Re: [討論] 桃園捷運綠線命名 也太扯了

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桃園捷運綠線公開徵求車站命名！ 先前曾經說過，捷運車站應該盡量以地名作為名稱來由，能夠維持地方記憶只是其次，重 要的是不會因為地標的更動，而使得車站名稱需要隨之更改。 高雄捷運的市議會、技擊館、楠梓加工區等站就是最好的例證，而台北捷運的新店市公所

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如題，從機捷通車開始，就一直對這個正式的名稱感到很納悶 從台北車站到桃園機場的這條捷運路線的中文稱呼為「桃園機場捷運」；英文稱呼為 Taoyuan Airport MRT 一般來說，我們都會以營運單位+路線名稱作為稱呼。像是台鐵縱貫線、台鐵六家線、台 北捷運板南線、台中捷運綠線、高雄捷運紅線等等，如果營運路線只有一條的話，就直接

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台中捷運綠線於2019年試運轉，預計2020年底全線通車，全線18個站名也在日前出爐，交通 局以地方辨識性、轉乘車站、路口名稱等原則命名，讓民眾清楚又好記。 台中捷運即將試運轉，將成為市區通勤重要的大眾交通工具，台中市政府近日公布捷運綠線 全線18個車站正式名稱，交通局表示，市府以既有軌道轉乘站、在地地標、實際路口名稱等 3種分類方式作為命名原則，讓搭車民眾好記兼顧在地識別性，提升搭乘友善度。

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看了這個規則，如果要讓 萬大線 LG03 信義線 R01 這兩個車站成功改名，是不是必須要由當地人提起才有效呢? 我記得有人提出信義線R01站改名的聯署，但好像沒有完全推廣下去?

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桃園市政府第一條自辦興建的「捷運綠線」工程正如火如荼推動，為了迎接軌道建設及配合115年捷運綠線北段7站通車，主線段17座車站名稱已經確定，桃園市長張善政今（8／20）日表示，相信車站有了正式身分，除了成為桃園地標，也將是交通建設的重要指標之一。 桃園市政府捷運工程局日前舉辦「捷運綠線」主線段車站命名活動，獲得許多民眾與軌道迷的參與；在完成命名後，車站多了歷史意義、地方辨識性及地標顯著性，象徵傳承、繁榮、進步的軌道建設。另外，捷運工程局為配合未來桃園捷運路網環狀營運的規劃，故藉由這次車站命名的契機，一併調整車站編號。 捷運工程局指出，17座車站名稱依序為：G01「建德興豐站（八德國小）」、G02「仁德公園站」、G03「巧克力站」、G04「大湳站」、G05「小大湳站」、G06「陽明運動公園站（陽明高中）」、G07「桃園車站」、G08「景福宮站」、G09「中正力行站（桃園夜市）」、G10「中正大興站」、G11「藝文特區站（展演中心）」、G12「蘆興埤站」、G13「南竹中正北站（河底）」、G14（原編號G13a）「蘆竹中正北站」、G15（原編號G14）「水尾站」、G15a（原編號G31）「菓林站」、G15b（原編號G32）「坑口站」，另G02站前新闢道路尚未完工及命名，故名稱暫命名為「仁德公園꼊腹v，後續再以新闢道路命名之。 捷運工程局局長劉慶豐表示，這次捷運綠線主線的命名作業，透過命名活動及區公所的協助下，已充分收集到民眾及地方意見，並依據相關作業要點規定，邀集文獻文化學者專家、相關機關及地方代表等召開會議，審慎地逐一討論各站名稱，每一座車站名稱十足展現出桃園的歷史文化、自然地貌與區域發展，這些車站不僅是交通網路中的一點，更將成為桃園城市記憶的一部分。

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捷運綠線站名票選6/11開跑 站名由你來決定！ 活動網址 承襲上次的徵名活動，從網友提供之站名，加上專家審核修正 列出下列名單，每站提供五個選項

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黑皮YT頻道 大概主題 1.路線概要 2.路線歷史

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活動網址 分兩階段： 1.徵名 與 2.票選 第一階段，三月先徵求站名