[討論] 大陸台灣海底隧道比花東2.5兆便宜
2019年的新聞
比港珠澳大橋更艱鉅的超級工程 造價1兆4千億台幣
大陸跨渤海灣通道可望立項。據澎湃新聞報導，在近日舉辦的2019年國際橋樑與隧道技術大會上，中國科學院院士孫鈞表示，渤海灣跨海通道的內部研究課題組已完成通道方案的戰略性研究報告並上報國家發改委審批，初步估算項目資金3000億元人民幣（約1兆 4千億台幣）。
https://www.gvm.com.tw/article/61072
https://i.imgur.com/ykxf75y.jpeg
從地圖上看
渤海灣從北邊開船到南部的距離
跟台灣到大陸的距離差不多
新聞沒寫清楚是要蓋橋還是海底隧道
但是估計的金額才1.4兆
從這裡就可以知道花蓮王提的2.5兆案子有多離譜
英法海底隧道50公里花95億英鎊
台灣到大陸距離126公里
算100億英鎊*3好了 大概是1.2兆台幣
從這裡就可以看出來1994年到現在的通膨並不高
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造謠喔 藍白說花東建設不用錢
是天兵天將要來蓋嗎？
好！給大陸蓋
所以藍白想加入一帶一路
回答yangzy的問題而已 不要搞文字獄 OK? 我只是在證明自己的教育程度比綠粉高
蓋了嗎
關於工程進度 你要去問中國國家政委
光環評就過不了是要蓋什麼
海底隧道有環評的問題嗎？
人家花蓮王就是想法子引進一帶一路給祖
國請客，是你們塔綠班好面子搶著要付這2
.5兆
花東2.5兆是謠言已經澄清了
澄清在哪裡？ 找不到
※ 編輯: lono (123.192.202.62 臺灣), 06/15/2024 13:43:39※ 編輯: lono (123.192.202.62 臺灣), 06/15/2024 13:45:35
2019通膨都多少了，連台中藍線捷運預
算幾乎都翻倍
你是說過去五年的通膨 超越1994～2019的通膨？
額
你這是2兆的新聞 後來又冒出來2.5兆的新聞 你再回去查一下 沒人澄清2.5兆的數字
※ 編輯: lono (123.192.202.62 臺灣), 06/15/2024 13:58:14
lono小朋友什麼時候才願意比高鐵的
你要開新話題 自己發一篇好嗎？
預算啊，一下拿捷運一下拿海底隧道
我根本沒提到捷運 你的眼睛還好嗎？
，lono小朋友是不是除了數學不好之
外，連邏輯都不好呢
哪一個是你？
※ 編輯: lono (123.192.202.62 臺灣), 06/15/2024 14:02:12
那你提花東2.5兆幹嘛，花東2.5兆有
海底隧道嗎,lono小朋友又又又被自己
的邏輯打臉了，查得到海底隧道預算
，查不到高鐵興建預算，lono小朋友
是不是鬼遮眼呢
綠蛆腦都什麼做的
還有lono小朋友的記憶也不太好呢
是不是該回家找媽媽道歉，說自己不
學好呢
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Re: [新聞] 路透：大陸擬砸1兆人民幣扶持晶片業說實在話啦～ 中國要花1兆人民幣 = 4.4兆台幣 幹嘛不直接把台積電買下來？ 台積電跌了一大波 現在市值只剩12.3兆7
Re: [新聞] 1.02兆打水漂？CNN盤點郭台銘「投資跳票其實八卦會有跟外界不同的想法不意外 教育跟家庭影響人的未來 在商言商 所以一位在中國資產超過80%的大股東 同時也是政府領導人![Re: [新聞] 1.02兆打水漂？CNN盤點郭台銘「投資跳票](https://i.imgur.com/FcXj3i2b.jpg "Re: [新聞] 1.02兆打水漂？CNN盤點郭台銘「投資跳票")
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Re: [黑特] 欸 高鐵宜蘭段才1700億 花蓮要2兆？兩兆我覺得還少算 高鐵宜蘭段造價1公里約30億(59公里1700億) 宜蘭到台東到左營是450公里 簡單算一下總共要450*30億=1.35兆 高鐵宜蘭段可不需要徵收土地7
[問卦] 台澎跨海隧道的可行性？我覺得澎湖人也需要一條安全回家的路 如果南投到花蓮的高速公路 成功打通中央山脈 那麼應該就可以考慮建台澎跨海隧道了吧 台澎隧道的里程數會比投花高速公路短6
Re: [黑特] 各位支持京台高速鐵路嗎三十年前 英法海底隧道長度50公里 造價約100億英鎊 經過三十年後的通膨 造一條126公里的平潭新竹海底隧道5
Re: [問卦] 2035年中國火車連到台灣？目前都沒有詳細的台灣海鮮地質勘測﹐ 也就能大概的知道地震和斷裂版塊。 所以就算現在開始動工﹐兩邊一起施工 也得三十年。 考慮到日本青函隧道54公裡（海底部分23.3公裡）﹐修建於日本騰飛的時代。4
[問卦] 看不到外星文明很正常吧光走一年的距離 3X10^8X60X60X24X365 就是9兆4千6百萬公里 如果地外文明隨機發生 隨便距離地球100光年好了2
Re: [黑特] 小草說花東三案兩兆是造謠也??林祖嘉 台大經濟系教授 國民黨特別顧問 前福建省主席 國家政策研究基金會 KMT智庫 「在財務成本上，以台北到宜蘭約60多公里高鐵約需要1,800億估算，從宜蘭站接到屏東 站 350公里，預估需要1兆以上的經費才夠。再說，鐵路運輸的另一個大問題，是其維護成本