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[討論] 中捷去年就有發生過軌道有障礙物

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rayisgreat
(在過往中無盡徘徊)
時間推噓12 推:12 噓:0 →:26

安安,這篇原本我是發在 MRT 板

討論關於系統偵測障礙物的部分

看到這邊有討論,就大致貼一下

去年台中捷運是有發生過軌道遇到障礙物的

障礙物是「台鐵的排煙窗」

當時中捷系統有偵測到,並啟動局部運轉

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2022-07-14

中捷軌道出現障礙物 列車自動偵測確保行車安全

台中捷運列車今(14)日15時51分從高鐵台中站往烏日站行駛時,自動偵測到軌道有異物,行控中心立即展開應變作業,並變更運轉模式為北屯總站與大慶站間局部運轉。台中捷運公司表示,經確認為台鐵排煙窗掉落軌道所致,16時10分移除後,系統恢復正常運轉,影響該車旅客約25人,對於此事件造成旅客困擾,深表歉意。

中捷公司表示,捷運綠線為全自動無人駕駛系統,當軌道有異物時,列車的軌道障礙物自動偵測功能會被觸發,進而發送訊息至行控中心,今日15時51分列車在高鐵台中站往烏日站間,軌道障礙物偵測功能作動,行控中心收到訊息後立即指示隨車人員確認狀況,經確認障礙物已影響行車安全,行控中心安排三軌斷電、派員下軌道排除障礙物。

中捷公司指出,該障礙物為台鐵的排煙窗,長約170公分、寬90公分,原本設置於台鐵與高鐵間連通道,維修人員在16時10分將障礙物移至軌道旁,完成三軌復電,系統恢復正常運轉。

中捷公司說明,斷電期間,大慶站至高鐵台中站停止運轉,運轉模式變更為北屯總站與大慶站間局部運轉,此次事件處理時間約18分鐘,影響該車旅客約25人,對於造成旅客困擾,中捷深表歉意。為確保行車安全,該列車完該趟營運任務後,立即回廠檢視,收班後檢視軌道設備有無受損。中捷公司也與台鐵聯繫,請台鐵全面檢視排煙窗,明日將進一步安排會勘,杜絕再發生類似狀況。

台鐵排煙窗的圖:

https://imgur.com/yUbNfpI

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回到現在,昨天的吊梁掉落事件

依照中捷公司記者會的說法,這次偵測未觸發

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為何無觸發警報系統?

台中捷運公司運務處說明,中捷障礙物的偵測系統有包含,列車佔據偵測輔助系統(TODS),其觸發條件需障礙物需橫跨兩軌道,造成短路狀況後才會觸發警報;除了TODS外,車頭底下也有裝設軌道障礙物偵測,車子偵測桿必須撞上障礙物後,才會啟動保護機制,觸發煞車系統。

而針對該起事件因吊臂從上空掉落,先碰到隔音牆後,部分鋼樑掉才掉落至軌道區,運務處也坦承,沿線並無設置高空墜落異物的偵測系統,未來會研議改進。

Source:公視新聞網

https://news.pts.org.tw/article/636290

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我自己理解後手畫是如下圖:

https://imgur.com/5RxkDlm

過去沒發生過如此巨物掉落至軌道

我認為偵測系統需由專家們改良與修正

(中捷是北捷蓋的,北捷應該也是同套系統)

這篇主要談"偵測"的部分,其他當然有很多地方

例如月台該設置緊急按鈕、人員訓練不足等等

中捷一定有該修正的過失

除了該負掉落物全責的建商興富發外

中捷也要能記取教訓,讓憾事別再發生

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.52.83 (臺灣)
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rickylin 05/11 17:44小物偵測得到,大支的偵測不到

rickylin 05/11 17:44AI管理核電廠,藍白粉最愛

lazycat5 05/11 17:46鐵條懸空阻礙,萬萬沒想到

re340 05/11 17:47所以人掉下去要去摸兩條軌道才不會被撞?

這要看偵測器是設在軌道的哪邊與範圍 畢竟去年窗戶是有偵測到,理論上中捷系統正常 北捷其實過去也發生過幾次類似掉落物的事件 但若懸空沒接觸到,對該系統而言應該是真的沒辦法 (這也是我認為該改良的點,全台捷運皆是)

judoyang 05/11 17:48隔音牆被砸落的部分?

h80733 05/11 17:50問題不在大小,而是在懸空,沒碰到

h80733 05/11 17:50軌道….

h80733 05/11 17:51砸下來時候卡在隔音牆上,沒有物體

h80733 05/11 17:51掉在軌道上。

廣義上來說也有關啦,掉落物太大自然懸空機率高 事情沒人想過會有 3.3 噸重的東西會掉落吧 所以我認為系統該全面調整偵測方式 請專業團隊研究,例如即時影像判讀/紅外線之類的

innominate 05/11 17:542023年,就別用這種老掉牙的偵測系統

innominate 05/11 17:54

h80733 05/11 17:56樓上錢啊? 其他國家都在用的系統

h80733 05/11 17:56比較便宜。你要

h80733 05/11 17:56特別開放一套別國沒在用的偵測系統

h80733 05/11 17:56?那錢可不少

h80733 05/11 17:56

※ 編輯: rayisgreat (49.216.52.83 臺灣), 05/11/2023 17:58:26

innominate 05/11 17:57反正台灣之後就會裝紅外線或雷達了

innominate 05/11 17:57到時你去跟全台捷運抗議花太多錢

h80733 05/11 17:59花錢開發這系統還要安裝在所有列車

h80733 05/11 17:59上,還不如把

h80733 05/11 17:59錢用在管理好全台捷運旁工地。

innominate 05/11 18:00你去跟北捷說吧

h80733 05/11 18:00I大想太多了,什麼紅外線雷達到時

h80733 05/11 18:00候也只是應付了

h80733 05/11 18:00事。真的很有用?我們會領先全世界

h80733 05/11 18:00首個安裝?

innominate 05/11 18:01這套系統早就很成熟了,你又不是要拿

innominate 05/11 18:01他來當自動駕駛,只是緊急狀態使用

tony121010 05/11 18:01媽媽市長乎乎就好了

h80733 05/11 18:13是喔 I大你說技術成熟?可以借問哪

h80733 05/11 18:13個國家捷運在

h80733 05/11 18:13用?

katanakiller 05/11 18:29不是說掉到軌道上才有偵測這次懸在

katanakiller 05/11 18:29空中

innominate 05/11 19:09我知道北京地鐵11號線有,其他國家不

innominate 05/11 19:09清楚

h80733 05/11 19:50樓上知道北京11號線是有駕駛的嗎?

fw190a 05/12 08:29類似系統要考慮誤觸發的機率與排除機制