PTT評價

[討論] 國民黨對圓環有什麼仇?

看板HatePolitics標題[討論] 國民黨對圓環有什麼仇?作者
shirleyEchi
(雪米菓)
時間推噓20 推:21 噓:1 →:109

20年前馬英九搞爛了建成圓環
20年後蔣萬安準備搞爛公館圓環

未來如果有人問到為何台大羅斯福路的交通老是這麼爛的時候

應該會看到路口有一塊立碑看板

恭喜王欣儀議員成功爭取蔣萬安市長填平公車專用道

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.115.221 (臺灣)
PTT 網址

Sinful 09/10 22:50有啊,當年來台殺了一堆人,蓋圓環當萬人塚

Sinful 09/10 22:51現在拆掉就是要抹消歷史記憶而已啦

Sinful 09/10 22:51你說要拆中正廟他還要跟你拼命咧

b1987517 09/10 22:52感謝王欣儀議員成功爭取拆除公館圓環,

b1987517 09/10 22:52填平公車地下道,這個credit 肯定要給

b1987517 09/10 22:52他的

peterturtle 09/10 23:10我不知道為什麼你們總把圓環當寶,我

peterturtle 09/10 23:10的印象是三線以上的圓環都是讓交織車

peterturtle 09/10 23:10流爆炸的O

Sinful 09/10 23:13在台灣那種五條線以上交會的路口你怎樣都

Sinful 09/10 23:13會爆炸啦

peterturtle 09/10 23:14爆炸也有分小爆炸跟大爆炸

peterturtle 09/10 23:17你們是真不知道圓環只適合中小流量還

peterturtle 09/10 23:17是單純只想找KMT麻煩啊

Sinful 09/10 23:18你確定你真的知道那幾個圓環為什麼會出現

Sinful 09/10 23:18的原因?

peterturtle 09/10 23:18當進入圓環的車多到需要裝紅綠燈的時

peterturtle 09/10 23:18候圓環就超載了啦

peterturtle 09/10 23:19我才不管那些圓環為什麼要出現,事實

peterturtle 09/10 23:19是交通上它很礙事啊

Sinful 09/10 23:19礙事的不是圓環,圓環是處理問題的方案

Sinful 09/10 23:20那些路口本身才是礙事的原因

Sinful 09/10 23:21可以正交十字路口,誰會弄圓環出來啦

peterturtle 09/10 23:21不然還能怎樣啦,這路口要分上下不讓

peterturtle 09/10 23:21它們交會喔?再上去就要改交流道了

Sinful 09/10 23:22你可以提看看更好的方案啊@_@

peterturtle 09/10 23:23所以新方案的設計圖不就是正交

peterturtle 09/10 23:23小路出入口被拉去旁邊了啊

Sinful 09/10 23:24耶?那麼多路口哪來正交?

Sinful 09/10 23:24好啦,反正現在32:0優質民意的選擇,我們也

Sinful 09/10 23:24不能怎樣,就看著辦囉~_~

Artsnowfish 09/10 23:27沒事啦,大型社會實驗而已~

peterturtle 09/10 23:27我要找一下,之前在版上看到草圖

peterturtle 09/10 23:29#1ehftrRZ

peterturtle 09/10 23:33小巷出口被遷去基隆路匯流,所以只剩

peterturtle 09/10 23:33羅斯福路與基隆路正交

perry52 09/10 23:33可以看台北市交通局的官網就有了

perry52 09/10 23:34https://i.imgur.com/lT6klyV.jpeg

perry52 09/10 23:34https://i.imgur.com/nOPHbFf.jpeg

perry52 09/10 23:37我是覺得七叉路口改正交,事故應該是會

perry52 09/10 23:37減少,但也會比較塞

Sinful 09/10 23:39時相跟標線有設好,應該有機會順利,不過難

Sinful 09/10 23:40度超高的,人還要時間適應,混亂期不會短

peterturtle 09/10 23:41混亂期沒辦法,路鋪下去影響是之後五

peterturtle 09/10 23:41年十年的交通

peterturtle 09/10 23:42那三個插進來的路口能解決剩下都好辦

lbowlbow 09/11 00:23大型工程一次貪到飽啊

wcc 09/11 00:27樁腳吃兩年飽飽接著幫忙某人酸宗痛

wcc 09/11 00:27

semicoma 09/11 01:17哈哈哈前面義正嚴詞 看到草圖意識到自己

semicoma 09/11 01:18認知有誤後 很輕巧圓滑地開始談路口時相

semicoma 09/11 01:18和標線設計 太妙了XDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Sinful 09/11 01:20草草好像沒搞清楚重點,我是說這難度一樣很

Sinful 09/11 01:20高好嘛笑死人

Sinful 09/11 01:20阿畢竟是草,每次都搞錯重點也是合理啦

nostar 09/11 01:43拆東西 立政績比較快

sincere77 09/11 01:48華國式圓環就是垃圾,再搭配不照標線

sincere77 09/11 01:48走的三寶猴子要不出車禍都很難

sincere77 09/11 01:49反正拆天橋也是每次都很多奇奇怪怪的

sincere77 09/11 01:49側翼團體出來哭,結果拆完改善好號誌這

sincere77 09/11 01:49些人又通通消失了

Strangenut 09/11 02:02圓環或者交叉可以討論

Strangenut 09/11 02:02但是吧底下公車專用道拆了

Strangenut 09/11 02:02拉到平面全部塞在一起就看不懂了

titanbc 09/11 06:14自己說那麼多路口哪來正交,被打臉還不承

titanbc 09/11 06:14認,臉皮厚成這樣,鳥鳥永遠都是先批鬥,

titanbc 09/11 06:14錯了就裝傻當沒發生嗎?

