[討論] 羅智強:拆除圓環可以降低60%的事故率
我以為他在說圓環拆除可以降低60%的事故率
他在文山區住了20年居然這麼不了解這個路口
去年公館圓環的事故案件有112起 平均三天有一起
改成正交路口後第一天早上就有三起
在圓環右轉的機車又經常跟直行碰撞
事故發生一直是標線的問題還有駕駛水準
市府原本認為有圓環是60分 拆掉會有80分
現在拆掉剩下45分 打算把塞車狀況先調整到跟拆之前一樣
台北市花錢拆了一個寂寞
至於降低60%事故率根本是個笑話
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.115.221 (臺灣)
※ PTT 網址
→
你只統計一天喔? 厲害了
現在過不到9天喔 天天24名義交+員警看管路口還天天車禍
推
※ 編輯: shirleyEchi (118.232.115.221 臺灣), 10/04/2025 16:16:43
可以直接封路，那這樣機率可以降到0
→
標誌改一下就能解決的事情
→
第一天 不能這樣看, 熟悉度不同
推
可能過半年以後，沒車要過，事故率歸零
推
台北人值得羅智強
推
一天數據屌打一年，各位智障草智商大概難
→
以理解見微知著 以管窺豹
推
低端藍白講話跟放屁一樣。隨便喊的，6
→
0%有什麼研究數據嗎
→
大家都塞車自然就降低事故率嘍，嘻嘻
推
圓環還可以降低車流速度,這咖是在講啥碗糕
→
整個路口封掉才是最安全 又不會塞車
→
羅弱講的話能聽嗎
推
天天車禍？有這種事？
28
Re: [問卦] 今天公館塞爆了早就說過 圓環會塞就是基隆路多個問題的累積 詳情可以看我發的上篇圓環文 反正今天會塞 一樣是幾個點![Re: [問卦] 今天公館塞爆了](https://i.imgur.com/BCUwASDb.jpeg "Re: [問卦] 今天公館塞爆了")
7
[黑特] 問題不在拆圓環，在填掉地下道有在騎車的人都知道， 公車在變換車道時，是造成後面塞車的重要原因， 每個公車變換車道，多多少少都會造成一小小段的塞車， 公館圓館拆掉，方向是對的， 但問題是在你把地下公車道也填了，6
Re: [新聞] 公館圓環9/13拆除 前藍青年團長曝車先講結論 拆除填平之後 將會大幅增加死亡率 大幅增加交通阻塞 小幅降低事故率X
Re: [新聞] 預告公館圓環工程提前9月底完工 李四四 : 川21日下午至公館圓環視察拆除工程，李表示，在施工團隊日夜趕工下，公館圓環可望 提 : 前在9月底前完成正交路線通車。李還感嘆，「不爭是慈悲，不辯是智慧。現在這個社 會6
[問卦] 明天公館圓環正交路口會塞車嗎？不知不覺要9/29了 公館圓環正交路口要啟用了，會塞車嗎？ 還是會比拆除圓環之前還順暢？ 有八卦？ --3
[討論] 王義川談拆圓環爭議 蔣萬安又搞錯分母？台北市堅持拆除公館圓環並填平公車地下道 引發了外界不小的反彈 但市長蔣萬安及副市長李四川為政策強力背書 還特別強調七年內平均1.5天發生一件車禍 師從交通專家、台大教授許添本的立委王義川![[討論] 王義川談拆圓環爭議 蔣萬安又搞錯分母？](https://i.imgur.com/jQZ9sAub.jpeg "[討論] 王義川談拆圓環爭議 蔣萬安又搞錯分母？")
3
Re: [問卦] 公館圓環塞車的定義是啥？現在蔣市府是因為公館圓環事故率高 所以要拆除圓環，可以降低 羅斯福路東西向，基隆路南北向的車流量 其實有一招，不用拆圓環，也不用填平地下道 就可以有效降低事故率的方法3
[討論] 前公環圓環的事故率會降低吧蔣不聽很有迫力的灌水泥填公車道， 拆除圓環， 為的就是降低交通事故率， 讓台北市民有一條安全的道路。 現在大家都塞在路上等紅燈了，