[討論] 關於高齡駕駛政府應該採取的政策?
新聞說昨天一名78歲老翁無減速在馬路上高速狂飆
撞到機車以及行人之後
一直到自撞分隔島才停下來
這件事情引發社會對於高齡駕駛的關注
因為現在只規定駕照到75歲以上
每隔三年經過認知測驗之後,
才能換照,
而老翁也才在今年初換照過,
所以鄉民也找不出理由說他無照駕駛。
建議作法
1.高齡長者換照時須強制加保特殊第三人責任險,
理賠金額不得低於1000萬
可以藉由增加換照門檻鼓勵高齡者更改交通工具,
並且增加保費收入來源,保障車禍受害者的損失。
2.無論新舊車需強制增加防暴衝裝置
像之前康橋國際學校學生的腳踏車隊遭到逆向汽車高速撞擊
或是很多車禍也都是宣稱踩剎車踩到油門等等自撞車庫等等
台灣地狹人稠,房子跟車位又小
應該能夠研發出防呆裝置
並且以舊車優先安裝
至於經費,過去N年來收了這麼多關稅,貨物稅,
汽車燃料稅,牌照稅等等稅收
至少第一次安裝不應該是由車主負擔
而且這是也是企業社會道德的問題
為什麼可以研發出時速超過200公里的汽車
但是平面道路最高上限往往只有50公里?
鄉民也應該彼此思考一下。
3. 研發適合長輩的交通工具並且鼓勵換購
現在越來越多長輩使用四輪電動代步車,腳踏車等等
雖然這些交通工具都很低速安全
有些比較有良心的業者會安裝照明燈或喇叭警示裝置,
避免長輩清晨或夜間外出受到撞擊
但其實並沒有統一的規範。
現在台灣早就步入高齡化社會,
對長者的交通工具卻還停留在公車或是大眾交通系統
工具應該是要符合人的需求才叫做工具,
大家說好不好!!
--
半年換照一次 還有加考認知測驗
巴氏量表或許需要
就直接規定70以上,只能開那種更安全的
車了
日本好像有什麼防撞的車啊?
長輩要買配備好一點的車 自動煞車防撞 速
度限制系統 要有
政府有叫老人去做認知測驗啊,反應測試
倒是不知道
然後汽車限速
他又不是操駕不良
這是路怒症跟年齡無關
限速 高齡化車 要限速40
還有另一點出現了,老翁之前似乎就有肇
事過(只是當然傷亡沒那麼重)
汽車要做改裝
電動代步車並非安全
路怒症的話 無解
我覺得這要列入換照的考核點之一吧
這幾年的路怒症會加遽
生活模式 還有高壓 對立 都會加大路怒症
跟美國一樣看到學校公車都要 停車。只
要進去學區都要停車
目前看起來就兩種可能
還能鑽小巷子扯什麼高齡認知
肇逃或路怒
你應該是沒有看到他轉彎A到安全島 倒車
撞到後車的影片
事情發生就要求政府限制,等到自己
遇到又開始罵政府擾民,一堆這種假
正義的咖。
你這兩點都阻止不了本次蓄意殺人發生
就算自己75歲以上 也要認了好嗎
應該是切西瓜A到安全島 倒車又撞車 腦中
某條線斷了開啟GTA模式
某di輪到你家人被撞 你會怎麼想 你倒是說呀
如果是路怒 可能更之前有發生什麼
聽說之前就有肇事紀錄
但是昨天交通部又說 今年二月剛換照
我比較好奇換照標準
怎麼判定他有能力開車 那個體檢誰做的
還是體檢跟驗車一樣旁邊都有各種專業人
士在協助
狗畜生資進党只會大罷免 誰理你們?
其實78歲沒這麼老
報導說他沒有不良紀錄 好奇之前是他嗎
現代78歲開車毫無問題的人很多
私下和解就無紀錄
就是給錢消災
應該是吧 因為感覺是真人回報車牌跟2020
的一樣
好了啦每次討論事情就只會詛咒別人
,我陳述事實怎麼了,一堆咖被開罰
單就狗叫的遇到這種事情不也一樣在
那邊要求加嚴,等到自己上年紀再來
靠邀為什麼不給我開車,
他是故意殺人
我只是好奇 你為什只想一邊而已 可沒詛咒
上了年紀 我會叫uber 讓人載
現在的問題是看起來跟高齡關係沒那麼大
就AEB啊現在所有的車都有
testutw 垃圾造謠!就職演說帝一句
總統就說明了!整天造謠!低能兒嗎?
