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Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3

看板Gossiping標題Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3作者
devidevi
(凱特)
時間推噓 5 推:7 噓:2 →:16

※ 引述《MeeToo (迷途)》之銘言:
: 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/30正式實施
: 公視新聞網 陳冠勳 陳立峰/台北報導
: 國內交通亂象多,尤其汽機車路口不停讓行人屢屢遭批評,要改善用路安全。警政署和交: 通部等部會也達成共識,將來只要斑馬線上有行人,不管距離遠近,駕駛通通都要停讓,: 否則就違規,目前預計在6月30日上路。

: 跨部門共識,訂定路口不停讓新措施,只要小綠人亮起,
: 行人踩上斑馬線不管距離遠近一律都要讓,
: 就連有民眾距離行穿線邊緣1公尺範圍,駕駛同樣也得停讓,
: 預計在6月30日上路。

要推小綠人時斑馬線上有行人,車子就必須禮讓,不論距離
這個不如先推行人專用時向

政府部門是一堆白癡嗎???
從根本上解決不好嗎??
一定要你讓我,我讓你

大家都有專用時間,誰闖就誰違規
這不是很簡單的事情
一定要搞成那麼複雜
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還是因為行人專用時向,沒有禮讓問題
這樣台灣就不是禮讓行人的國家了

也就是討論前提是"禮讓行人",而非交通

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.219.21 (臺灣)
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ddijk 06/21 09:40說得有理 規定好的是應該 沒規定才是禮讓

babuarea 06/21 09:41自由心證才有灰色地帶啊,政府不負責

monkchou 06/21 09:48禮讓個屁,是停讓

WFU 06/21 09:50是啊 這麼簡單就解決的事 但卻不願意做 代表

WFU 06/21 09:51背後有其他盤算 不想影響四輪行車時間

這樣做的話,只要斑馬線上有行人,右轉車等於不能過,影響更大

tintiniihsu 06/21 09:51這樣雙向很多車道的得等很久

WFU 06/21 09:53可以先從大部分路口開始改

shadowlots 06/21 09:58之後才能成立過馬路辦公室再撈一筆啊

resudi 06/21 10:00真的都是白癡 解決問題的方法是製造更多

resudi 06/21 10:00的問題 然後原來的問題還是沒有解決

kai21413 06/21 10:03又不是每個路口都適合專用時相

kai21413 06/21 10:04還要考慮無號誌路口,另外本就要讓行人

你仔細看, 討論內容是小綠人亮時,車輛才要禮讓 無號誌路口並沒有小綠人

AustinPowers 06/21 10:05官員出巡都直接交管,都不會有行人

※ 編輯: devidevi (49.159.219.21 臺灣), 06/21/2023 10:10:45

ncc5566 06/21 10:15說得很好 可是智X哥布林聽不懂人話阿

gavinwang 06/21 11:17這樣做國庫怎麼增加收入?選舉要到了餒

roy53 06/21 12:21https://i.imgur.com/84RlKVY.jpg

coke5130 06/21 12:49同意。根本做起就是重設為行人專用時相

coke5130 06/21 12:49,還有什麼比所有車輛都停下,行人得以

coke5130 06/21 12:49通過。更能彰顯禮讓的原意呢

kai21413 06/21 12:58不是每個路口行人都多到需要設專用時相

wcm 06/21 21:25沒小綠人還是要讓啊,回歸三線

youbo 06/22 08:23簡單的道理你知我知獨眼龍也知就交通部不

youbo 06/22 08:23想做,簡單說多搞個行人專用時相,公務員

youbo 06/22 08:23要多做事,叫你直接停這麻煩就推回去駕駛

youbo 06/22 08:23身上了