Re: [新聞] 北市內湖交通有救 蔣萬安拋3解方

RKain 07/28 09:38就不懂為何有人認為這有效，問題都在車車車

HZDong 07/28 09:38新政治就是嗆市民 要市民提出市政解決方

HZDong 07/28 09:38案 顆顆

RKain 07/28 09:38不知道是想炒房還是想賺錢

tort 07/28 09:39會開車的人就是不會去搭捷運

Dragonz 07/28 09:39塞到讓你不想開車就會搭捷運了

takechance 07/28 09:40東環應該是地下化高運量喔

n1031 07/28 09:40克拉克如果當市應該事事都在怪市民

DieNuke 07/28 09:40XD 內科沒救了啊 新北汐止進去就只有兩條

fan5566 07/28 09:41環狀有到三蘆中和你知道嗎

tort 07/28 09:41要讓民眾願意搭捷運就是讓開車變貴變不方便

S2aqua 07/28 09:41第二點 塞車就不會慢太多了

S2aqua 07/28 09:41而且一定會塞車的

DieNuke 07/28 09:42去內科開車的人很多很多的~ 同時間進出

StylishTrade 07/28 09:42所以東環段為甚麼不蓋高運量??

takechance 07/28 09:42捷運便利性提高，有些人就會改住到捷

StylishTrade 07/28 09:43文湖線就是中運量 才會沒效果

DieNuke 07/28 09:43會開車的是習慣問題

takechance 07/28 09:43運路線上，然後搭捷運上班

StylishTrade 07/28 09:43內湖就是每次都蓋中運量 XDDDDDDD

DieNuke 07/28 09:44基隆汐止過去還要南港車站轉車 不方便

StylishTrade 07/28 09:44蓋完再來叫運量不夠

takechance 07/28 09:44捷運本來就是用來改變通勤習慣的

Gxxboator 07/28 09:44應該要找馬斯克的挖洞公司來挖地洞

takechance 07/28 09:45台北人為何一堆沒買車，就是因為捷運

RKain 07/28 09:45你要新北/桃園/基隆的改變習慣住東環線?

takechance 07/28 09:45夠便利

b2284446 07/28 09:45好像沒人提獎勵企業WFH 這方法不可行嗎?

RKain 07/28 09:46至於租屋族的分流這我就不知道了

DieNuke 07/28 09:46台北哪有一堆人沒買車..

Archi821 07/28 09:46文湖線規劃還不知道有內科內湖那時人少

RKain 07/28 09:47WFH被一些公司噴爆阿，概念還是有來=上班

tanby 07/28 09:47重點是交通黑暗期 一定很精彩

DieNuke 07/28 09:47先天不良 原來道路沒跟著提升就注定完蛋

ronga 07/28 09:47東湖到汐止解方是東湖汐止線 也打算蓋了

RKain 07/28 09:47而且我看了一下東環線走的路，這戲很有趣

ronga 07/28 09:48東環線是改善另一邊的交通問題 都要做

ronga 07/28 09:48不管怎樣 到時一定會有交通黑暗期

DieNuke 07/28 09:49東環救不了東湖那邊的堵車啦..

ronga 07/28 09:49我猜不蓋高運量大概是因為只有上下班人多

ronga 07/28 09:49不合經濟效益吧

RKain 07/28 09:49捷運是一定有效啦，有些點之間要繞整個市區

RKain 07/28 09:49會嚴重影響到捷運搭乘的意願，例如圓山以北

andy3021515 07/28 09:50除非內湖開徵塞車稅 像倫敦新加坡那

andy3021515 07/28 09:50不然根本不可能解決塞車問題

andy3021515 07/28 09:50https://imgur.com/78jhge9.jpg

RKain 07/28 09:50比較不會想搭捷運進去，但北環又更難說了

hosen 07/28 09:53你不懂連動作用，右邊捷運好了，自然通勤

hosen 07/28 09:54的員工就從西邊辦到東邊汐止

takechance 07/28 09:54不只東環 還有北環 你也要考量進去

takechance 07/28 09:55現在問題是原物料飆漲，招標困難

takechance 07/28 09:55內湖交通還會爛很多年

takechance 07/28 09:57沒到塞車中心區，沒聽過接駁車嗎?

takechance 07/28 09:57北環弄好再搭配接駁車，我相信會有用

takechance 07/28 09:59國際大都市都是用軌道改變通勤習慣，

takechance 07/28 10:00而非一昧討好開車族群，因為開車根本

coolderek29 07/28 10:01汐東沒接東環沒用啦 轉乘走那麼久

coolderek29 07/28 10:01 國一是一堆問題元兇

takechance 07/28 10:01很浪費道路空間啊

coolderek29 07/28 10:03橘線沒接到文湖也是造成通勤沒效率

coolderek29 07/28 10:03 還有沒人敢實驗六節車廂哪招

iceman00186 07/28 10:09上下班進內湖市區要付錢就解決了！

send99555 07/28 10:09每週五晚上下班時間整個環東和麥帥1回

iceman00186 07/28 10:09讓一人汽車付多一點

send99555 07/28 10:09堵到舊宗路甚至一路到國1，和成美橋來

send99555 07/28 10:09的那邊整個塞爛

cocogg 07/28 10:24捷運板橋到內湖約35-40分鐘 沒一小時那麼

cocogg 07/28 10:24久 不含你到捷運站的時間

cocogg 07/28 10:26從新版特區搭捷運到走去公司大概45分鐘

ludwickfan 07/28 10:28東環會接北環跟南環，當然也通目前通

ludwickfan 07/28 10:29車的環狀線路段，這樣北環不能到塞車

ludwickfan 07/28 10:29中心區？未來一車到底通到三蘆跟中和

ludwickfan 07/28 10:29也沒問題呀

iphoneNaN 07/28 10:47北環真的有用多了

tonyshae 07/28 11:00降低車流可以考慮上陽明山一樣發行通行