Re: [討論] 交通網紅為什麼剛好都恨民進黨？

※ 引述《kuijun228 (Daoko小粉絲)》之銘言：
: ※ 引述《growl (GROWL)》之銘言：
: : 台中公車不禮讓行人釀禍，交通網紅
: : 企鵝發文直接酸青鳥，從文章來看
: : 應該是柯粉啦，台中公車不禮讓行人
: : 把他歸咎於司機薪資太低，結構性問題，
: : 但之前其他縣市出事的時候，也沒看到
: : 企鵝說司機結構性問題之類的，
: : 青鳥酸這種做法其實蠻cheap。
: : 先不論交通網紅是藍還是白，
: : 為何交通網紅都剛好恨民進黨啊？
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: 民進黨出了違停之父
: 1.0 陳歐珀
: 開起紅黃線大違停時代
: 2.0王義川
台灣近20年的交通會亂到這個程度

這位先生是主要推手之一

https://youtu.be/76g9Dvs94D0?si=a16OMb3o2wt8LvQ_
為了落實汽機車分流

所以產生了機車二段式左轉

以此讓機車無法自內側車道直接左轉的bug進行「解套」

汽機車分流政策得以運作

長年執行下來導致用路人認知嚴重偏差

也導致大量死傷

而這號人物認為此番傑作「人生的驕傲」

現在台灣的交通環境要改善到正常狀態

就會導致重大困難

因為台灣人的腦袋大多被洗壞掉了

台灣人對於機車的普遍認知

就是應該像自行車一樣行駛

地方政府改善道路環境

里長就會讓議員、立委押著承辦改回去

最後只能從流量比較少的地方開始

https://www.supermoto8.com/articles/13572
台南市交通局：八月底前『全面開放單向兩車道機車不強制兩段式左轉』！
: 說好交通改革
: 結果自己紅燈左轉後又闖紅燈
: 執政黨說要改革交通
: 但自己人一直扯後腿
: 你說便宜網紅不罵民進黨也說不過去
: 之前逢甲改機車停車格 便宜一直稱讚
: 結果還不是一堆汽車違停 點點點
: 你可以說便宜在藍營縣市嘴的力道比綠營低
: 但我覺得光是以前民進黨全面執政下的交通改革就能夠他罵很久了
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我帶來渾沌，亦帶來秩序；我是暗影，亦是光明。

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