Re: [問卦] 高鐵設立近15年，有哪些站的位置是失敗的?
講到這個
不得不提桃園的青埔
那邊根本是砸錢撐起來的
一開始什麼都沒有
後來搞了華泰凹類，但人潮感覺還是不夠
那就再搞一個Xpark + 旅館
乾脆連跨年晚會也搬到那邊去辦好惹
然後Ikea武陵高中那間好好的，唯一缺點就是假日進去的車潮會塞爆中山路
結果直接撤到鳥不拉屎的青埔
然後那邊的房價就一路從2018年的29.7萬 一路噴到今年的45.9萬
遙想當年一堆人酸買房要買青埔，結果當年買的現在賣還可以賺快80%
只是那邊建案多到根本沒必要買二手的就是 ㄏㄏ
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.222.131 (臺灣)
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那到底是誰決定ㄉ位置噁
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桃園站決定位置失敗的已經被碰碰了
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科科，那是你沒看過嘉義站
嘉義站那真的鳥，我去年去嘉義參加表姊婚禮 從那邊騎車到市區要快1小時，高鐵大道周邊真的鳥不生蛋
※ 編輯: superRKO (220.135.222.131 臺灣), 12/25/2022 23:20:50推
其實我覺得桃園高鐵位置沒錯 桃園市區路
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小 根本撐不起新型都市規劃 甚至桃園縣
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政機關遲早搬去青埔
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而且打開地圖一看 桃園根本一堆地欠開發
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全部擠在那邊 是在喜憨？ 放在青埔起碼
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未來半個世紀都可以規劃跟發展
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真的 桃園跟中壢市區蓋高鐵不塞爆
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才怪，放棄舊市區是對的，桃園多的
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是地可以蓋
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看棒球才會去那里
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當初高鐵桃園站設在八德根本沒路小
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問題
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太保到嘉義市一小時？騎錯路吧
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說嘉義地點爛的人 不是笨就是蠢
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地點不管山線還是海線都可以接受
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更不用說還有台南人跑去嘉義坐高鐵
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嘉義高鐵騎車到嘉義市超遠 路旁邊都農
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地風很大
爆
首Po高鐵在2007通車，時至今日也將近快15年 當初各地設站時，某些站就為了位置吵了很久 有人說設在郊區可以帶動偏鄉發展，不過事實是炒炒地皮 而且旅客還要再轉乘接駁，時間上沒快多少 15年過去了，有哪些站的地點根本是錯誤的?![[問卦] 高鐵設立近15年，有哪些站的位置是失敗的?](https://i.imgur.com/OuzJTdDb.jpg "[問卦] 高鐵設立近15年，有哪些站的位置是失敗的?")
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就輸運桃園市民功能來說 青埔真的失敗中的失敗 如果有搭過接駁車的就知道 從高鐵站搭到桃園火車站 接駁客運大概要一小時還非塞車時段 所以青埔站對桃園區根本沒屁用 搭火車到板橋站搭高鐵說真的還比較快一點 離中壢稍微近一點 但離中壢火車站也不算太近6
絕對是台北站 月台又小又擠 不說我還以為是哪個第三世界國家咧 台北車站醜就算了 月台小成這樣是？ ※ 引述《OAO5566 (OAO)》之銘言： : 高鐵在2007通車，時至今日也將近快15年4
絕對是彰化站 北彰化基本就是靠台中烏日站，不會有人跑到田中那邊 客群只剩南彰的人，設立地點又靠近山線 海線去彰化站和去雲林站，越靠海邊去雲林站越快 田中站只有靠員林比較近這優點，其他就沒了6
喔! 這個肯定是台南站的好嗎 離市區爆幹遠 搭個接泊車還要跑40分鐘以上 週邊一大堆空地 旁邊蓋的根本也沒有商業群聚效應的玩意 慘輸竹北幾百萬條街 台北好歹轉火車轉客運轉車方便4
高鐵的目的就是為了開發新市鎮 現在的問題是為什麼有些站開發不起來?? 賣的人:我要賺錢，當然要賣的比其他地方高，這邊是高鐵站 賣的跟附近差不多，那我當初為什麼要設在這邊 買的人:這邊都還沒發展，投資是風險，不能比附近高太多4
X拎涼 第一天認識党喔？ 被党摸過就會爛掉啦 高鐵一旦爛掉，那只能賣高鐵的地還債啦 Q.Q 台鐵不爛掉改公司化，那要怎麼賣台鐵的地？ 台糖不爛掉改私有化，那要怎麼賣台糖的地？12
絕對是嘉義啦！ 蓋在那什麼鳥地方？ 市區開車過去要20～30分鐘 接駁車加上候車時間又更久 除非你住太保朴子布袋，不然根本超不方便9
不如問誰還沒發展起來 新竹、雲林、嘉義這種設在第二大城 基本上就是普通 台北、板橋、左營是本來就設在市中心 沒有失敗過31
最好是啦 其他地方我不清楚 我知道台中高鐵本來規畫是要蓋在朝馬 結果政黨輪替 新來的掠食者發現朝馬旁邊的房地產![Re: [問卦] 高鐵設立近15年，有哪些站的位置是失敗的?](https://i.imgur.com/xKGjzQFb.jpg "Re: [問卦] 高鐵設立近15年，有哪些站的位置是失敗的?")
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Re: [閒聊] 青埔會崩盤嗎？身為一個住青埔四年居民來分享一下心得 我是從2015開始看房，當初身上沒什麼錢 所以運氣好剛好避過當年排隊搶房被套在山上的命運 後來一路從台北看到林口、南崁、藝文特區 我本身是南部人，在航空業上班![Re: [閒聊] 青埔會崩盤嗎？](https://i.imgur.com/LSgYFL8b.jpg "Re: [閒聊] 青埔會崩盤嗎？")
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[心得] 青埔是不是快吃屎了以前青埔感覺還算清幽， 到台北開車還算快，畢竟國二可以直上五楊。 生活機能畢竟有美華泰，兩間costco都算近，大江也不遠。 但最近幾個周末去青埔。 感覺非常壅擠。41
[閒聊] 桃園房地產之前PO完新竹價格從核心一路到外圍狀況 有人問桃園 桃園稍微複雜一點 新竹跟台北一樣簡單就核心擴散出去 老市鎮這幾年也被幹掉 很好比較 桃園因為缺乏明顯的產業中心 像是科學園區那種 反而是各種林立的工業區5
Re: [新聞] 高鐵延伸宜蘭綜合規劃曝光 專家建議「宜呵 先說結論:放心啦 站址設計99.999%都是設在荒涼地段 狗不生蛋鳥不拉屎機率最高。 政府給的理由很簡單:土地徵收容易 促進城鄉均勻發展。 什麼經濟效益都是屁話 就拿20年前桃園青埔站 台中烏日高鐵站而例(順便補充八卦點):5
Re: [問卦] 桃園人：我們捷運可以到台北，高雄？那個桃園人大概一定不是真桃園人 看過目前所謂的桃園機場捷運行經桃園市的路線 體育大學 長庚醫院 山鼻 坑口 一航廈 二航廈 機旅 大園 橫山 領航 桃園高鐵站 桃園體育園區 興南 環北 途中經過的 扣掉長庚醫院 其實都是桃園市人口低密度區域 也就是 就算去台北通勤的人口 根本沒多少人會搭機場捷運去通勤