Re: [問卦] 六都為何只台中是以汽車為主要通勤工具?
※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言:
: 六都中台北主要通勤運具是捷運等大眾運輸系統,新北,桃園,台南,高雄
: 則是以機車為主,只有台中是以汽車為主,而台中有40多%的家庭
: 有兩台以上的車,停車費也是台中市府的金雞之一,
: 為何六都中獨獨台中是以汽車為主要通勤交通工具? 不管多遠多近
: 很多市民都會選擇開車而非騎車...
台中我認為是開車最方便的城市了,
不像北部,路小的跟五樓雞雞一樣,塞,停車位又難找。
每次開去中永和、桃園市心情都超差。
相對於南部較守交通規則,一堆機車用生命捍衛路權,橫衝直撞。
加上不確定對方車裡的火力,所以大部分的人都溫良恭儉。
開起來一整個舒適。
尤其台74線,雖然號稱快速道路,實際上台中人都把他當國道在開,三線道高架94爽。
台74串連台中市區東西南北,去任何地方基本上不超過20分鐘。
加上國1、3、4、6跟台63,去海線、后豐、霧峰、彰化、南投基本上都3、40分鐘就抵達了。
這些路線要嘛機車騎不上去,要不然就是要騎超遠,根本不方便。
在中部只要會開車就方便很多。
很多家庭基本上會有兩台以上的汽車,基本上在台中開車就跟呼吸一樣,是很自然的事情。
大概4醬吧
--
廢話一堆
想必其中某句話刺激到你脆弱的玻璃心
簡單講就是要躲子彈 所以要開車
74真的方便 市區騎車還要吸廢氣
好了啦鄉下來的別笑死人
好喔,離開時記得把地板掃乾淨。
主要是騎機車容易被子彈打到吧
台中的高快速道路網真的很威
全台找不到像74那樣
74通常開低於100的都外地人 但也常車禍
騎大重上74中彰快 也很方便呀
國4銜接台74, 未來還有東豐快 直接再
把東勢拉進這個快速道路網
捷運沒到台中火車站還能拿金牌?
你484看不懂中文,沒關係我可以標注音給你
※ 編輯: slovea (118.231.155.169 臺灣), 09/15/2022 12:48:51不過台中好像是在牛車時代就規劃百米
大道的城市,現在車開起來還是感覺有
差啦。
74塞死
台中從80年代開始就以紓解市區擁擠為理由而
不斷搞重劃,重劃地區的新路都蓋很寬,會不
會因此吸引很多人開車
台中騎車的也很多,但是六都中卻是唯一通勤
往來比率開車多於騎車的
還有就是重劃區剛出現不會有什麼公車跑
你不騎車或開車還不行
174真的很可以
14
其實從前開始就是這樣了 記得近20年前 台北公司這邊的外國同事第一次去台中出差 他回來後 我問他對台中的感覺如何 他說 機車很少 汽車很多 然後摩天大樓很多 感覺比台北發達 摩天大樓多 這很好理解 因為台中不像台北有航空高度限建23
首Po六都中台北主要通勤運具是捷運等大眾運輸系統,新北,桃園,台南,高雄 則是以機車為主,只有台中是以汽車為主,而台中有40多%的家庭 有兩台以上的車,停車費也是台中市府的金雞之一, 為何六都中獨獨台中是以汽車為主要通勤交通工具? 不管多遠多近 很多市民都會選擇開車而非騎車...3
根據交通部111年8月的資料 台中市的汽車數量為114萬輛 全台最高 比人口最多的新北市多8萬輛
爆
[討論] 哪個縣市的交通對外地人最不友善?我本身長住台中 自從買車後 都是開車出差到外地縣市 目前在各縣市遇到的狀況 台北: 人車多、行車路線複雜,多線道全部同方向很不習慣、常常禁止左轉爆
Re: [閒聊] 一直批評竹北到底是想怎樣?: : 盡量減少私人載具的使用率。 : : 可減少塞車、減少車禍、減少空污、減少在停車場排隊等候的時間,可以將居住的人口往 : 郊區擴散。90
[請益] 要移居到台中,住哪方便如標題,小的和兩貓即將要遷移至台中,但人生地不熟的,也還沒找好工作,想請教,租 套房在哪區比較方便?又比較多友善租房的呢? 是有朋友推薦目前台中市區比較熱鬧是在 東區、南屯區、北屯區,還有其他建議地區嗎? 平常機車行動,但本身也有汽車58
[閒聊] 台中人路怒症的人多不多?我開車基本上非常有禮貌 能給人方便就給人方便 而且儘量不超速或闖紅燈 但有時候看到某些駕駛人 好像火氣很大一樣56
Re: [閒聊] 似乎默默接受台中74的怪異設計了原文恕刪 為什麼台中人最後還是會習慣74這種先上後下的低能閘道? 來聽我娓娓道來 原本的中彰快是為了分流國一車流 那現在蓋成環台中線15
[問卦] 其實口罩放寬令台灣人基本上都不配合吧?其實口罩放寬令台灣人基本上都不配合吧? 是的 我是說放寬令 這兩星期內 我分別去了阿里山遊樂區跟溪頭遊樂區 大家都很清楚 在山裡面是不用戴口罩的 BUT25
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Re: [閒聊] 似乎默默接受台中74的怪異設計了首先 台74一開始的目標 是緩解台中和彰化間的交通車潮 讓國道三號使用率提高 不要全都塞在國道一號
90
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