Re: [新聞] 目睹妻兒慘遭公車輾斃 外籍夫淚控「司
※ 引述《pat740515 (yosi)》之銘言:
: 台灣駕駛習慣真的奇差無比,一堆在搶快轉彎的,不知道在衝三小。
: 但抓問題要抓根源,如果是少數人駕駛行為有問題,
: 或許可以解讀成「個人行為」。
: 但一個社會中,有超過一半甚至更多的人,
: 無法遵照法規行事,那就必須檢視是否為「系統性問題」。
: 台灣駕駛轉彎習慣差,首先工程方面就占比很大影響因素。
: 台灣不習慣設置偏移式左轉道,再加上沒有獨立式左轉燈號,
: 導致駕駛必須自己「找機會」左轉,
: 在這個情況下,長久以來駕駛就養成了「搶快左轉」的爛習慣。
: 因為你不趕快轉,對向車一直來你也轉不過去了,
: 當駕駛所有的視線都專注於對向有無來車,
: 試問有多少人可以同時注意到遠處斑馬線的行人?
: 還不是都得等到車頭「轉過去了」,才有辦法看到,
: 而車頭轉過去後,看到行人了,有幾個駕駛可能停在半路讓行人先行?
: 對向車就一直來了,不趕快過,是想被撞嗎?
: 這都是環環相扣的問題,
: 左轉車怕被對向撞,所以搶快左轉,
: 就因此迫害到最弱勢的行人。
: http://i.imgur.com/CWaHEW2.jpg
: 「直行左轉共用道」,操你媽,這不出車禍才怪
肉燥理論應用在交通上的完成式就是行人地獄
又能複習肉燥理論了
標題e: [問卦] 台灣為何會開始往爛的方向走?
時間on Jun 01:46:00 2021
※ 引述《SeaForest (~海森林~)》之銘言:
: 本肥以前當兵夏令營時體悟出的道理
: 又叫做肉燥理論
: 放在桌上的肉燥理論上夠整班的人澆飯
: 班長也說不要舀太多,留一點給後面的人用
: 然後就有個古意的兵真的先給別人舀肉燥
: 結果傳一圈回來肉燥沒了
: 那個古意的兵跑去跟班長講沒肉燥了
: 班長就是一副怪我囉?又不是我用完的
: 後來他舀肉燥就一定一大匙
: 他媽的舀爆,別人有沒有得用關我屁事
: 重點是我有吃到肉燥淋飯
: 後來就越來越多人有樣學樣
: 進餐廳還沒開動就在那邊搶舀肉燥
: 甚至還大打出手
: 各位想像一下那個畫面,班長排長連長跑來問到底在打什麼
: 兩個成年人怒目而視說「他肉燥舀很多」
: ????????????
: 總之,肉燥理論解釋了台灣為何越來越爛
: 因為台灣不會維護守法的人的權利
: 犯法的人又沒有得到應有的處罰
: 道德榮譽公德心都比不上那一匙肉燥辣
台灣不會維護守法的人的權利
(不想死你自己要退三步)
犯法的人又沒有得到應有的(夠重的)處罰
(可教化不要罰太重人家要養家糊口的)
禮讓是什麼就不讓我可以爽爽開車撞到人再說啦沒那麼倒楣啦
不讓肉燥 吃爽香爆
反正班長不管事
智障才禮讓
--
https://i.imgur.com/aL0rgo8.jpg
--
往前看就很多篇覺得退三步是對的低能兒阿
是啊,職駕就是一堆闖紅燈違規左轉
等自己小孩在斑馬線被闖紅燈左轉撞過的
再來支持退三步啊,幹
ABC柱跟五指山一樣無邊,幹他娘職駕
是不會身體前後傾看一下喔
不要再禮讓了 應讓才是義務
停讓行人不是看心情的是義務
通通槍決就對了,殺到沒司機開車就好了
不適任駕駛該淘汰沒錯啊,如果淘汰到沒人
能開車表示訓練制度有問題,上面只會用小
學生邏輯討論真的沒幫助
2
今天早上開車也遇到一個垃圾遊覽車司機。 本魯前面的車不知為何塞一長條, 他就一路在後面一直緊貼, 後來應該是受不了, 看到左轉專用道暢通,9
台灣駕駛習慣真的奇差無比,一堆在搶快轉彎的,不知道在衝三小。 但抓問題要抓根源,如果是少數人駕駛行為有問題, 或許可以解讀成「個人行為」。 但一個社會中,有超過一半甚至更多的人, 無法遵照法規行事,那就必須檢視是否為「系統性問題」。1
上禮拜才被公車逼車 職業駕駛開車開成這樣真的很可悲 目前我是有打電話到公司去申訴檢舉 但就算真的確認司機是危險駕駛3
君不見後座要繫安全帶的規定是靠誰的命來換得? 國父的孫女!!!! 酒駕 路權 這些就算是出大事9
去年四月左右才有一個台中女高中生被公車撞死的新聞 印象這個新聞當時也報導很大 台中公車司機也是沒有酒駕 司機也是道歉 肥肥好奇 在台中被公車撞到 算是常態嗎?2
住過北部各縣市,目前住台中。 台中公車開車技術最差,懷疑是人事聘用和管理的問題。 台北公車也很兇,但是技術大多還可以。台中是開很兇技術又差,看起來一堆菜鳥開車,還是薪資太低流動率太高。 ※ 引述《hoyumi (正版型男...無誤!!!)》之銘言: :
7
[問卦] 肉燥理論就是在台灣發家致富的真理吧?之前有人提出肉燥理論 如果大家都奉公守法,不貪心 肉燥只舀一匙 那一大鍋肉燥應該每個人都吃得到 但在現實中3
Re: [新聞] 快訊/目睹妻兒遭公車輾斃!伊拉克夫雙眼哀! 其實我去年開始才注意到台灣交通狀況很差 在路上其實真的是馬路如虎口! 很可怕! 而且公車司機大部分素質都很高2
Re: [問卦] 台灣變交通地獄 誰該負責八卦就是從小教育就是馬路如虎口 結果教了幾十年, 導致台灣人早就有人就是要讓車的觀念 汽車讓行人還是「禮讓」 幹您娘禮讓三小- 不得不說當初的退三步政策真的是保護自己的好方法 因為台灣人就是爛,汽貨機車說不讓就不讓 哪怕你罰他錢,哪怕你抓他去關,都不可能改變 不要用生命捍衛路權,在今時今日也可以套用在行人身上 哪怕你是遵循燈號走在斑馬線上,也要看看兩旁
爆
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