[問卦] 高鐵都拉去宜蘭了基隆不拉嗎？

爆 

以前小時候覺得高鐵是有錢人在坐的 長大之後第一次搭高鐵就被震撼教育 車站、員工、廁所整個都是超級高級 連日本鐵路都沒有一個能跟高鐵環境能比的 後來好幾年都是坐高鐵

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今天所見，高鐵局/世曦工程送的高鐵延伸宜蘭環評初稿正式公開了 請上環評書件系統搜尋「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響說明書」 本案會直接進二階環評，應該書件會改無數次，目前僅供參考 這次書件中公開了計劃路線的細節 新建路段全長59.6公里，設10座隧道共33.67公里

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承近日高鐵延伸宜蘭進入二階環評的新聞，以及環說書剛上架時版友的分享，其實當時除 了路線圖，在第6章另有一張表格說明當前版本的路線結構型式對應里程，及所可能遇到 的地質敏感區、斷層、礦坑等調查結果，補充和版友分享。 ============================================================================== 定線說明：2020年10月基隆軌道有關的三首長會議決定高鐵延伸宜蘭採完全避開翡翠水庫

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除了高鐵站後又是另一個戰場， 90%的旅客都不是以沙崙為目的地， 要嘛要去台南、要嘛要去左營， 現在高鐵站務員說只要持票就能搭接駁車，

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唯二兩家能吃居然倒 這兩家是基隆能稱得上日拉的 一家是神輿 一家是神樂岡 然後很難吃的月見居然沒倒

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搞不懂高鐵延伸跟虧錢哪有什麼正相關 宜蘭線開通後台北以南要走宜蘭快多了 如果開通我會選擇坐高鐵到宜蘭 而且有搭高鐵的都知道其實也有不少車不是每站都停的好嗎 然後政府是最大股東有可能自己砸自己的腳嗎

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台鐵的問題就是待避造成的誤點比較難控制 所以解決的方法就是基隆站保留 但是只開自強號等不需待避的列車 中間停靠八堵七堵汐止南港松山 三坑站廢止改由捷運服務

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發圖不要用有小a的相簿網址啦 汐東延伸就民生汐止線 或是反過來說 汐東本來就是民生汐止縮短變更主管機關的產物 板南線延伸的話可以如圖中橘線 全線地下 Google我的地圖可選的藍色不夠多種 只好用互補色的橘色

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安 剛剛看到宜蘭高鐵站的確定選址 所以阿 肥肥我很好奇 高鐵是要怎麼蓋到宜蘭

蘇院長說屏東可以蓋兩個站 結果基隆沒半個？高鐵從南港就拐去宜蘭了 現在基隆還要廢台鐵 如果還在規劃的話為什麼基隆不能蓋高鐵？ 建議高鐵要去宜蘭要經過基隆