Re: [問卦] 橋墩汽機車分隔島是否該廢除了？

※ 引述《YU0121 (愛玉冰™)》之銘言：
: 是說
: 今天林志穎撞上橋墩的汽機車分隔島
: 前陣子的重新橋區間測速議題
: 除了應該廢除橋上的區間測速以外
: 也有議員提出 應該要廢除橋墩的汽機車分隔島 而改用雙白線取代
: 一來 機車道大多很狹窄 一出車禍 後面機車幾乎無法通行 直接造成回堵
: 無法繞到汽車道行駛
: 二來 增加救護車救護效率 因為分隔島卡在那 有時要移動傷患很麻煩
: 而也不是所以橋墩都有汽機車分隔島
: 像是一樣車流量很大的台北百齡橋
: 就沒有分隔島 而是用雙白線區隔汽機車道
: 那麼
: 這次桃園中正橋倘若像百齡橋那樣 沒有實體分隔島區隔汽機車道
: 而是用雙白線取而代之 是不是林志穎可能就不會出事了？
: 有更多反應時間可以更正車道偏離的問題
: 是不是 該好好檢討橋墩上設立實體分隔島的問題了？
: 若是之後全台真的多數橋墩都取消實體分隔島
: 這個又可以稱為林志穎條款？
: 有沒有八卦？
那個東西

設計本身是沒有問題的

那是把道路切給"自行車"的分隔島

因為台灣的交通政策

是把機車視為自行車

所以對機車採用自行車的管理方案

你可以叫它『類自行車』

所以你會看到扭曲的使用方式

把機車從正常道路空間排擠掉

然後規範機車使用自行車原本的車道

然後自行車就被排擠掉

行車空間跟行人搶

所以台灣的自行車道幾乎做在人行道上

所以歪國人到台灣完全不能適應

媽的台灣的交通工程到底哪來的垃圾...

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我帶來渾沌，亦帶來秩序；我是暗影，亦是光明。

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