Re: [新聞] 傳華航遭施壓吞16架「夢幻客機」 王國材
※ 引述《f0936649477 ()》之銘言:
: 1.媒體來源:TVBS
: 2.記者署名:葉韋辰
: 3.完整新聞標題:傳華航遭施壓吞16架「夢幻客機」 王國材回應:營運考量
: 4.完整新聞內文:
: 中華航空昨(30)日召開董事會臨時會,會中通過訂購 16 架波音 787-9 客機,遭外界: 質疑是否受到美國參議員葛理漢訪問團4月來台時施壓?對此交通部長王國材今(31)日: 出席台鐵台北車站職場互助教保中心揭牌儀式時回應,華航是以營運做為主要考量。
: 王國材表示,華航購機評估已多年,近期才做這個決定,主要是華航就營運以及和對公司: 幫助有多大來決定,沒有什麼壓力,尤其購買飛機是要長久經營,不會為了短期壓力做這: 樣決定。
: 他補充,華航2018年就開始進行廣體客機採購案,中間因為疫情暫停去年才重啟,而且交: 機會需要3到5年時程,因此現在才做出這個決定。
: 對此華航今日表示,購機秉持公司利益考量,謹慎研究相關技術條件及商業條件,政府完: 全尊重華航專業評估決策。
: 華航機隊現有 86 架客貨機,包括 A350-900、777-300ER、A330-300、737-800、
: A321neo 共 65 架客機及 747-400F、777F 共 21 架貨機。此次引進787-9 全新客機,藉: 以替換 A330-300 客機,落實航機汰舊換新計畫;外加 8 架選購權,還可轉為大運量的: 787-10 機型。
: 另高鐵規劃採購12組新車,也傳日方開價比現在貴2.5倍達50億天價,此購車案兩度廢標: ,甚至8月23日日華議員懇談會也和總統蔡英文談及希望繼續採購車廂。
: 對此王國材回應,高鐵現在就是使用日本系統,需要考量機電相容性,高鐵公司會就機電: 、採購金額等因素做考量。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
: https://news.tvbs.com.tw/life/1892737
: 6.備註:美日接連輪上,綺多表示完全是自願的
小弟完全是航空門外漢,只是剛好家裡小朋友在看「死亡盲飛」(flying blind)
今天週末就順手拿來看 (書都買了,多一個人看較划算的概念)
https://www.books.com.tw/products/0010927638
這本書沒有NGC「空中浩劫」那麼戲劇性,卻控訴波音公司用管理菁英取代傳統的工程師
為了追求財報、利潤、股價與管理階層本身的利益,而在安全上所做的妥協
造成這家美國百年航行巨人整個公司文化的改變
在這些寫過各種商業管理暢銷書的管理大師,成功帶領之下,波音的股價、收入創下新高
同時也帶來兩起737MAX的空難,跟醜聞.....
同時也指責原本應該負責監督航空安全的FAA(美國聯邦航空總署)
將為飛安把關的責任/權利下放給波音自己,讓波音形同「球員兼裁判」(引用書中用語)
ptt航空版(Aviation)也有神人整理兩起事件的調查報告
當然787跟737 max是完全不同的機種,不過引用「死亡盲飛」書中第218頁,
波音737裝配廠的資深經理艾德.皮爾森所說的
「老實說,我所有的內在警報器現在都在響,我很遺憾這麼說,我生平第一次覺得
不該讓我的家人搭乘波音的飛機」
(小弟沒去查原文,不確定皮爾森寫的是不是單指737 max)
據Amazon的網站,Flying Blind: The 737 MAX Tragedy and the Fall of Boeing
原著也是New York Times的暢銷書
剛好netflix也有出紀錄片:「波音大調查」
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開始存錢買5塊錢的華航股票
好喔 美國核潛艇工廠還抱怨
工資太低 招不到人咧
誰想當工人阿 XDDDDD
應該不只是波音的問題
而是整個美國工業 都出問題惹
馬斯克才會說 人家中國工人多敬業
現在只剩一個辦法 外包中國 QQ
Netflix有紀錄片,前老闆把整家公司搞
爛,是系統問題,不是只有737max,787問題
星宇表示
在品管,例如電線區沒清鐵屑造成電弧會
引發火災、員工必須心理隨時有股價而非
施工品質.
勞工素質差阿 管理也沒用 XDDDD
最後當然就放棄管理了 隨他去吧
如果照書中所述,其實原本的波音工程師
是很強的,但管理階層不喜歡有意見的
都找不到工人了 還要挑工人嗎
員工素質不是差,而是堅持品質會被逼走.
工程師就是要去訂工人的阿
但是工人普遍素質很差 好嗎
你要達標 產品就做不出來惹 QQ
必須妥協 不然就要倒閉了
製造飛機不見蓋房子,要挑工人、品管人.
現在就是連核潛艇工廠 都缺公了
工
你再挑工人阿 科科
打高空沒用 薪水就是太低 沒人要去
那些高層是前麥道的,把搞垮麥道的方式
搬去波音,把工程取向的公司變成財務取
向.
