Re: [討論] 交通網紅為什麼剛好都恨民進黨?
※ 引述《growl (GROWL)》之銘言:
: 台中公車不禮讓行人釀禍,交通網紅
: 企鵝發文直接酸青鳥,從文章來看
: 應該是柯粉啦,台中公車不禮讓行人
: 把他歸咎於司機薪資太低,結構性問題,
: 但之前其他縣市出事的時候,也沒看到
: 企鵝說司機結構性問題之類的,
: 青鳥酸這種做法其實蠻cheap。
: 先不論交通網紅是藍還是白,
: 為何交通網紅都剛好恨民進黨啊?
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民進黨出了違停之父
1.0 陳歐珀
開起紅黃線大違停時代
2.0王義川
說好交通改革
結果自己紅燈左轉後又闖紅燈
執政黨說要改革交通
但自己人一直扯後腿
你說便宜網紅不罵民進黨也說不過去
之前逢甲改機車停車格 便宜一直稱讚
結果還不是一堆汽車違停 點點點
你可以說便宜在藍營縣市嘴的力道比綠營低
但我覺得光是以前民進黨全面執政下的交通改革就能夠他罵很久了
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很正常 亡國材直接放爛 絕對嘴不完 然後後
來接任的好像也沒什麼交通專業 行人死亡率
還在攀升 你是要怎麼不嘴政府
但現在強制禮讓行人我就覺得值得讚揚,這是該推的
綠醋,我幫你們找好轉移焦點的大陸車禍了
大橋上後車撞前車,前車撞死6人
趕緊拿去用
就人民幣真香阿
針砭政府促進進步的 還是會被樓上這種人貼
標籤 然後放任台灣行人繼續死
我都搞不懂這種人是愛台灣還是反串了
又一個挺麻抄襲粉?被抄襲之後開始
違停害死人粉又來,有臉護航違停沒臉面對受害者家屬
上班嗎?
挺麻抄襲仔自己跑去在人行道擺桌椅
的店家吃飯有臉罵人喔?
智障綠蛆沒辦法就事論事 罵到主子就傾巢
而出
台灣交通就是一坨屎,誰當家誰當靶
反正從上到下從藍道綠沒人想改
改了還會被罵,白癡才改
政治網紅期待什麼?
政治網紅發現風向不對就會出來道歉了
你愛徐巧芯
至少現在沒有越改越劣(咦?)算是進步緩慢
交通部裡面怎麼可能不知道要怎樣做才能真正
改善交通安全 不想/不敢做而已 因為可能會
掉很多選票
真正該改革的是發車牌管制 車位 駕訓考照回
訓 職業駕駛管理 執法(警政署要配合)
大刀闊斧下去 部長沒被炒掉 政策沒轉彎的話
(總統 院長要挺得住壓力)少說5年就可以明
顯減少死亡人數
結果現在這些都不敢改 只敢改工程面(影響
很小) 剛好配合那批只會講工程的沒料交通
網紅 笑死
我是想不出有什麼工程做下去可以防止公車駕
駛無腦飆車左轉撞死行人啦 車輛安裝很極端
的偵測跟自動煞車系統嗎?會不會誤判造成額
外事故?
看到某縣市在行穿線的底色上打轉 自以為塗
成綠色底可以降低事故率 笑死 毫無根據
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首Po台中公車不禮讓行人釀禍,交通網紅 企鵝發文直接酸青鳥,從文章來看 應該是柯粉啦,台中公車不禮讓行人 把他歸咎於司機薪資太低,結構性問題, 但之前其他縣市出事的時候,也沒看到5
因為網紅要的是流量而不是真的關心問題的核心 台灣交通問題最核心是人民觀念要改變 政客不過是人民要什麼他們就給什麼 台灣明明一堆人去過日本也自駕過 在日本就是行人最大,開車就是慢慢開禮讓行人4
台灣交通問題: 1. 機車太多 2. 沒有路權概念(行人沒有,駕駛也沒有) 3. 駕照取得太容易 我每年都會去歐美自駕旅行,今年六月才剛去德南和奧地利自駕而已4
阿就根本沒那麼複雜 就台灣一堆刁民啊 超級自私的刁民 跟誰執政一點屁關係都沒有 是罵執政黨最簡單大家愛罵而已X
正確來說只要是公車族捷運族這類依靠大眾運輸工具的台灣行人 沒一個不恨民進黨的 因為民進黨讓台灣行人積極爭取的路權跟勞權一樣倒退到100年前 就是那個違停不舉 想想過去我曾經在北市為了一個十字路口的人行道被機車停滿不斷檢舉數日X
很簡單啊 你要罵現在的交通 當然是罵執政黨 你罵藍白 他們是可以改喔7
因為網紅多數都不是在認真討論問題,認真討論問題的會去從政、當學者、成立民間團體 推動改革。 多數網紅之所以為網紅就是汲取網路流量的奶水自我滿足跟賺錢而已。 講交通問題,台灣最大亂象不就是機車,機車控管好,交通事故死傷馬上大降、人行道、 騎樓馬上變好走十倍,但你看哪有什麼網紅在噴,因為噴機車仔就是損害自己流量,網紅1
→ wawaking1: 在野黨多數可以修法啊,結果現在搞政 1.168.238.197 09/24 16:03 → wawaking1: 治鬥爭那些交通網紅又一起眼瞎看不到 1.168.238.197 09/24 16:03 推 ashing20s: 等藍白上位 會不會就像一堆環團瞬 111.83.146.24 09/24 16:03 → ashing20s: 間消失 111.83.146.24 09/24 16:03 問題是之前把違規檢舉限縮的提案:1
台灣近20年的交通會亂到這個程度 這位先生是主要推手之一 為了落實汽機車分流 所以產生了機車二段式左轉
爆
Re: [新聞] 民進黨女議員裝閃爆燈惹議 嗆百萬網紅C我便宜啦 很久沒發文了 因為我不是被水桶 就是被水桶的路上 一年有1/4的時間在水桶 我還是重申一下,我對交通議題是很執著的 不管藍色、綠色、白色,我都不會手下留情8
Re: [新聞] 百萬網紅批「違停之父」 陳歐珀:不敢承這次立委選舉快要到了 oppo才發現要亡羊補牢 罵名早就定局了 宜蘭縣民進黨再提他 只會找死而已 讓我們回想為何會有這個提案5
Re: [新聞] 汽車違停檢舉不了…百萬網紅Cheap怒槓陳誰說開單一定要用的 一般員警阿 講難聽點 不就太多人喜歡違規 結果開罰 民進黨政府忍耐不住違規魔人的民怨才限縮檢舉 要開罰單 依照法律規定 只要用交通助理人員就可以開單 不用交給警察啦 依法來講 你把這些交通違規檢舉 涉及 違停的部分交給 交通助理人員就綽綽有餘3
[問卦] 便宜要改革交通怎麼不學烏龍派出所?乳題 某網紅這麼偉大說要改革交通 他怎麼不身體力行 到全台各地的國中開課 進行交通安全講習咧2
Re: [新聞] 兩段式左轉機車族抓狂 王義川拋交通3箭八卦是 王義三當過交通局長 在任內有試辦廢除待轉區嗎? 選過台中議員跟議員 好像都沒有提過交通改革政見欸- 無解。 看文章推文裡面一直洗民進黨balabalabala, 只能說是不是眼中只有國民黨民進黨? 還是民進黨執政才開始出門? 2000年以前是國民黨完全執政,
- 很多交通亂象就是來自違停啊 叫警察開單那開的完 只會增加不必要的出勤 最好方法就是增加停車場 減少違停 從根源做起
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