Re: [問卦] 我發明了內湖交通最佳解法 內湖有救了
我覺得齁
以後進內湖的隧道跟橋 都要高乘載管制
車裡面沒四個人就不能過
機車也要兩個人才能過
相信內湖交通能改善 一定 馬上
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噓
大概沒人去了
噓
陳時中沒種
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這樣怎麼騙選票?
推
捷運也要八成滿才能開
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高乘載是3人耶!!有念書嗎??
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沒黨證不准通行
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柵湖線拆了重蓋,改成高運量順便地
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下化
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還有溪底隧道可以看
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就如同人口的遷移有推力及拉力 選擇開車或騎車也是一樣的道理 98%正常國家的思考會是這樣... 開車的拉力 : 1. 短途長途皆舒適、不用日曬雨淋52
首Po內湖交通最大的問題就是上下班會塞車 所以 最好的解法就是 居家辦公 wfh1
內湖這個問題問我就對了 身為類都市規劃觀察學者 內湖 以前是個湖 現在是個產業集中地8
可以考慮高速公路拉一條分線到內湖, 上班族直接在內湖開車上交流道, 就不會繞到台北市區去上交流道卡交通。 --58
說實在的 這種產業集中到底優點在哪? 我怎麼想都只爽到企業 爽到周遭地主 爽到周遭商家 對於受聘員工 根本就是活受罪 快十年前 剛出社會 在內科一間資訊代理商工作
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[問卦] 所以內湖交通要怎麼改善?撇開老是塞成狗的國道一號內湖段 其實平日就塞那個上下班時間 早上8~9點 晚上18~19點 不過柯市長說內湖沒救 阿中說他會來救 但好像也沒好主意35
[討論] 陳時中要怎麼改善內湖交通?柯匹在台北一事無成 承諾要改善內湖交通 卻改口說沒救了 那麼偉大的時鐘部長 要怎麼改善內湖交通呢32
Re: [問卦] 所以內湖交通要怎麼改善?內湖交通當然有解, 阿中上任後 第一句話,「內湖交通責任我來扛」 第二句話,「請民眾自主應變」 第三句話,「我敢說全世界首都都在塞車!」8
[討論] 我相信內湖交通沒救了1. 因為師傅說過 2. 師傅做八年了,真的是沒救了。 所以啊, 將來阿中市長任內, 內湖交通如果有改善,表示他比阿北厲害。5
Re: [問卦] 所以內湖交通要怎麼改善?沒意義 內湖交通的主要癥結點在於 「大量跨區通勤」 你蓋幾條路都是塞爆 對跨區通勤使用者來說X
Re: [新聞] 內湖交通怎麼解?柯文哲嗆陳時中:先搞清內湖交通基本上可以分為兩個方向 一個是從內湖去外面上班的人、一個是從外面到內湖上班的人 只要能夠意識到這點,內湖交通的解法就呼之欲出了 一、調高內湖房價 大家那麼愛著內湖,理由很簡單,就是內湖太便宜了嘛!3
[討論] 我的政見 台北市 內湖交通大家好 我是不分區市長候選人 很高興終於看到有候選人提出市政問題 既然三位台北市長候選人都已經提出自己的看法 那麼我就先分別分析三位的看法 我在最後再提出我自己的政見