Re: [新聞] 進口車「關稅若降至0%」 經濟部:2031年
其實,進口車的稅分四部分 關稅 營業稅 貨物稅 推貿費
高級一點的車還有奢侈稅呢
推貿費其實只是小錢,才占貨價的萬分之四, 最大的一塊其實是貨物稅
貨物稅並不是直接就貨價乘上貨物稅率, 而是(貨價+關稅)x貨物稅率
所以,我才會說貨物稅是進口車最大的稅捐
不只車子呀 很多貨物 蔬菜水果 石材 瓷磚 食品雜貨 家具 菸酒 全都有關稅
而科技產品 像是晶圓 IC 二極體 太陽能板 通訊線材 記憶體...等等都是免關稅的
國家為甚麼會要課徵關稅? 就是為了保護國內相關產業,避免其受全球化的波及太嚴重
因此,如果進口車想減稅,我是認為貨物稅率調降個5~8% 效果還比較顯著
什麼稅都完全降成0%其實會對國家發展發生很嚴重的負面影響
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※ 編輯: Bush731 (118.165.107.163 臺灣), 12/14/2024 23:43:18
推
這邊都反智 你不說關稅他們就不想聽。
→
汽車貨物稅課到嚇死人 完全沒人在意
推
關稅可以用來談判 貨物稅這麼高沒道理
31
Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌其實今周刊也有報導過,相關議題, 甚至稅率計算怎麼來,也都很清楚。 Google 張志康 裕隆, 大概就知道一些資訊,這篇新聞稿, 大多也是一些往事。25
Re: [討論] 為啥台灣的車這麼貴?每次都有人特意跳針關稅、貨物稅問題。 卻忽略了就是自由市場競爭造成的車價差異。 台灣也不是啥車都貴啊? 同樣在德國售價差不多折合200萬的 Tiguan R 和 BMW X3 xDrive30i 台灣賣的 Tiguan R 也是這價位。12
Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年台灣加入世界貿易組織(WTO) 汽車進口關稅降至17.5% 然後不管進口車國產車一律課貨物稅 2000C.C.以下 貨物稅25% 2000C.C.以上 貨物稅30%15
Re: [新聞] 立委提案汽車關稅調降 經部評估將衝擊台車價的公式大至上是這樣 [進口車離岸價 * 關稅(1.175) * 貨物稅(1.25-1.3) + 毛利] * 營業稅(1.05) 我不太確定車商是否適用(出項-進項)*1.05的計算方式,先大致這樣 如果想要降低車價,政府可以下手的部分有1. 17.5%的進口關稅 2. 25-30%的貨物稅 我先說,我支持經濟部的說法,現存關稅可以作為跟外國貿易談判時的籌碼10
[問卦] 請問台灣廢了貨物稅會發生什麼大事?乳蹄~ 台灣好像不少東西 除了有關稅、營業稅、推廣貿易服務費、貨物稅、菸酒稅、特種貨物及勞務稅 像汽車,關稅17.5% + 貨物稅25-30% + 營業稅5% + (300萬奢侈稅10%) 國產車 少了關稅,變貨物稅25-30% + 營業稅5% 加上 公司要賺多少利潤。10
Re: [討論]川普這麼討厭中國的原因是什麼?你直接解釋了為什麼川普提到台灣都是負面言論的主因 台灣其實從來不奉行自由貿易 而是保護主義 對進口商品 關稅貨物稅甚至反傾銷稅 課好課滿 對國內產品 補貼補貼再補貼 補好補滿5
Re: [新聞] 能耗傳未達19km/l、無緣取得貨物稅減半感覺這位記者不太專業,或是做錯功課 e-4orce的KR15DDT是1.5L的VC-Turbo 2000cc以內的車,貨物稅依照規定應該是25% 減半徵收是12.5% : 油電車貨物稅減半資格 (需 4 項皆符合)5
Re: [閒聊] 進口關稅每年千億到底花到哪?PO自己都不看自己貼文內容的嗎? 妳貼的圖清清楚楚寫著, 「進口車的關稅佔299億」, 怎麼變成千億關稅了? 加上國產進口車都課徵的貨物稅673億,4
Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031這題我支持經濟部,關稅留著當貿易談判籌碼,替代方案是把貨物稅減半 依台灣經濟現況,汽車幾乎是跟冰箱一樣普及的日常用品 貨物稅率卻是冰箱的兩倍以上,完全不合理 貨物稅減半,跟調降關稅對於車價的影響差不多 又能保留貿易談判籌碼,對國內產業衝擊也小,是更合理的方案1
[問卦] 台灣進口車關稅跟貨物稅的功能是什麼以前說是為了保護自己的汽車產業 到現在,汽車產業已經爛到保不保護都沒差了 現代比台灣晚發展,已經全球第三 台灣汽車產業還在媽媽給我零用錢 目前的說法又改成要避免太多車,車是奢侈品
爆
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