Re: [新聞] 台美貿易談判很快有成果!涉外人士:就是
這是台灣脫胎換骨的機會
先說,絕對不是大部分巨嬰想的單方面獲利這種白吃的午餐
重點是貨物能不能拆除關稅壁壘,自由貿易
如果可以的話,那一堆台灣本土產業會死非常慘,尤其是汽車業這種本來就是靠關稅長城阻絕洋貨活命的垃圾業界
讓歐美日的產品進來自由競爭,幹掉自甘墮落的本土業者,台灣產業才有脫胎換骨的機會
繼續靠關稅和貿易障礙保護本土企業,台灣永遠都不會進步,只會繼續靠政府保護在台灣市場爽玩單機遊戲而已
但不確定有沒有政治人物敢做,因為這樣那些破產的廢物業者會罵政府草菅人命
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.125.126 (臺灣)
※ PTT 網址
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一天到晚靠北台灣國產車廢物的應該要支持
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當初陳吉仲也是這樣講的 堅決反對台美FTA
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中興大學那位陳吉仲教授
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他們台灣農產品每年至少損失一百億
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陳教授消失蠻多年了 有人知道他去哪了嗎
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嗨姐姐
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當年有個更狠的叫 ECFA
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如果我們簽了,現在就有半價的
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Toyota Bz4x 那台垃圾可以開了
推
讓買車變得更便宜吧
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買車愈貴愈好,最好大家都走路搭公車
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ECFA已經簽了啊 有人以為沒有簽嗎
推
ECFA早就殘廢了 服貿跟貨貿才是ECFA本體
5X
Re: [心得] 嚴凱泰毀了全台灣機械系抱歉,實在看不下去回個文。 1. 請問台灣有多少國產車廠?有多少國產車廠在投入自主品牌跟自主研發? 告訴你,就只有裕隆一家車廠在自主研發。 看看精美的Toyota,繼續做代工然後繼續賺爽爽,他們不會想要投入真正可以給台灣機械產業能量的自主品牌。因為研發燒錢啊 大老闆們可是要賺錢的,幹嘛跟你投入本土研發自主品牌。 2. 請問這15年倒掉多少車廠?多少車廠被中國買走?誰一直花錢、燒錢去嘗試讓台灣有這個能量?誰一直燒錢當盤子給這個不爭氣的產業鏈,誰一直相信這個事情是可以的?8
[問卦] 進口車關稅是不是變相坑民眾誰都知道進口車關稅說好聽一點是保護本土產業 說難聽一點就是死要錢 結果本土產業被保護得太好了,竟然賣得跟進口車一樣貴 然後輸出車輛在國外又賣得比在本土買還便宜很多 產業要保護6
Re: [問卦] 幹嘛不全面進口牛奶?台灣一堆東西關稅都抽35% 美其名保護本土產業 實際上就是抽韭菜稅 最有名的就是汽車 韓國現代汽車30萬台幣一台7
Re: [問卦] iherb惹到誰啊==?跟汽車比真的是太汙辱汽車了 前幾天才聽到Podcast在聊這塊 台灣保健食品進口關稅是30% 香菸是27% 汽車是17.5%4
[問卦] 台灣為何不能要求業者自立自強?如題 政府說過 你們要自立自強 不要公親變事主 對一般百姓如此4
[黑特] 美日合作2NM製程 美或棄守資訊產品零關稅日前新聞: {美日攜手打造2奈米製程,力拚2025量產,減少對台灣半導體依賴} 我想到: 美國或許考慮棄守資訊產品零關稅 並鼓動各國推高資訊產品關稅 很多人應該都注意到了:美國正在流失資訊產業的先前優勢 但卻還沒找到解藥。進退失據1
Re: [問卦] 為啥台灣平均關稅世界第一啊?老實說,關稅保護本土弱勢業者還情有可原 像是農畜漁業勉強算是有沾到國防自主 阿汽車關稅保護納智捷裕隆這些垃圾就匪夷所思了 還不如汽車關稅降到0,讓這些垃圾倒一倒 大家可以半價買米漿麵魯!
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