[問卦] 電車的天花板是電廠發電量嗎
如題
車廠都把研發金費投在電車了
可是r
電廠發的電就那麼多
如果全台灣都換成電動車
電場撐得住嗎
如果全面換成電動車
最後的解法還是核能+電車ㄅ
不然電廠根本撐不住
有這方面八卦嗎
討論一下ㄅ
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討論啥小 台電早就說了就算全台換成
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電動車 發電也根本不是問題
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只是常態性停電而已
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現在才一點電車就快不行囉
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等台積電開始放無薪假 電就夠了 快了
噓
台電也跟蔡英文說綠能絕對沒問題,只
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有退休的高階公務員和前台電退休人員
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說出實情:靠綠能沒核電一定會出問題
推
以前的台電說撐的住 現在的我不知道
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Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？上面這個人有說到重點 電力不可能憑空出現 一定是火力發電廠先幫你空汙 汙起來了 先幫你發電出來了 台灣火力發電廠效率大約是43%~46%之間![Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？](https://i.imgur.com/zkPUr5Yb.jpg "Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？")
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Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？嗯，就按網路上能找到的資料實際算一下好了，如有算錯請見諒並指教。 按版友計算，火力電廠從發電運輸到充進電池里，經過一系列耗損後其效率為28%。 按此數值可以算出電動車充一度電實際要用3.57度電的能量。 以電動車電池上使用1度電可行使里程7公里來算，實際上電動車每度能量可行使里程為1.![Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？](https://i.imgur.com/ZBDs6Yub.jpg "Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？")
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Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？這裡的計算方式對油車不公平 電動車的能量流程是這樣的 燃料的化學能-->熱能-->電能-->電池的化學能-->電能-->汽車動能 汽油車與油電車能量的流程是 燃料化學能-->熱能-->汽車動能15
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退看到這篇讓小弟想要討論一下 以台灣的環境 推動全民換電動車會比較好嗎？ 油電車不會是另一個選擇嗎？ 目前主要的發電方式還是火力發電為主![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_70235.jpg "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
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Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？姑且不論電車製造過程 及用電比較污染還是燒油比較污染 （畢竟這一時也說不清） 但有一點是確定的，就是車輛污染發生的地點 各位有想過嗎？就只要全台灣公車 都換成電車 街道會變多安靜，在路上也不會被噴柴油煙12
Re: [討論] 汽車電動車加滿之後 能困在大雪中多久？可以參考小蘭這個測試影片 油電車比汽油車節能3.5倍 光是油電車就比汽油車強這麼多了 如果換成電動車![Re: [討論] 汽車電動車加滿之後 能困在大雪中多久？](https://img.youtube.com/vi/3zQlepJyF9Q/mqdefault.jpg "Re: [討論] 汽車電動車加滿之後 能困在大雪中多久？")
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Re: [新聞] 熱浪襲電力難負荷 加州籲別充電動車電 : 動車充電。僅僅數天前，州政府才宣布將禁售汽柴油為動力車輛。 : 美國西部大半地區籠罩在熱浪之中，洛杉磯部分郊區氣溫預測可能飆至攝氏44度。 : 酷熱讓原本就吃力的電網承受巨大用電需求，特別是民眾下班及放學後紛紛打開冷氣的 時13
[問卦] 單純只用電動車真的好嗎?常常看到新聞寫電動車取代油車 個人覺得並不好 我覺得油車和電動車一起發展比較好 以環保的角度去看阿 台灣主要發電還是靠火力發電 所以你說電車不會排放廢氣嗎?![[問卦] 單純只用電動車真的好嗎?](https://i.imgur.com/uiFdkfjb.jpg "[問卦] 單純只用電動車真的好嗎?")