能打,這是事實。我衹是介紹一下事實而已。 看來你很不開心。為什麼呢?

good5755 07/04 22:48宋dmi不是有人分享 引擎動力太弱

good5755 07/04 22:48開高速公路 會突然失去動力嗎

good5755 07/04 22:49總歸比亞迪的引擎(發動機)技術太弱了

別用搜索了,已經解決了。 問題出在比亞迪的保電策略過於激進,也就是過於想降油耗,現在升級以後已經解決了。

※ 編輯: analiya (221.198.81.68 中國), 07/04/2022 22:49:36

good5755 07/04 22:51比亞迪dmi還有很多設計缺陷 比豐田還弱

LimYoHwan 07/04 22:51要加油 你說是電動車? 還問我怎麼區分

LimYoHwan 07/04 22:52你習近平主席就是要擺脫對石油依賴

LimYoHwan 07/04 22:52還跟我談加油 偷雞摸狗

good5755 07/04 22:52dmi又稱混合動力 引擎技術也是關鍵好嗎

good5755 07/04 22:52這方面的技術累積還是比不過雙田

※ 編輯: analiya (221.198.81.68 中國), 07/04/2022 22:53:33

good5755 07/04 22:54沒有解決啊 比亞迪方案是限制動力輸出

good5755 07/04 22:54等於是嚴格汽車速度換來穩定性

good5755 07/04 22:55閹割

你別搞笑了,比亞迪宋之所以在高速上有失速,實際上就是為了省油,所以一限制了發動機 解決方案實際上一是不限制發動機動力輸出,二是強制保電比例,也就是在高速上不再強制 你正好說反了。 另外我說的比兩天還要低的,油耗是升級之後的數據,升級之前的數據更低更激進。

good5755 07/04 22:55以後電量少 就只能80、90慢慢開

good5755 07/04 22:56而且今天上半年的電池良率很低 新車

godog 07/04 22:56呵呵 道理講不過別人 就開始扯習近平~

good5755 07/04 22:57有車主保爆料開不到1個月就換電池

反正比亞迪終身保修電池,而且更換電池組,你怕什麼? 另外你根本就不瞭解比亞迪的混動是多麼逆天的東西,想當然的以為,為了黑而黑太搞笑了 我可不是為了大外宣才搜索信息了,我是真金白銀的定了比亞迪宋,訂車之前當然會詳細研

※ 編輯: analiya (221.198.81.68 中國), 07/04/2022 22:59:17

good5755 07/04 23:01光靠發動機輸出沒辦法到120 一定要電池

good5755 07/04 23:01輔助 缺電情況下又要充電才造成動力不

good5755 07/04 23:01

別造謠了,比亞迪的混動當然可以光用油,祇不過油耗會高一點,百公里7個油左右,普通?

※ 編輯: analiya (221.198.81.68 中國), 07/04/2022 23:01:50

good5755 07/04 23:02不是光靠解除油耗限制就可以解決的

good5755 07/04 23:03主因就是發動機馬力太小 這是硬體問題

※ 編輯: analiya (221.198.81.68 中國), 07/04/2022 23:03:27

另外我說的比兩天還要低的,油耗是升級之後的數據,升級之前的數據更低更激進。

good5755 07/04 22:55以後電量少 就只能80、90慢慢開

good5755 07/04 22:56而且今天上半年的電池良率很低 新車

godog 07/04 22:56呵呵 道理講不過別人 就開始扯習近平~

good5755 07/04 22:57有車主保爆料開不到1個月就換電池

反正比亞迪終身保修電池,而且更換電池組,你怕什麼? 另外你根本就不瞭解比亞迪的混動是多麼逆天的東西,想當然的以為,為了黑而黑太搞笑了 我可不是為了大外宣才搜索信息了,我是真金白銀的定了比亞迪宋,訂車之前當然會詳細研

※ 編輯: analiya (221.198.81.68 中國), 07/04/2022 22:59:17

good5755 07/04 23:01光靠發動機輸出沒辦法到120 一定要電池

good5755 07/04 23:01輔助 缺電情況下又要充電才造成動力不

good5755 07/04 23:01

別造謠了,比亞迪的混動當然可以光用油,祇不過油耗會高一點,百公里7個油左右,普通?

