Re: [新聞] 目睹妻兒慘遭公車輾斃 外籍夫淚控「司
台灣駕駛習慣真的奇差無比,一堆在搶快轉彎的,不知道在衝三小。
但抓問題要抓根源,如果是少數人駕駛行為有問題,
或許可以解讀成「個人行為」。
但一個社會中,有超過一半甚至更多的人,
無法遵照法規行事,那就必須檢視是否為「系統性問題」。
台灣駕駛轉彎習慣差,首先工程方面就占比很大影響因素。
台灣不習慣設置偏移式左轉道,再加上沒有獨立式左轉燈號,
導致駕駛必須自己「找機會」左轉,
在這個情況下,長久以來駕駛就養成了「搶快左轉」的爛習慣。
因為你不趕快轉,對向車一直來你也轉不過去了,
當駕駛所有的視線都專注於對向有無來車,
試問有多少人可以同時注意到遠處斑馬線的行人?
還不是都得等到車頭「轉過去了」,才有辦法看到,
而車頭轉過去後,看到行人了,有幾個駕駛可能停在半路讓行人先行?
對向車就一直來了,不趕快過,是想被撞嗎?
這都是環環相扣的問題,
左轉車怕被對向撞,所以搶快左轉,
就因此迫害到最弱勢的行人。
http://i.imgur.com/CWaHEW2.jpg
來看看事故這個路口,又是這種鳥設計,
「直行左轉共用道」,操你媽,這不出車禍才怪。
※ 引述《lili712 (7年級韭菜)》之銘言:
: 1.媒體來源:ETtoday
: 2.記者署名:游瓊華、鄧木卿、劉人豪
: 3.完整新聞標題:目睹妻兒慘遭公車輾斃 外籍夫淚控「司機速度真的超級快」
: 4.完整新聞內文:
: 台中市學士路、英才路口昨(27日)深夜11時許發生一起死亡車禍,一輛公車在該路口左轉: 時,撞上一家三口,導致30歲的母親李女、以及年僅1歲的男嬰當場失去生命徵象,經送: 醫搶救後仍宣告不治,而同樣遭撞的伊拉克籍丈夫季男(32歲)則僅受輕傷,他今(28日)出: 面指控,公車當時的速度「超級快速」,事後司機對他說的第一句話是「沒看到人」。: 季男說,他跟家人晚上10點多想吃麥當勞,結果發現麥當勞關了,於是準備先回家,過馬: 路時一輛公車快速轉彎,先撞到他,但沒停下來,壓過小孩跟老婆的身體,導致兩人不治: 身亡,而且事發當時沒有很暗,司機發現肇事後過來第一句話說他沒有看到人,「我們3: 個人過馬路,他說他沒有看到」;他並強調,公車當時的速度「超級快速」。
: 季男表示當時司機很快速地轉這個彎,然後沒辦法控制他的車子,壓過妻子跟小孩後,到: 另外一個道路才停下,可見公車的速度真的很快。
: 這起事故發生在27日深夜,台中市警方接獲報案後立即趕往現場,當時伊拉克籍的丈夫季: 男(32歲)推著嬰兒推車與妻子李女走斑馬線過馬路,不料卻突然飛來橫禍,遭到左轉公車: 撞上;警方到場時,李女以及1歲男嬰已經沒有呼吸心跳,由於事故發生地點就在中國醫: 旁,警方趕緊將3人送醫,但母子傷勢嚴重,經急救後雙雙宣告不治。初步了解,公車司: 機沒有酒駕,詳細事故原因將由交通警察大隊事故處理組分析研判。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.ettoday.net/news/20221228/2410512.htm
: 6.備註:
: 看了影片公車速度真的很快,左轉車還開那麼快...
: 這司機水準...
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系統性問題是什麼意思?
教育問題很大 法律對濫人沒啥屁用
3E的問題
問題就是89都不死刑 還放任他們一直生擴
散劣質的暴力基因
交通罰則太輕也是問題,而且出事竟然還
可以繼續開車也是問題
撞死人只會關兩年,關兩年放出來繼續撞
我還不會開車就常想這個問題,左轉車遇
到行人停下來,不會很怕向車撞上來嗎
同意這篇,如果繼續不改善道路工程,僅
左轉要專用道 要專用號誌 不然還是一
依靠各式用路人小心謹慎,就會常出現這
樣
種馬路上最弱勢的行人的傷亡事件。
真的智障設計
不用左轉燈啦 車行全部都紅燈 行人專用綠燈
還比較安全 車子讓他們自己去搶快互撞
跟行人搶快??
推
這個思維真的是我開車常想的 推你 但
是決策者是智障
什屁話?看不到行人就別開車ok?
3E的問題啊 但我們垃圾政府只會想廣設區間
已經滷肉飯理論才叫行人地獄
確實
2
今天早上開車也遇到一個垃圾遊覽車司機。 本魯前面的車不知為何塞一長條, 他就一路在後面一直緊貼, 後來應該是受不了, 看到左轉專用道暢通,1
上禮拜才被公車逼車 職業駕駛開車開成這樣真的很可悲 目前我是有打電話到公司去申訴檢舉 但就算真的確認司機是危險駕駛3
君不見後座要繫安全帶的規定是靠誰的命來換得? 國父的孫女!!!! 酒駕 路權 這些就算是出大事9
去年四月左右才有一個台中女高中生被公車撞死的新聞 印象這個新聞當時也報導很大 台中公車司機也是沒有酒駕 司機也是道歉 肥肥好奇 在台中被公車撞到 算是常態嗎?2
住過北部各縣市,目前住台中。 台中公車開車技術最差,懷疑是人事聘用和管理的問題。 台北公車也很兇,但是技術大多還可以。台中是開很兇技術又差,看起來一堆菜鳥開車,還是薪資太低流動率太高。 ※ 引述《hoyumi (正版型男...無誤!!!)》之銘言: :3
肉燥理論應用在交通上的完成式就是行人地獄 又能複習肉燥理論了 標題e: [問卦] 台灣為何會開始往爛的方向走? 時間on Jun 01:46:00 2021 ※ 引述《SeaForest (~海森林~)》之銘言:
43
Re: [新聞] 小黃左轉撞到行人 員警獲報到場發現...是真的不知道怎麼嘴這些垃圾駕駛 左轉習慣永遠是切西瓜 一堆計程車司機跟三寶的轉彎方式都是這樣 A柱遮擋就算了,也不擺頭看25
Re: [新聞] 台灣行「危」!台中一家三口過馬路遭左台灣有個很大的問題就是機會左轉的廣設 機會左轉就是綠圓燈這種垃圾配上左轉+直行車道這種垃圾中的垃圾 機會左轉要死盯著對向 然後趁對向沒車的空檔快速通過 試問誰的眼睛有辦法同時看對向車道又看斑馬線10
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎最奇怪的是,為什麼台灣行人過馬路 還要擔心有沒有車輛要左轉或右轉(合法的) 切過你正在走的斑馬線? 當然有人會說,外國還不是一樣車輛可以這樣走 問題人家車輛會讓人啊,台灣駕駛會嗎?操8
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎1.在斑馬線兩端加裝反光鏡,讓轉彎車輛可以有更多視角參考,確認是否有行人正在通行 。 2.感應式雷射光束,只要斑馬線上有行人,道路兩端就會有一條兩公尺高紅色雷射光束直 達對向,方便駕駛判斷是否正有行人通行。 就算是雙北,不讓行人的汽機車也還是很多,出了雙北更是慘,出事真的是早晚而已。
爆
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