Re: [討論] 王定宇已經開釋了,是水貨業者才會被收
目的不是打擊水貨業者,而是促使消費者購買代理商或經銷商的進口產品。
你消費者自行向海外產品業者購買一件商品自用,難道就變成水貨商了?
所以簡單來講,政府就是要你們不要自己海外網購,而是多花點錢支持代理商。
就類似如果你買外匯車要多加很多車輛審驗費用一樣
這是為了保證進口代理商跟經銷商的權利,不然人家賺什麼。
這次民進黨政府又成功幫助國內進口業者增加營收了,非常地有智慧。
難怪綠委都出來護航NCC了,看到藍白氣呼呼表示政府又做對了。
--
RMA表示:
合法經銷商
對啊
支持台灣國貨/代理商才是愛台的表
現
汽車也中啦一堆藍芽連接的
汎德永業笑呵呵 我剛剛才去一趟服務廠= =
做對拉,反對的都是藍白中共分子
問題水貨商不管幾件都是400你1件就要750
做對個屁,如果DPP到現在還看不出問
題,就只是證明完全沒能力執政。全部
都下架吧。
怎麼看都是去跟水貨商買划算阿 變相推廣
肉身帶進來不會影響通訊安全,只有郵寄
會 笑死
問題不是通訊安全 是商業利益 我看過ncc的公告了
電波安全是藉口而已,代理商利益才是真的
原因
確實是這樣,我記得那個懶人包最後還鼓勵大家都代理商買比較有保障。
※ 編輯: freeclouds (180.217.4.104 臺灣), 02/08/2025 16:34:12原來如此 秒懂了
幹 如果是支持國產也就算了 支持代理商是
在支持洨
啊為啥又有論點是首當其衝的是代理商= =
我本來就在想是這樣啊
懶人包特別第一點就是寫代理商完全不受影響阿 因為這次是打擊海外郵寄自用阿
打擊境外電商跟水貨啊。蝦皮境外專賣仔
掛蛋了
大家都知道是商業利益阿,就笑他不敢明
講巧立名目
自己通關帶回不用收、郵寄要收就證明這個
規定不是為了什麼電波安全,而是要逼人不
要海外網購。
那沒事了 反正是有人跟我說代理商受害
我實在看不懂
蠢行政命令
你這篇突破盲腸了 難怪 XDDDDDDDDDDD
DPP threads圖卡 更確實了
不用看我,我這次一直支持NCC
真的 NCC硬起來 青鳥準備好錢錢給政府了
NCC這樣 真的會打到自己人
主要是3太夭壽,VR機器就很麻煩啊
網購國外電子設備 就是要收錢啊==
那就不要海外郵寄而是集貨中轉啊
幾百塊的電子設備誰會跑去海外郵寄,除
了水貨商,你運費都比價格貴了
代理商就是都喜歡冷筍啊 不然民眾幹嘛
自己從海外買 當大家都很閒?
