[問卦] Re: [爆卦] 三峽分局變換車道未禮讓直行車，卻還開單
欸欸欸
機車不是直行的就最大好嗎？
前方車輛車頭已經半個以上開出來
你後面機車不用煞車？
而且就可以直接偏行到禁行機車道喔
窩說交通法規裡還有前後車關係勒
還敢嘴警察
這種垃圾機車騎法早晚被收啦
笑死
※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之銘言：
: 來自FB
: https://tinyurl.com/ypnv54db
: youtube版
: https://youtu.be/OUx3NKbxc3o
: 不但不禮讓直行機車，害騎士闖入禁行機車道
: https://i.imgur.com/DOqlC0M.gif
: 『不依規定駛入來車道』 罰鍰： 機車或小型車900元
: 該不會是報復性執法吧？
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.30.27 (臺灣)
※ PTT 網址
推
此案換成汽車你看會不會讓 就看兩輪好欺負
→
不管啦 只要我開得快搶先探出頭 就是
→
我贏 撞到都是你家的事情
噓
兩輪仔好了啦 不會按煞車？
→
是啦，隔壁是禁行機車道，還白目看到警察
→
你還敢違規，不開你開誰
噓
你頭出來都不看左方有沒有來車是不是
推
我為什麼要因為你衝出來而煞車
→
不同車道你在講前後車，你是不是誤會了什
→
麼
→
直行的本來就最大 什麼奴觀念 可悲
→
開單是第45條第1項第13款，而非第3款。
推
直行最大的是飛機啦
→
法條去看一看，不然請繳回駕照不要害人
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[爆卦] 三峽分局變換車道未禮讓直行車，卻還開單來自FB youtube版 三峽分局北大派出所 031的警車脾氣可火爆了![[爆卦] 三峽分局變換車道未禮讓直行車，卻還開單](https://img.youtube.com/vi/OUx3NKbxc3o/mqdefault.jpg "[爆卦] 三峽分局變換車道未禮讓直行車，卻還開單")
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[討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?看到很多是關於左轉右轉相撞的影片 大部分是汽車對機車或是機車對機車比較多這種問題 大概就是同一車道右轉，後面機車直行從右側直接撞上去 然後下面留言都吵得不可開交 大多人指責轉彎前車沒禮讓直行車![[討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?](https://i.imgur.com/i1nM0sZb.jpg "[討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?")
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[問題] 台北林森南地下道機車行車疑問老實承認，我交通法規已大半還給考試 所以今天遇到的狀況想求問大家 林森南地下道有2條汽車道和1條機車專用道 我知道左側車道禁行機車 那右側車道呢？![[問題] 台北林森南地下道機車行車疑問](https://168.motc.gov.tw/img/fbShare1200x630.jpg "[問題] 台北林森南地下道機車行車疑問")
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Re: [問題] 右轉車vs直行機車前理賠來說一下，這篇是正確的。 實務上來說，所謂同車道只有前後車關係在法律人的眼中不完全是正確的， 因為在台灣機車幾乎是可以"合法"從汽車右側縫隙超車的，這在法官眼中 也幾乎變成通則，所以在警察眼中也一樣，因此絕大多數的轉彎直行案件 就算只有單一車道，到了交通警察那關，只要不是追撞後方，幾乎都會用轉彎![Re: [問題] 右轉車vs直行機車](https://i.imgur.com/qihZ1VZb.jpg?fb "Re: [問題] 右轉車vs直行機車")
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Re: [新聞] 台中17歲少年租車上路 疑「睡著」連撞4車 騎士傷重不治看到這新聞 真的對機車族感到不捨 這二天才看到交通部說 今年前七月車禍死亡17xx 機車佔了11xx 然後說要機車族路考![Re: [新聞] 台中17歲少年租車上路 疑「睡著」連撞4車 騎士傷重不治](https://img.youtube.com/vi/3wr1bAXg_88/0.jpg "Re: [新聞] 台中17歲少年租車上路 疑「睡著」連撞4車 騎士傷重不治")
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Re: [新聞] 交通部修法規 新車須配備反光背心、右轉垃圾島國 訂出這種實務上難以處罰跟舉發的爛法條有個屁用 先撇除那種明顯不是最外側車道的大外割 現實的路況常常是這樣的 有時候是路肩 有時候是路側非道路 有時候是機慢車道![Re: [新聞] 交通部修法規 新車須配備反光背心、右轉](https://i.imgur.com/rIAzM6Tb.jpg "Re: [新聞] 交通部修法規 新車須配備反光背心、右轉")
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Re: [新聞] 民團籲廢機車兩段式左轉等規定 交通部：即使開車，直接左轉沒看對向直行車一樣撞啊，二段式左轉跟交通安全沒有任何關係唷，不要瞎掰好嗎。 二段式左轉只是為了落實汽機車分流，在內側車道禁行機車的安排下，機車無法在內側車道直接左轉，但是又有左轉需求，為了讓這項政策產生的bug能夠解套，所以把機車無法於內側車道直接左轉的bug，拆解成兩次直行，跟交通安全沒有任何關係。也因為是直行，所以不需要打方向燈。 所以問題回到內側車道禁行機車了，然後回到汽機車分流政策討論就可以了。 : 公路總局監理組交安科科長梁春泉說，針對兩段式左轉，公路總局已與機車路權團體建立 : 溝通平台，蒐集意見精進改善，納入後續道路興建工程中。![Re: [新聞] 民團籲廢機車兩段式左轉等規定 交通部：](https://i.imgur.com/028jFqeb.jpg "Re: [新聞] 民團籲廢機車兩段式左轉等規定 交通部：")