[討論] 台中新光三越這麼近 盧秀燕怎走那麼久？

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台中市政府交通局15日起，撤掉惠中路「新光遠百專用道」，要求百貨業者在市政北七路、惠中路口及台灣大道、惠中路口增派義交指揮交通，降低百貨車流對周邊交通的衝擊。記者觀察，這項措施對交通雖有改善，但尖峰時間還是出現塞車。 台中市西屯區7期商圈有新光三越中港店、台中大遠百兩大百貨公司，每逢假日與周年慶活動期間，暑假期間均帶來車潮，造成周邊交通打結。市府原在惠中路圍交通錐，被議員批評是「特權專用道」。 惠中路「新光遠百專用道」15日裁撤後，記者在尖峰時段觀察，從台灣大道來的方向右轉進百貨公司停車場，進場速度消化緩慢，造成大排長龍。從市政路來的方向左轉進市政北一路百貨公司停車場時，雙方車隊就會打結，出現壅塞，總體而言有改進但尖峰時間，但還是出現塞車。 交通局長葉昭甫表示，交通局自2019年起，針對此周邊路段，陸續調整多項交維措施，滾動檢討後，評估管制封堵不如合理疏導，從今年6月10日起，取消「市政北七路/惠中路」東行方向禁止左轉的措施，仍維持現況假日禁止迴轉，15日起，進一步撤銷「惠中路」南向外側車道交通錐布設，希望降低對周邊居民及通過性車流的影響。 交通局要求業者拚經濟，更要善盡交通維護責任，這波調整包含提高特約停車場折抵優惠從不限金額發票消費折抵3小時等，所需運用的成本均由業者負擔。

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廖偉翔FB 〈緊急通知｜新光三越百貨台中中港店氣爆意外〉 行程間就在新光三越附近，聽見爆炸聲趕到現場。 稍早，我已經協助義交、義警進行初步的交通管制，並拜託市民家人切勿靠近。

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各位台中版版友大家好。 小魯每天都會從台灣大道轉惠中路一段去公司，但惠中路一段的機車道設計感覺是為了舒 緩假日去百貨的人潮，所以故意設計成下面這樣。 快 ｜ 機 ｜ 慢

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新光三越店王台中店 要消費多少錢才能霸氣的停在新光三越市政北七路門口 年消費要破億才能成為vvip嗎 有沒有卦

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黃智賢世界FB 台中新光三越氣爆悲歌 1 台中新光三越11樓12樓改裝。 至今造成32傷，4死。

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這兩間百貨不論是台中還是高雄都是在附近 台中直接蓋在一起 高雄是隔了一條中山路，但也沒多遠 不過高雄在大遠百和新光三越中間，還有一間遠東SOGO 但感覺新光三越在台中就是百貨的老大

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台中氣爆事件，市府的態度的確很惡劣 這部分，也不用替他們說話了。 爛就是爛，爛到不行，爛到該死的地步。 但，有內線的朋友跟我說， 這次的氣爆，背後的黑鍋，

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原PO的問題也困擾我很久 先看google街景如下圖示，其實國道下來都有路標說要去百貨請走環中路： 配合路標規劃，從環中路→市政路→惠中路*1→市政北七路(兩大百貨停車場入口)