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首Po7S9Ucbxw6v 看樣子黨是打算把那些被收錢的,都打成是水貨業者 完全沒打算解決的樣子,這750是收定了 不過這篇貼文下面不少青鳥都不買單X
自用的進口免稅額 半年6次,每次2000元以內 也就是一整年2萬4000元 水貨商一年的營業額只有2萬4000元的話 倒閉比較快3
啊就真的水貨商差最多啊,一般人誰在那邊整天寄滑鼠 十年有沒有一次都是問號了 更何況這次都還不確定是不是附上證明就沒事,還一堆人搶著上車 然後自帶的部分就更好笑,明明一堆設備都可以換成有線的 自己不換,被收錢了才來靠腰3
水貨業者收的比較少阿 超過2件你可以辦證直接變400 笑死 懲罰水貨商 結果老百姓受重傷 以前辦證只要400 結果申請一件居然要750 蛤?! 超級不合理 所以NCC說以後辦證也會調成750 然後RMA是說要附上工單 而且型號要一致 但直接換新的我就不知道了他沒說4
據其內容: 「NCC說明如下: 1.正規進口商、代理商不受影響。 2.民眾出國自行攜帶五部以下入境,完全不受影響不收費。 3.政策主要是針對郵寄的水貨進行管理,反映行政成本,也保障消費者權益」
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[討論] 無法證明國內販售車等於國外撞測車基本上,TNCAP認為國外有撞擊測試的進口車款,例如NCAP,可以用國外撞測成績,但是 車商必須「說明」進口車輛與國外撞測版本差異,結果: 遭到「車輛代理商工會」強烈反彈! 反彈文字如下 「代理商公會主張:「不應強制業者確認與國外 NCAP 評價車型之適用情形並說明其差異![[討論] 無法證明國內販售車等於國外撞測車 [討論] 無法證明國內販售車等於國外撞測車](https://i.imgur.com/bnUvFq2b.jpg)
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Re: [新聞] 超思蛋白買了?游淑慧曝光「進口暴增量」把去年的數字拿出來 就很清楚了 去年也有禽流感影響 加上有疫情短時間的3級衝擊 國內產蛋量不足 所以開日本進口蛋 估算台灣的蛋需求量 進口缺額的部分 那就沒事 去年從第二季到年末就這樣安然度過 但只要有點商業安全庫存概念的人都該知道![Re: [新聞] 超思蛋白買了?游淑慧曝光「進口暴增量」 Re: [新聞] 超思蛋白買了?游淑慧曝光「進口暴增量」](https://i.imgur.com/bqkIgymb.jpg)
X
Re: [情報] 2/5起海外購買無線傳輸產品NCC要收規費這法令是針對未曾在台灣的NCC取得無線射頻許可證號的商品啦 基本上台灣賣的公司貨都會取得NCC許可證號才販售啦 所以不是之前才在吵什麼NCC沒委員就買到iPhone的鳥事 要在台灣販售這種無線射頻商品都要取得許可證號 不然NCC抓到就會處罰跟要求停售 所以這次涉及的標的是 民眾在海外購買的無線射頻商品![Re: [情報] 2/5起海外購買無線傳輸產品NCC要收規費 Re: [情報] 2/5起海外購買無線傳輸產品NCC要收規費](https://i.imgur.com/biYJK7jb.png)
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[討論] NCC 750規費燒不起來的基本上 台灣老人幾乎都不用去網購買水貨的電子商品 更別提會用淘寶或是亞馬遜這些網際電商平台來買3C產品 老人會買3C產品的地方 全國電子 黃色鬼屋 家樂福 COSTCO 通訊行 這些地方買的電子射頻商品 也都不會有NCC附加費的問題 只有藍白貪小便宜的那些小草 才會去買淘寶或是買海外網購的電子商品3
Re: [討論] 如果跟日本韓國美國歐洲簽完FTA,車價就會便宜到跟水一樣如果台灣真的可以透過FTA跟其他國家達到 汽車零關稅那進口車車價應該至少可以降17.5% 有人會說 那進口車代理商不降價 你就沒轍阿 你以為會有那麼多外匯車的原因是啥 如果進口代理商取消關稅後不降價 那就是就等著被外匯車業者屌打而已 其實國內進口車代理商 講難聽點只是比較大的 外匯車廠商而已 但也不是獲得原廠獨家授權 不然外匯車還可以賣得嚇嚇叫3
[討論] 支持政府打擊水貨商帶貨仔境外電商這波收750真的太少了 起碼7500 保護台灣合法代理商 跟製造商 那些藍白跳腳 表示政府做對了 青鳥們一直喜迎政府鐵腕打擊水貨
Re: [爆卦] 羅氏快篩的經銷商牛耳是不是很厲害?中央流行疫情指揮中心今(4)日表示,有關某臺北市議員質疑政府進口羅氏快篩, 恐圖利特定代理商一事,指揮中心重申,羅氏/亞培為全球最知名檢驗試劑品牌之一, 這次指揮中心徵用羅氏快篩做實名制, 因為班機時效、航運成本、交易金額及金融保證等因素,絶非經銷商所能承擔,![Re: [爆卦] 羅氏快篩的經銷商牛耳是不是很厲害? Re: [爆卦] 羅氏快篩的經銷商牛耳是不是很厲害?](https://www.cdc.gov.tw/Images/logo_square.jpg)
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