那是表面 實際上 是工人素質太差
出來爆料的是工程師、品管主管.
不得不放棄治療
如果老闆自己也開飛機,看他買哪家才是實
際,現實例子臺灣就有
臺鐵的問題在工人和司機我懂了你不用再
説
原來台灣路人比波音工程師還瞭解波音的問
題www
軟體大外包給印度
不過長榮也有787,華航買的還比較晚
你們理ST幹嘛 他就是槓精一個
靠腰 害我想看波音大調查了
槓精XDDD 直接拉黑他就好
可以賣華航惹
737是自動系統誤動作 原因是感測器固
障沒備用的
然後機師也不知道怎麼排除
現在波音公司就是文組垃圾人用來炒股用
的,建議不要去座波音的飛機
工程取向變成財務取向=滅亡
笑死 一堆波音在空中飛 真的有問題各
國早就禁飛了 果然一堆鍵盤專家
波音麥道化 爛到連軍機都出一堆包
kc-46跟737-max一樣也有裝MCAS
86
Re: [心得] 中國將步入日本失落後塵上世紀八零年代,日本經濟起飛後,紡織、家電、鋼鐵、半導體、汽車這五個領域的產品 全面屌打美國本土產業,讓美國與日本的貿易赤字一直增加。 日本人還很囂張的大買美國知名企業、美國房地產與美國地標建築物,例如:Sony 買下 Columbia Pictures,三菱買下 Rockefeller集團 51%的股權,取得Rockefeller Center (美國政府認定的國家歷史地標) 的控制權。90
[情報] 中華航空訂購 16 架波音 787-9 客機中華航空今 (30) 日召開董事會臨時會,會中通過訂購 16 架波音 787-9 客機,搭配奇 異 GEnx 發動機,預計 2025 年開始交付,擔綱中運量廣體新世代客機主力。華航陸續引 進 777-300ER、A350-900、A321neo 等全新機隊,佈局整體營運航網,彈性派飛長程航線 、中程航線與區域短程航線。新世代機隊全面上線,全力衝刺後疫情時代。 華航自 2018 年啟動新廣體客機汰換計畫,惟受新冠疫情影響,2020 年暫緩評估;隨著50
[情報] 中國東方航空波音737客機MU5735失事東方航空MU5735,由昆明飛往廣州,目前根據Flightradar24顯示,速度和高度在梧州附近 出現驟降。該客機是一架B737-800NG客機,註冊號為B1791,機齡6.8年。 據央視新聞消息:一架東航搭載133人的波音737客機在廣西梧州藤縣發生事故,並引發山火 。目前救援隊伍已經集結正在靠近,傷亡情況未明。 疑似墜機影片:19
[標的] BA.US 波音787堅若磐石民主多1. 標的: (例 2330.TW 台積電) BA.US 2. 分類:多/空/討論/心得 多 3. 分析/正文:15
[討論] 美國希望售台灣(華航)24架波音787如題 聯合新聞網 美強銷我24架波音787 華航不想埋單 美國聯邦參議院預算委員會共和黨首席議員葛理漢率團訪台時,公開要求台灣採購波音七八七,返美後再提此事並直言「盼台灣盡快宣布購買廿四架」;這項高達八十億美元(換算台幣約二三五三億元)採購案,被視為美在美豬後對台新目標,但據了解,華航A三三○中程機隊雖到汰舊期,對採購案態度卻保留,僅表示中長期機隊汰換是公司計畫,會持續進行。 蔡總統四月十五日接見美參眾議員訪團,葛理漢(Lindsey Graham)當面說,希望進一步強化與台灣經濟關係,「我們希望您購買(波音)七八七(在南卡羅萊納州製造)」。訪團成員、來自俄亥俄州的共和黨籍參議員波特曼(Robert Portman)說,台美須全面深化經濟關係,葛理漢提到在南卡羅萊納州製造的七八七,「他忘了說引擎是在俄亥俄州製造的」。4
Re: [爆卦] 中國東航mu5735墜毀又是波音公司的飛機 這公司真的有點可怕 剛google 涉事班機編號B-1791,由波音737-800執行 波音公司之前就被全球禁飛737 Max飛機9
[問卦] 認真問 波音為何會走到這一步?小時候 聽到波音747就是品質保證 波音787剛上市多風光 各家航空公司搶著要。要排隊捏 結果十年不到的光景 變成滯銷品3
[問卦] 近十年空巴跟波音誰比較安全啊?女口是頁 空中巴士跟波音是全球民航機製造商的霸主 不過自從Boeing 737 MAX出現事故後 波音就一直被批評安全有疑慮 今天又很遺憾的掉了一架飛機X
[問卦] 又是波音737!東航事故132人生死未明?剛剛看雜誌看到的 又是波音737!東航事故132人生死未明/當年2空難奪346命,惹禍關鍵:裁員資深研發、 外包時薪9美元工程師 2022-03-21 17:00
爆
Re: [爆卦] 民視新聞網報導:苗博雅直播叫觀眾製作造爆
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