[問卦] 以後台灣用路是不是更難?
如題
先不說 四輪 大重 大學長 跟一般白牌機車間的大亂鬥及爾虞我詐
月底要上路的新規定
微電車要納管啦
滿14歲即可騎乘
這豈不是說以後會有更多新生代的猴子將要上路
改裝電力動力猴
不依規定使用燈號亂騎猴
不待轉猴
覺得自己就是快車猴
微電車的入手費用也不高
有點能耐的家庭都負擔得起吧
先不說改裝
基本速度就比腳踏車再快一些
但這些駕駛人的反映能跟得上?
再加上原本待轉區就不大了
以後還要容納這些微電車
以後交通有目共睹
卦?
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馬路大亂鬥新增角色
推
還好啦陣痛期撞到死差不多用路人就變
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少了
推
猴子最好都撞飛 7414
推
裝行車記錄器比較實在
推
加速年齡斷層餒,德政
推
納管意思不就之前沒在管,當然是交通變好cc
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現在也是一堆無牌電車在外面
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[討論] 猴子真的被全黨放生了現在看起來猴子真的被全黨放生 朱立倫這個老長官、前市長 除了6/8呼籲新北市府誠心面對 之後就沒再出來為猴說過任何的話 泛藍媒體人 甚至連中時社論9
[問卦] 台灣正面臨人口素質劣化的問題?如題 少子化不是問題 隨著科技進步,產業升級 勞工本來就不用這麼多 問題是整體人口素質劣化9
Re: [問卦] 機車兩段式左轉 要打右轉燈嗎?簡單說結論: 考照的時候依考官為準 我5年前考屏東監理站的考官是說要 實際上路不能打 分析: 1.根據道路交通標誌標線號誌設置規則第65條8
Re: [討論] 電動車真的會普及化嗎其它文章恕刪 如果在國家提供電力充足的前提下來說 其實電動車要普及化不是不可能 目前鴻海在推一個電動車聯盟 建構MIH開放平台5
Re: [新聞] 時速25→120公里 恐怖改車不要命吃光 交通部到底甚麼時候在要正視這種小型電動機車的問題 該開放的不開放 該抓的不抓 這種小型電動車爆改之後跑得比一般平民塑膠125還快 現在是阿勞仔騎得比較多2
Re: [問卦] 取消二段式待轉會怎樣嗎待轉對一些慢慢騎的老人的確是有用的啦 以他們二三十的速度實在很難從慢車道切到左轉轉道 更多都是智障的停在路肩等沒車再直接鬼切左轉(這跟二段式根本98.7%像) 所以待轉不該取消 但不待轉也不該被懲罰,因為對現代化的機車甚至腳踏車來說,很多時候都比四輪車流還1
[問卦] 台灣以後也會變成與猴痘共存嗎?如題 一開始新冠肺炎擋在台灣外面兩年多 結果後來還是不抵病毒大軍入侵 變成現在要與新冠病毒共存 得到新冠只是小感冒
爆
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