Re: [討論] 為什麼胡志強聲望比盧秀燕還低
噓 mooto: 只有你會笑沒地下化吧 你哪裡人說來笑笑111.243.136.237 01/27 13:09
噓 mooto: 別人跟你意見不同就說意識形態111.243.136.237 01/27 13:17
不是阿
如果今天是討論張鈞甯跟郭雪芙誰比較美
你可以說大家意見不同
鐵路高架化跟地下化哪個好
這是是非對錯的問題
不是意見同不同的層次而已
這是民國78年以前的西門町
https://imgur.com/gZ0DTok.jpg
這是現在的西門町
https://imgur.com/dYlMKsY.jpg
這就是鐵路地下化的威力
就是要解放地面的土地,做最大化的利用
這是現在的台中鐵路高架化
城市依然被一分為二,請問這樣的鐵路立體化有什麼意義嗎??
https://imgur.com/eXqLth8.jpg
還有鐵圍籬遲遲沒拆
在地議員痛批
https://imgur.com/oGSNsQx.jpg
台北鐵路地下化完成
高雄鐵路地下化,即將完成
台南鐵路地下化,動工中,預計115年完工
桃園鐵路地下化,動工中,預計119年完工
台中...
哀...
只能怪你們讓這個胡廢物當市長...
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.48.229 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
西門町的圖不是同一個地點吧?西門町沒有
→
鐵路
→
一樓 你知道台北中華路地下現在是台鐵+高鐵
→
+捷運嗎
推
盧民調很高,代表台中人根本不在意好嗎
→
地下化前是中華路+中華商場+台鐵+鐵路西側
→
巷弄
→
中華路市民大道當年就是鐵路
→
照片是不同位置啊!恁爸從小逛到大的怎麼
→
會不知道
→
新北市的縣民大道過去也是鐵路
→
我不覺得是胡廢啦,是馬搞他吧
推
台中往西邊發展腹地也還很大 根本沒差
→
捷運6號出口的位置,只有作捷運封過,之
→
前都沒有鐵路
→
胡志強的個性好大喜功 事情進行到一
→
半他就開始吹噓
→
馬英九時代國家財政懸崖 只能搞高架
→
化應付一下
→
台北西邊堤防 東邊象山 腹地小
→
高架化跟BRT不就是胡沒中央支持退而求其
→
次的產物
→
台中BRT是胡志強為了選舉趕工出來
→
的
→
台中歌劇院僅完工三分之一 他也拿出
→
來啟用
推
去看看台北,新北,高雄車站就知道差很多別
→
台中車站的問題不是只有沒地下化,車站出
→
來的連外道路動線也是大悲劇
→
林本來搞聯外的大車站計畫彌補,結果大車
→
站計畫又被盧大媽拖了三年多
→
盧秀燕上任六年 只能繼續吹大智路
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首Po台中在過去一直是省轄市,經費也比高雄少很多,但現在卻能逆勢超車高雄,跟胡志強的執政基礎,其實也有點關係 目前台中幾個主要建設,也是胡志強規劃的 但盧秀燕就真的比較沒有讓人印象深刻的建設 但胡志強在執政末期,評價卻非常的糟糕,也完全沒有機會選總統,反觀盧秀燕的評價卻好的可以選總統 所以胡志強真的有做的比盧爛嗎?為什麼評價會差這麼多1
胡志強主要是因為馬時代中央執政包袱太大 加上後來也沒打算繼續在政壇發展吧 盧秀燕看似雖強 但她在選市長時代 中央執政包袱壓力是在民進黨這 畢竟當初連朱立倫連任新北市長都差點翻車2
^^^^^^^^^^^^^ : 目前台中幾個主要建設,也是胡志強規劃的 : 但盧秀燕就真的比較沒有讓人印象深刻的建設 : 但胡志強在執政末期,評價卻非常的糟糕,也完全沒有機會選總統,反觀盧秀燕的評價卻好的可以選總統 : 所以胡志強真的有做的比盧爛嗎?為什麼評價會差這麼多1
看到還有胡粉在護航BRT就笑死 那個有那麼好 你盧大媽早就弄回去了好嗎? BRT就是當年胡子發現 「幹 再被嘴下去就要落選」
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[閒聊] 鐵路到底是高架化還是地下化比較好?kairosoft曾經出過一款遊戲, 叫做箱庭鐵道物語, 是有關鐵路的經營模擬遊戲, 在遊玩時經常會想到,6
Re: [問卦] 驚!不改地下化桃園鐵路早就立體化了?不囉嗦,上圖 台中鐵路高架化跟新竹台鐵六家線及高鐵區域,實在不覺得高架鐵路哪裡醜了,重點是附近的都市規劃,你旁邊一堆鐵皮屋違建,不管怎麼地下化都醜8
[問卦] 鐵路地下化以後又蓋高架橋跟輕軌是啥意思鐵路如果要立體化,高架也行吧,東京或大阪市中心也是弄一堆高架,地下化花時間,又貴,而且路面還會多了一堆醜陋的機電跟通風井 很多吵要鐵路地下化的,結果鐵路地下化以後,又蓋高架捷運、平面輕軌... 郊區就算了,在市中心的話,這樣不就又是製造噪音+製造車禍,既然要選擇鐵路地下,就應該捷運輕軌也都地下才有意義吧 如果沒辦法全部地下,那幹嘛只地下化鐵路,卻又蓋高架捷運跟平面輕軌,鐵路高架化不就好了? 所以鐵路地下化以後,又蓋高架捷運跟輕軌是什麼意思?6
Re: [新聞] 桃園鐵路地下化 蘇貞昌:中央扛責負擔786今天是臺中鐵路高架捷運化通車。這是個令人興奮的歷史時刻,小的覺得有責任把「地下 化」變「高架化」這段歷史,補充清楚。也算是我對台中市民的交代! 其實這項工程前身是省政府的鐵路地下化工程,由省交通處於1996年同時規劃臺中、臺南 鐵路地下化。這是1996年總統民選前國民黨的大餅。中央地方其實都沒有錢做工程。省政 府只是弄一筆龐大的規劃費,大家賺規劃費而已,當時還傳出一大堆弊案。2
Re: [新聞] 鄭文燦密會英系「願承擔大局」 要角證請問一下齁 這個人齁 他的鐵路地下化在哪裡阿齁 ● 1 6112/01 countryair □ [新聞] 桃園/鄭文燦掃街謝票 允推台鐵地下化 2 4612/03 Lsamia □ [新聞] 鄭文燦力推鐵路地下化 航空城再討論 3 4712/04 pinwheel1017 □ [新聞] 鄭文燦:鐵路地下化是主流民意 4 2012/20 payeah □ [新聞] 桃園鐵路地下化 鄭文燦:政策選擇無關錢
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