Re: [新聞] 霸氣!中央全額補助高雄1357億 國道7號
※ 引述《lupolewis (柏)》之銘言:
: ※ 引述《AGODFATHER ()》之銘言:
: : 奇怪了~ 國道還叫地方政府出錢?
: 你也查一下法規好嗎? 你的依據只是字面上叫國道就中央全包喔
: 上網查到「高速公路增設及改善交流道設置原則」
: 五)地方政府應全額負擔用地費及辦理用地取得相關作業,
: 並至少負擔12%以上之總建設經費(用地費及工程費合計)
: ;屬申請交流道改善者,地方政府倘財政困難,財力分級為
: 第 3 級(含)以下者,用地經費則由中央、地方各負擔
: 50% 。
: 你不想查就隨便掰喔
: 就真的有還有新聞
: 我把連結放在下面
: 國道三號龍潭收費站隨著國道計程上路走入歷史,便道也隨之封閉,地方人士陳情興建第: 二交流道流。在立委呂玉玲協調下,已經召開數次說明會,呂玉玲、龍潭鄉長葉發海、縣: 議員徐玉樹、張肇良、鄉代會主席羅銀珍及部分鄉代昨天都參加說明會。 昨天高公局說: ,第二交流道流原本採用苜蓿葉型或甚至只有北部到龍潭、龍潭到北部兩個匝道,但前者: 占用土地面積廣、費用更高,後者則不便南下民眾使用。與桃園縣政府協調後,決定採用: 鑽石型設計。 高公局解釋,鑽石型設計就像林口交流道般,出入口匝道緊鄰高速公路,: 因此土地占用的面積極小,希望藉此加速土地徵收流程。高公局說,總經費約9億元,將: 與桃園縣政府分攤經費。最快明年動工,工期要22個月。
: 原文網址: 國道三號龍潭第二交流道 最快明年動工 | 好房網News
: https://news.housefun.com.tw/news/article/20193769121.html
: 最好笑的是底下一推綠腦無腦推文,我節錄幾個推文:
: 推jackie0414:因為他們是一群智障
: ->jackie0414:你覺得智障會去查資料嗎
: 推cblade:藍白就故意翻車在那邊亂洗
: 推smallweek:他們固意的啦,藍綠白紅來帶風向和..
: 推Chen73:反正藍白粉就看高雄不爽 繼續洗沒關係
好厲害喔~~ 好會查喔
"高速公路增設及改善交流道設置原則"是吧
結果第一段就寫
=============================================================================== 基於地方政府因應運輸需求及地方未來發展,於高速公路沿線不斷有增
設交流道之要求,為因應各地申請增設交流道之需求,並避免因交流道設置
不當,不但無法達到應有之效益,反而減低高速公路服務水準,特訂定增設
及改善交流道之設置原則。
===============================================================================
到底是要扯什麼啦~
要講法律
前面不就有人說公路法了
==============================================================================第 12 條
公路修建經費負擔原則如下:
一、國道、省道:由中央負擔。但因地區性交通需求,地方政府所提之增設或改善交流道,由中央及有關之直轄市或縣(市)政府共同負擔;其負擔比例,視直轄市或縣(市)政府負擔能力定之。
==============================================================================
是閱讀有困難嗎?
不然請去高工局查實例
國道1號甲線計畫683.64億誰要付錢?
計畫定稿就寫
三、工程經費概估
本計畫定位為國道,依公路法第 12 條,經費由中央負擔
這計畫經過新北、桃園有叫他們付錢嗎?
前陣子通車的國道4號臺中環線豐原潭子段計畫304億
有叫台中市出錢嗎?
最近通過環評的五楊高架道頭份 目前說1130億
有叫新竹縣新竹市苗栗縣出錢嗎?
拜託根本常識而已嘛
--
就新聞標題在帶風向
說成"補助"
其實依法源就是中央負擔
沒有補助之說
這篇是驗證中央根本沒錯XDDD
你好壞 前面都刪文惹
不會壞啦 感謝打臉 學到常識很好
哈哈
真的是閱讀障礙 笑死
原本那邊文還把推文的id都標出來,結
果真正看不懂文字有閱讀障礙的是他,
到底哪來的臉敢在這個地方混啊
反正效果達到了,你這篇沒人在乎
笑死 人家都自刪了 你真的很壞
你們都好認真對待這些人欸 擺明來亂的
不是
闢謠辛苦了
原po只敢刪文 也不po文更正道歉 呵呵 可
憐啊
2
前瞻計畫 高雄拿了1800億 全國最多 高雄鐵路地下化 900多億快1000億 中央全額補助 高雄衛武營 100億 中央全額補助3
幫死忠仔想好怎麼凹的劇本啦。 《公路法》第 12 條: 「公路修建經費負擔原則如下: 一、國道、省道:由中央負擔。但因地區性交通需求,地方政府所提之增設或改善交流道 ,由中央及有關之直轄市或縣(市)政府共同負擔;其負擔比例,視直轄市或縣(市)政23
奇怪了~ 國道還叫地方政府出錢? 台灣哪條國道地方政府有出錢的 然後都市推軌道運輸 地方政府又不想出錢 明明各地軌道建設地方都有分攤比例 去高雄捷運局查25
他媽的一群垃圾 要不要去高雄實際走一下相關路段 你他媽跟大聯結車一起騎摩特車有爽嗎? 我雖然長期北漂北部 但是這次過年回南部X
你也真好笑 這條是在國民黨完全執政的2013年修的 怎麼會變成是要給民進黨來凹的劇本? 而且國七是交通部主持的計畫阿7
幫黨想這麼多理由幹嘛? 他家高雄暖男他媽的就是黨的長男啊, 小英的乖兒子! 幾千億,對黨都是小事, 煩惱人家暖市欠多少錢幹嘛?1
你也查一下法規好嗎? 你的依據只是字面上叫國道就中央全包喔 上網查到「高速公路增設及改善交流道設置原則」 五)地方政府應全額負擔用地費及辦理用地取得相關作業, 並至少負擔12%以上之總建設經費(用地費及工程費合計) ;屬申請交流道改善者,地方政府倘財政困難,財力分級為X
國道七號事實上是陳菊主政時高雄市政府的規畫 然後去跟中央申請 現在全額補助 塔綠班還在扯說啥國道跟基捷不一樣? 要不要臉呀?
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