Re: [新聞] 機車撞上高雄輕軌列車 騎士命危送醫急救

※ 引述《jeff0025 (無法顯示人物名稱)》之銘言：
: 機車撞上高雄輕軌列車 騎士命危送醫急救
: 2022-12-09 08:43 聯合報 ／ 記者 林保光 ／即時報導
: 高雄輕軌列車出車禍，列車今天上午近8點經過高雄市凱旋路與二聖路口平交道，遭1輛機: 車撞上，警方趕赴處理，路口因而塞車，確實肇事原因仍待調查。
: https://i.imgur.com/NhsgmjD.jpg

老早就一再講過
這個輕軌開進市區就是個無用垃圾
尤其是在台灣，更尤其是在高雄，更是垃圾中的垃圾
先前也用平均日運量不到1萬人次來講過
跟淡海輕軌運量也比較過
一個人口只有18萬人的淡水區對比高雄市區至少3倍以上人口的運量
居然都是差不多的，都是8000-9000多人次!
那不就再再顯示高雄輕軌是個沒什麼人要搭的垃圾嗎？
沒人搭就算了，還一直造成問題，增加不必要的社會成本
蓋大眾運輸是來解決交通問題的，結果你輕軌不是，反而是在製造更多問題
沒人搭又一直製造一堆問題，這不是垃圾不然是什麼？

如果是只有一兩個人出事，那可能是不守交通規則的騎士或駕駛人問題
但是光今年就好，到今天為止已經造成13起事故了
那這就不只是只有三寶的問題了吧？少把過錯全推給三寶
而輕軌一副被撞很無辜完全沒錯的樣子吧？

這難道不是整個輕軌開進市區這種錯誤決策所產生的問題嗎？
無視這個錯誤政策，而一直把錯全推給三寶用路人
這樣就能解決這個問題了嗎？
先前就講過輕軌被撞事故絕對不會是最後一次
而是會一再發生，看什麼時候會嚴重到出人命
再看有多少人要醒過來反對這個垃圾
但是我錯了，高雄人應該不會醒過來反對
所以...之後要開進最慘烈的大順路段，高雄人自己就自求多福吧
絕對還會再製造更多問題，更多災難，我先前也一直都有在講，之後肯定會一直出事
不要不信邪，除非市區輕軌完全拆掉，改成地下或高架化重軌捷運
否則這垃圾肯定會一直製造更多問題
看看要出多少條人命多少事故才會覺醒來反對這個垃圾

還有，少扯國外輕軌都沒怎樣，就你高雄一直出事，又把錯全推給三寶
國外交通環境及法規及用路人素質還有汽機車密度，都跟台灣完全不一樣
交通法規及交通教育更是天差地別
你只把軌道及列車搬過來，而沒有把全部配套及交通制度一起搬來並強力執行
根本就沒用，只會一直製造問題而已
現實就是，台灣交通環境尤其市區，根本就容不下路面輕軌
郊區還勉強可以，所以我就不解
當初決策者強行通過輕軌進入高雄市區，到底有沒有做好全面性規劃和評估？
顯然是沒有，不然也不會像現在這樣，一直製造問題，一直增加社會成本
運量卻連及格邊緣都達不到
號誌也因為輕軌全面大亂，輕軌路段變的更塞，事故也一直持續增加
我預言進大順路段絕對會再製造更多災難，不信等著看吧

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下列那件事在地球上最不可能會發生？(單/複選題)
a.出海補個魚被飛彈擊中 e.爬山健行被軍用子彈擊中
b.開計程車在國道被飛機擊中 f.去水上樂園玩水遇上塵爆被燒死
c.阿帕契直昇機墜毀民宅頂樓 g.偷剪機場通電中高壓電纜沒有被電死
d.在路上騎車被地下氣爆炸飛 h.政治人物向神明發誓永不參選並信守承諾

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其他路口車禍是事故人自己的問題 輕軌是用我們人民納稅錢下去做的錯誤決策的問題 這可以相提並論？ 還有輕軌列車這麼長，一出事就直接完全擋住路口，直接變成超大型路障 一般路口車禍會這樣？ 還有輕軌出事，直接影響到後續站點到站時間，後續乘客我想也不用搭了 這種連帶影響是單一路口的車禍可以比較的嗎？

喔？啊不就好厲害？ 你有去看2017年到2021年每年平均日運量嗎？ 一萬都不到 還有，你知道10月5日到12月18日前，輕軌是免費搭乘嗎？ 免費搭乘還只有18011人次，就別說出來給人笑了 再告訴你一個殘酷事實，當年陳菊說輕軌未來會有8萬日均運量 為何會說8萬？因為8萬日均運量才能損益打平，現在只有1萬不到 所以高雄輕軌每年要虧4.6億 沒人搭，每年虧4億6，還一直造成交通事故增加其它社會成本 這些事實你都看見了嗎？嗯？

你不是邏輯正常 你是太過理想主義，太過幻想，忽略現實會產生的種種問題 你說輕軌不代表要一直被撞 那請問你，該用什麼方法能保證未來五年十年跑路面的輕軌不會被撞？ 你提的辦法敢保證百分之百不會被撞？ 我直接坦白跟你講，不可能 尤其是在高雄市區，不可能不會再被撞，我也說了我保證被撞不會是最後一次 之後肯定會再被撞 你太過理想化了，完全忽略這個問題的根本核心 就是輕軌開進高雄市區這個決策錯誤的問題，三寶不該撞輕軌，不守交通規則 我認同啊，沒錯啊，但提高罰則？沒收車輛？乾脆判三寶死刑好了好不好？ 這樣就能保證不再被撞嗎？有可能嗎？你還是無法忽視輕軌進市區所造成的這些問題啊 這才是問題所在，不是全推給三寶不守交通規則就可以帶過的 問題還是存在不是嗎？醒醒好嗎？

講公車的跟行人的 只是在混淆迴避問題核心而已 請問公車跟行人是有花了人民多少納稅錢？ 這篇是在講輕軌這個錯誤的軌道建設所帶來的問題，你們跟我扯公車扯行人？ 輕軌可是花了好幾百億我們人民納稅錢懂不懂啊？ 花人民的錢用來對人民製造問題，又完全沒有實際效益 那到底這個垃圾存在的理由是什麼？ 真要發展軌道建設就在市區建地下高架化立體捷運，既能照顧到大眾運輸使用者 又不會在路面影響交通造成事故，這才叫雙贏局面 而不是在市區建輕軌這種把幾百億納稅錢丟水溝的蠢行為