※ 編輯: analiya (221.198.81.68 中國), 07/04/2022 23:01:50

good5755 07/04 23:02不是光靠解除油耗限制就可以解決的

good5755 07/04 23:03主因就是發動機馬力太小 這是硬體問題

※ 編輯: analiya (221.198.81.68 中國), 07/04/2022 23:03:27

你這就是為了黑而胡說了,比亞迪和豐田的混動技術完全不一樣。豐田實際上是老的油車思

good5755 07/04 23:18反正是花你的錢 我沒差啊呵呵

good5755 07/04 23:19終身質保不是被一堆人抱怨 條件太嚴格

yen0829 07/04 23:30我只問一句…

yen0829 07/04 23:30這麼棒的車有沒有外銷市場

petshopboys 07/04 23:30支那棺材

yen0829 07/04 23:30符合歐美的法規安規各項規定

yen0829 07/04 23:31如果沒有,就是自爽而已,說再多都沒用

※ 編輯: analiya (221.198.81.68 中國), 07/04/2022 23:35:37

good5755 07/04 23:40講這麼多你還不知道問題在哪裡?

good5755 07/04 23:41豐田RAV4混動用2.5L引擎

good5755 07/04 23:41本田CRV混動用2.0L引擎

good5755 07/04 23:42就比亞迪最行混動用1.5L小馬力引擎

別偷換概念了,那不是油車而是發動機和電動機雙擎的新能源混動汽車。 無數實際測評已經測了百公里千公里萬公里的實際數據,比亞迪的油耗和動力就是比兩田的 2.4升發動機加電動機,還跑不過1.5升的發動機加電動機,更說明兩天的混動調教和發動機

jatj 07/04 23:42自燃3台車跟銷量13萬有什麼關係?中國人的邏

jatj 07/04 23:42輯好嗎

good5755 07/04 23:42汽油車馬力不足 電動車重量過重 兩大

good5755 07/04 23:43缺點都被比亞迪包辦了 你真行啊

你是不是對汽車沒有一個基本的概念。 80馬力就可以讓兩噸的汽車跑到160公里以上。 結果你非說110馬力的動力不能讓1.7噸的汽車爬到120公里以上? 另外極值勻速和瞬時加速是兩個完全不同的概念。混動加速快是因為瞬時加速用的是電動機,而到了高速勻速時發動機在接入共同做功。 比亞迪的動力總成是完全能夠實現,加速快而極值勻速200公里以上的。傳統意義上的小馬拉大車,說的是加速過程中發動機馬力不足,所以費油。而這個馬力不足和廢油的過程在混動中是通過電動機實現的。

jatj 07/04 23:43車這麼好 怎麼不外銷?

繼續看下去,按現在的趨勢,不超5年,全世界新能源車沒有一個能打的。

※ 編輯: analiya (221.198.81.68 中國), 07/04/2022 23:51:38

※ 編輯: analiya (221.198.81.68 中國), 07/05/2022 00:03:12

good5755 07/05 00:40高速失速就是馬力不足引起的 就算放開

good5755 07/05 00:40引擎的熱效率區間 一邊輸出動力一邊又

good5755 07/05 00:41幫電池充電 最後結果就是失速 硬體不足

good5755 07/05 00:42軟體怎麼修正都枉然 這bug除非更換新的

good5755 07/05 00:42引擎 不然無解啦 神仙也沒辦法

guppys2005 07/05 02:39巴菲特最大贏家

jatj 07/05 08:07別人說有一個月電池壞了 你說反正終身免費換

jatj 07/05 08:07???

cksxxb 07/05 08:07好奇問新能源汽車的舊電池垃圾問題解決了

cksxxb 07/05 08:07嗎?

weber8356 07/05 08:29中國企業通病,堆料拼價格,燒錢占市

weber8356 07/05 08:29

leoyuan 07/05 09:44你怎不提特斯拉三不五時被打壓?

photoswimmer 07/05 19:52我還以為汽車科技最重要是安全性

photoswimmer 07/05 19:52原來自燃三台不算什麼

photoswimmer 07/05 19:54是說誰買東西之前不是吹上天 等你

photoswimmer 07/05 19:54實際上路的心得才有說服力吧