[討論] 6/30起當斑馬線有人 不管遠近 駕駛都要停
6/30起 只要斑馬線上有人 不管距離遠近 駕駛都要停讓
就連有民眾距離行穿線邊緣1公尺範圍 駕駛同樣也得停讓
https://news.pts.org.tw/article/642375/amp
希望中央政府能貫徹實施 還台灣行人地獄一個公道
這政策千萬不要轉彎
--
推
小綠人亮起的時侯,是有前提
我支持行人專用時向,不要同時
機車騎士都在我前面急停瞪我
怎麼可能貫徹
就號誌早開,車輛還是紅燈但行人號誌先放
那轉到一半有人踏上斑馬線怎麼算XD
笑死
標題沒寫清楚,小綠人亮時才要讓
站旁邊滑手機癱瘓交通
通常會撞到就是沒看到人
如果真的不用小綠人,那我站斑馬線上
就立刻癱瘓交通
昨天在西門站路口綠燈都亮2、3秒了,
還有二輪仔硬闖
全面改行人專用時相不是比較好嗎……
我猜不要拿命去賭路權
台灣撞死人責任很輕
有好幾種可以做的辦法 偏偏官員選最白癡的
前車減速 後車就變換車道衝嚕
新聞內文有寫"只要小綠人亮起"
這樣規定好方便阿 要不要乾脆汽機車別上路?
台北的公車也是,司機會讓你,當事車頭
都貼到你眼前
擺明就是威嚇
每個都是路怒症患者
多個行人號誌兼轉換按鈕,會比較好(急過就
去按
用身體捍衛路權的時間到了
看起來很多人誤會 這標題真的不行
標題當然不行
想太多 現在還是一堆行人綠燈直接轉彎
過來的 我就遇過好幾次差點被撞
因為行人綠燈,車輛也綠燈阿
行人穿越道的位置要調整 現在道路規劃,
人多一點的路口根本不用轉彎了
通勤尖峰,雙北機車個個殺神好嗎......
要讓轉彎車有個暫停讓人的緩衝區
不然路口整個塞住
台灣斑馬線都是畫在路口處 駕駛也沒緩
衝距離
然後停下來讓行人太久還可能被後面的
叭
不要開車就好了
我都騎腳踏車
行人地獄 駕駛心態有責任
但道路交通規劃問題也很大
所以只能自求多福,偉哉台灣
我支持先推行人專用時向,最快速
後面禮讓花5年10年慢慢推廣
等看戲XD
覺得要慢慢來啦 硬推不看好
塞爆馬路給你看
有槽化線到底是停還不停啊?
想太多 根本沒人管你
沒配套,沒緩衝硬推只是製造更多問題
不過交通 部一 直都是這樣玩,像二段 左轉
交通部不就白癡部
幾時有配套的
整天亂搞
行人專用時相 不先落實 先落實這個 呵呵
呵 當時後大路口 車多過馬路也多 等著回
堵吧
市中心搞這套等著塞死 白癡
畢竟是說出改善要100年這種幹話的
現在過馬路車都會讓了 這算沒緩衝嗎?
樂見其成啊 行人最大 開車的該讓就讓吧
而且我在高雄 高雄都會讓了
當初狂罵行人地獄 現在又不爽 笑死
叼民最好罰得成
固定綠粉ID又來護航了 顏色對了搬什麼
政策都對不准質疑
為什麼6/30才開始?
以後可能常常看到駕駛跟行人路上互毆
終於跟上國外了
這樣很好啊,走路會很安全。
呵呵,繼續再交通政策上惹民怨沒關係。
年底就知道了。
會互毆的駕駛不會下車,只會直接開車撞
可以的話,我是希望在大路口有行人庇護
島,開車習慣不好的駕駛雖然可能撞上去
但為行人放慢車速之後,行人庇護島也比
較不會被撞。
行人號誌時向要分開,其他配套要做,不然
政府只是看老百姓互相殘殺
不就是PTT想要的嗎?再洗行人地獄阿ww
一堆低能兒不是地域嘴很爽,活該
什麼爛政策?
斑馬線對面剛有人起步 我又轉汽機車要等
他過?假賽啦!
就等啊,你前面不等,後面車以為斑馬線
全面推行行人時相啦,從以前我就一定尊重行
人優先,但是臺灣路口設計爛,轉到一半才發
現行人,然後後面又一堆車的時候你要怎麼辦
上沒有行人,加速通過還不是撞到行人?
就等啊,後車按喇叭就比行人給他看啊。
停等行人是法律耶。
這樣才能逼2.4輪支持行人專用時相,
快推
北部嚴抓,南部繼續行人地獄
嘴地獄的時候都沒有想過怎麼辦?wwww
鍵盤口業爆發wwwwww
小綠人亮起的時候不就是紅燈嗎,車輛本來就
不能走啊
看懂了,是要抓轉彎車不讓行人
行人號誌應該先亮綠燈
沒人看著都一樣
這樣那種六線道以上的應該都不要想轉彎了
完全沒彈性的話真的有夠蠢,是想塞死嗎
明明行人還在20公尺外都要停下來就對了
不用行人專用時相,就是還考量交通的每
時車流量
乾 什麼白癡想的 以後紅燈不能右轉 綠
燈也不能
90
Re: [問卦] 一家四口被酒駕撞飛影片曝光這政府對於交通就是一竅不通,盡是弄一些要人去送死的白癡設計 無號誌斑馬線不是不行,但像台灣一堆隨便畫個枕木紋就交差了事的那種斑馬線就是讓行 人去送死 來看看人家中國香港怎麼設計無號誌斑馬線 首先100公尺前出現注意行人的標誌21
[問題] 各種檢舉未讓行人的例子下面提出幾個例子,想問問看對於行車「未讓行人」的檢舉是否能夠成立。 1.轉彎後在行人身旁逼近才驟停禮讓,俟行人通過後車輛才通過斑馬線。 (駕駛:我有在斑馬線前讓行人先通過啊) 2.從斑馬線上的行人「後方」高速刷卡通過。 (法規目前規定是人「前方」未滿3米距離才算未讓)8
[問卦] 斑馬線上停讓行人是有多困難?女口是頁 台灣駕駛到底有什麼毛病 是一秒千萬嗎? 看到行人要過馬路停一下是會死嗎? 轉彎說看不到 直行車也不會停5
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3要推小綠人時斑馬線上有行人,車子就必須禮讓,不論距離 這個不如先推行人專用時向 政府部門是一堆白癡嗎??? 從根本上解決不好嗎?? 一定要你讓我,我讓你5
Re: [新聞] 台中行人地獄「連續13車不讓人」 小女這有幾件事 1.鴿子執法,都採取釣魚居多,也就是抓轉彎沒禮讓的 反而這種直行的大家都直接加速過 2.駕駛不管是4輪兩輪,大家都可以看到完全沒人未意識到前車會停的 剛剛影片可以看到,如果有駕駛這車流這速度真的禮讓行人- 文長~手機排版請大家鞭小力點 台灣交通問題蠻多的~ 這邊我想討論一下閃燈或無號誌路口過馬路 台灣交通安全觀念真的是落後其他國家不小的距離,關於過馬路其他國家在討論的已經是 自駕車如何判斷行人是否要通行,台灣卻還卡在駕駛的停讓意願(搖頭,但我覺得主要問
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