PTT評價

Re: [問卦] 長途國道客運司機高齡化嚴重的八卦

danny30716 發表於 2022/9/12 下午10:44:04
看板Gossiping標題Re: [問卦] 長途國道客運司機高齡化嚴重的八卦作者
danny30716
 (LargeBug)時間推噓 9 推:9 噓:0 →:10

※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言：
: 昨天中秋節收假又看到統聯司機開車途中昏迷的新聞,那個司機已經56歲,
: 而我每次逛街經過京站一帶,都會看到有國道客運來來往往,
: 開車的司機看過去大多數都已經50歲以上,60歲以上應該也不在少數,
: 倒是40歲以下的壯年司機已經屬於少數族群,
: 為何長途國道客運司機高齡化情況如此嚴重? 有沒八卦呢?

現在客運減班得很嚴重，市區公車也是。
所以近期客運駕駛的薪水換算時薪比上班族還差。
職業風險很大。
客運車可沒有丙式乙式。現在聽說連富邦都停賣1200/月的駕駛險。
等於撞到就是等著自己拿很多個月的薪水來賠。

還有投訴制度，某些公司基本上瞎挺司機。連抓客人逃票不投錢，還被反投訴。

回到國道高齡，基本源頭很大的是，市區公車駕駛也很難招。不然很大情況下國道客運都是用有市區公車經驗的駕駛。

回到薪水
雙班駕駛(一個月休四天，部份客運公司15天早晚換班)
早班5點半到中午一點多
晚班接早班開到那條路線的末五班左右
一個月平均4w5

單班駕駛(一個月休四天)
中午大概休息一個多小時
一條1.5小時的路線一天6-7趟
光握方向盤就是10小時。還有中間趟與趟會休息10分鐘。
一個月6.5-7w左右
划算嗎？


--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.143.147 (臺灣)
※ PTT 網址
→

james732 09/12 22:45這薪水真的不算高，還是拼命的工作QQ

忘了說，如果站上沒加油站，還要下班或中午休息自己找時間去加油。

※ 編輯: danny30716 (111.248.143.147 臺灣), 09/12/2022 22:46:15
推

railwaytaiwa 09/12 22:46我只開一陣子就退坑了，基本上每天1

→

railwaytaiwa 09/12 22:465小時左右，休假都是補眠

我上次搭橘白客運，司機等99秒紅燈等到打呼睡著，我都忍不住想叫他下來我來開了(我 也是職大客加小藍卡)

※ 編輯: danny30716 (111.248.143.147 臺灣), 09/12/2022 22:47:47
推

initialdark 09/12 22:47如果有點行車禮儀 是值得尊重的職業

老實說，你每天一樣路線，然後這種工作環境，變得不敬業也不意外，沒有老闆願意改變 這樣生態

※ 編輯: danny30716 (111.248.143.147 臺灣), 09/12/2022 22:49:48
推

bonfferoni 09/12 22:49QQ

推

railwaytaiwa 09/12 23:04我也有過邊度咕邊開的經驗，壓線逼

→

railwaytaiwa 09/12 23:04逼逼自己驚醒過來，瞇著眼跟著前車

→

railwaytaiwa 09/12 23:04走，中間幾十公里國道完全沒印象

→

railwaytaiwa 09/12 23:05透過監視畫面看乘客反應，還好全車

→

railwaytaiwa 09/12 23:05都在睡覺

推

railwaytaiwa 09/12 23:06我待的那一家又是國道客運裡面最重
→

railwaytaiwa 09/12 23:06視禮儀的，要廣播又要提行李

推

mupanda 09/12 23:10好可怕... 辛苦了

推

Alcazer 09/12 23:206.5-7w感覺比專門跑熊貓的好？！

推

railwaytaiwa 09/12 23:44外送員時間自由，肚子餓或是肚子痛

→

railwaytaiwa 09/12 23:44不舒服可以不接單，但巴士駕駛可不

→

railwaytaiwa 09/12 23:44行，整天的趟次都排滿滿，一趟誤點

→

railwaytaiwa 09/12 23:44中間的休息時間全部吃掉

推

lucifer666 09/13 00:07累死了才這點錢 去找外勞開吧
同系列文章
[問卦] 長途國道客運司機高齡化嚴重的八卦
其他人也閱讀了
PTT 熱門相關
Gossiping最新熱門推薦
🔥🔥🔥