發生了這種大事,青鳥還在搞大罷免
,根本不愛台灣
這種情形如果車子有AEB就算煞停不了但傷
害可以大幅降低
高速下AEB沒什麼作用
笑死 整天違規的路權低能兒現在吵著
要唯一死刑
藍白縣市出社會案件 藍白立委滿腦子只想
到自己飯碗噁心
你是要怎麼檢測路怒症?
應該是政府平常就要嚴格執法 違規到一
個程度就直接吊銷駕照
這個人平常開車就已經一大堆違規
如果有嚴格執行開罰也許就不會發生今
天這種事
要不要考駕照和換發都要過心理醫師檢測通
過?
現在馬路上一大堆逼車亂鑽的駕駛 也完
全沒在管 那些都是未爆彈 只是看哪天又
炸開殺人而已
有問題的那些人 一定平常就會有很多問
題
民眾堂前立委aka狀世代領銜人執詢交通部
長時認為限制高齢者開車權利有違憲之虞哦
不會突然間變成殺人犯
平常都不去管 就是會突然炸開殺人
樓上是不是忘了前幾週南部才一個老人
經常性被開罰 他還是堅持要違規騎車
會犯罪的你怎罰他都還是會去犯
但是你什麼都不做會更好?
罪犯永遠抓不完 所以警察就不要管了 是
這種邏輯嗎?
現實情況就是什麼都有做
不然問你現實世界是不是有罰則...你
不願意面對現實,還扯到邏輯 根本搞
笑咖
現實情況誰在抓逼車的?
本案除非你開屁眼學通靈 不然這種路
怒殺人無法防範
高速公路每年死這麼多人 有在抓逼車的
嗎
AEB會急煞怎麼會沒用,AEB有等級的可以去
查報告,但最差的都能大幅減速
花蓮47歲衝撞早餐店怎麼辦
逼車沒罰則?
這個人平常就違規一堆還上人行道撞人
連這種人都沒事 出事有什麼好意外的
亂鑽的大概一半機車都是啊,先禁止一半機
車上路再說
違規停車也有罰則 然後呢?不抓有差嗎
2025了 還有人以為有報導就沒事 天才
沒有報導
這種人早該吊銷駕照
問題又不是現在才發生
造成死傷關5年以上就怕死
罰則改成累進制啊 反正罰不怕
推行自駕計程車,自駕再怎麼差都比台灣
平均水準高
我覺得會違規的人,定再多法律他都照
樣犯法
這個案子跟認知根本無關 就是個故意
殺人的垃圾
不用洗了啦 青鳥發瘋才是要管的
不是限制汽車性能的問題,是不應該讓
危險駕駛上路&拿到駕照,畢竟也很難
區分現在的道路是市區還是高速。遇到
這種瘋子真的很罕見,如果要蓄意謀殺
法規也防不了重大悲劇。
肇事車能精準高速閃過跨線RAV4,確定這
是年齡問題?應該是情緒控制問題的成分
較高吧
最多的酒駕立法院都當沒看到了
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Re: [新聞]內湖車禍4傷 八旬夫婦駕休旅車失控撞倒路看了影片是真的蠻驚悚的,但進入高齡化社會是事實 我是覺得高齡開車不是不行,客觀的說人都會老 反應跟體力當然也沒有年輕時佳 75歲設置為一個駕駛人定期換照真的不為過 新北七旬婦山路開車突恍神 自撞護欄翻覆、2人慘困車內![Re: [新聞]內湖車禍4傷 八旬夫婦駕休旅車失控撞倒路 Re: [新聞]內湖車禍4傷 八旬夫婦駕休旅車失控撞倒路](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/01/16/realtime/31297628.jpg&s=Y&x=0&y=11&sw=1477&sh=984&exp=3600)
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