peterturtle 09/11 07:29我這個跟他戰的都停了你們跳下去補刀

peterturtle 09/11 07:29幹嘛啦

b1987517 09/11 07:31七插路口改正交,正常都是用圓環來去解

b1987517 09/11 07:31決拉,市政府的改法除了會更塞以外,還

b1987517 09/11 07:31犧牲掉小路口要出來的權益,現行圓環可

b1987517 09/11 07:31以用改善標線引導入圓環跟取消待轉,入

b1987517 09/11 07:31圓環前先分流的方式來消除現有圓環的問

b1987517 09/11 07:31題,目前車禍高都是A1的同相擦撞,多但

b1987517 09/11 07:31傷害不大,主因為切換車道,但改成正交

b1987517 09/11 07:31,拆公車地下道,公車車流量被抬到地面

b1987517 09/11 07:31上,對向碰撞大幅上升,變成又塞又容易

b1987517 09/11 07:32死人啦

b1987517 09/11 07:34https://i.imgur.com/kjtscAm.jpeg

b1987517 09/11 07:39民間版簡單花200萬的可以先做,先測試

b1987517 09/11 07:39,圖都幫你畫好了,結果硬要去填硬要去

b1987517 09/11 07:39拆,做一個未來影響幾十年難以回復的做

b1987517 09/11 07:39

b1987517 09/11 07:39最後跟你說啦,台北市政府放上去的設計

b1987517 09/11 07:39圖,車流模擬分析到現在都還不敢公開啦

b1987517 09/11 07:39,連議員去要都要不到,只有嘴巴上說影

b1987517 09/11 07:39響不大,反正你們乖乖被騙吞下去

b1987517 09/11 07:41我是沒想到那麽多人對圓環的誤解跟不了

b1987517 09/11 07:41解那麼多,不過這次問題最大的是要填平

b1987517 09/11 07:41公車地下道,把尖峰300班次的公車抬到

b1987517 09/11 07:41地面上跟平面爭道

lc85301 09/11 08:36圓環如果真這麼好用,為什麼還會變車禍率

lc85301 09/11 08:36第一名

paulin0613 09/11 08:42問題在該圓環周邊七叉路的交通流量太

paulin0613 09/11 08:42大,腹地太小,不然仁愛圓環為什麼沒

paulin0613 09/11 08:42爆交通事故高、塞車問題?

peterturtle 09/11 09:06我知道的正常圓環都二線道啊。而且玩

peterturtle 09/11 09:06天際線時圓環車流量一大也都塞爛,這

peterturtle 09/11 09:06時候我都只能自己牽交流道,我覺得到

peterturtle 09/11 09:07嚴格定義每條路每輛車要往哪邊移動的

peterturtle 09/11 09:07地步其實已經不能叫圓環了,那是交流

peterturtle 09/11 09:07道的壓縮版本。你真的確定按台灣人的

peterturtle 09/11 09:07交通能力那個民間版圓環嚴格運作起來

peterturtle 09/11 09:07不會變成公館迷宮?

peterturtle 09/11 09:10如果設計結果給使用者的前置負擔太大

peterturtle 09/11 09:10導致總是無法理想運作,那這種設計就

peterturtle 09/11 09:10只是專家的炫技。

ui 09/11 09:11圓環就汽車少時好用,但大車一旦多了

ui 09/11 09:12光從圓環切出就很容易造成大車小車擦追撞事故

ui 09/11 09:12更不用說車流量一大,圓環需要號誌管理車流時

ui 09/11 09:13圓環的疏導車流效率將遠低於十字路口

ui 09/11 09:13簡單來說,圓環就是個過時的設計

peterturtle 09/11 09:15沒過時啦,圓環在郊區還是很好用的,

peterturtle 09/11 09:15它只是不適合出現在都會區的主幹道上

paulin0613 09/11 09:41這事件最好笑的就是章萬安,問題癥結

paulin0613 09/11 09:41都告訴你了,最佳方案應該不難,結果

paulin0613 09/11 09:41你選擇的方案是公車減班、填平地下車

paulin0613 09/11 09:41道、打掉圓環?笑死人

b1987517 09/11 09:47你們是真的認為七插路口從圓環硬改成正

b1987517 09/11 09:47交會比較好喔?會更危險不說,塞車交通

b1987517 09/11 09:47局2021年模擬出來的數據就不會更好,你

b1987517 09/11 09:47們該不會都是憑感覺吧?

b1987517 09/11 09:49這次台北市府主打的是減少交通事故,但

b1987517 09/11 09:49交通事故都是A1較輕微的同向碰撞,正交

b1987517 09/11 09:49會是較危險的對向碰撞

b1987517 09/11 09:51更不用說把公車地下道填平,直接把尖峰

b1987517 09/11 09:51300班公車抬升到平面造成災難

peterturtle 09/11 10:13圓環是圓環專用道是專用道可以分開講

fatdoghusky 09/11 11:14圓環拆掉那邊也會順便整理不會還是

fatdoghusky 09/11 11:14七插路口