[討論] 王義川有辦法解決待撞區的問題嗎
王博士不只研究兩段式左轉
連白線後面的機車停等區都是他發明的
https://i.imgur.com/ZldYPSA.jpg
不過各地方政府對待機車騎士的態度都不是十分友善
尤其是兩段式左轉的待轉區
希望他能進入國會
解決待轉區變成待撞區的問題:
--
明明就是機車停等區,你在幹嘛?
小英還不趕快讓他當交通部長
他講的是停等區,路口白線後面那塊啦。
是喔
又在無恥造謠了 他是說(停止線後面那
明明是汽車停車位
個)的機車停等區 不是待轉區
真的假的
※ 編輯: Fallenshit (125.229.126.47 臺灣), 12/07/2023 22:29:11以前沒有待轉區 交通意外更多
待轉區明明2000年以前(他還在唸書時)
就有了,如果不是先有待轉區,他幹嘛
去做研究?
可以這樣造謠別人論文內容嗎
取消待轉區怎可能降低意外
真的假的喔 看你繼續耍無賴啊
不會 我知錯能改 不學賴皮
準備這麼多圖真的好貼心XD
待轉區被污名化真是傻眼
造謠仔
另外我前幾個月遇到一個超級韓粉留美交通
教授,她很支持待轉區
機車停等區才是白癡政策,一堆老三寶,
綠燈還在慢慢龜
支持程度比青埔憨川還高
你們什麼專業都要拿來政治鬥爭煩不煩
老三寶跟機車停等區有什麼關係 沒有
停等區 可能更多老三寶龜在兩台車中
間
機車停等區相當實用 有時沒有也會空給機車
吵那麼多的人有去看過論文和實證數據嗎
?
老三寶跟停等區是兩回事 三寶停車穿插在
各處只會更慘
不是有停等區機車才愛鑽,照王博士研究是
因為發現台灣機車特別愛鑽才設停等區
王義川真的很有料啦你們要去看他講交通
某樓聽起來是認為 乾脆把老三寶輾過去
?
我自己開車也騎車,如果是停在路口第
一台車,我會留空間下來讓機車停在前
面,因為機車就真的起步快,先走,他
們安全,我也比較安全
而且他是直接左轉、兩段式並行的派系 還
建議2線道不設待轉
他的論文有些格子要花在哪,怎麼畫,跟
你貼的完全是兩碼事…不要張冠李戴
哈哈 牛皮吹大 活該
全世界200個國家只有台灣1國有禁行機車
和「強制」兩段式左轉這種增加危險增加
車禍率的惡劣規定,禁行機車禁止機車騎
在比較安全的中間和內側,強迫機車擠在
很多違停和公車和計程車亂切很危險的右
側,這惡劣規定我是100%完全不理會的,我
騎白牌125CC都直接騎禁行機車的內側車
道和高架橋甚至紅盾牌快速公路,事實是
安全很多,符合取消禁行機車後車禍大幅
下降45%的科學證據和科學事實
看不懂論文?
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[討論] 二段式左轉是憨川發明的喔今天看到專訪 把這個當標題 原來在世界極少數有的政策 機車二段左轉 是這位交通博士發明的阿 最近這個人好像很夯10
[問卦] 兩段式左轉算是好的發明嗎?機車大部分情況下要兩段式左轉 少部分路口可以一段式左轉 但考慮到對向車車流量問題 所以遇到對向車流量大 直行車不斷的時候1X
[閒聊] 沒博士學位 卻要大家叫博士 算"類博士"??阿笠博士這個假博士 明明沒博士學位 偏偏名字叫博士 等於強迫大家叫他博士 偏偏又發明了很多博士發明不了的東西出來 這樣阿笠博士算是"類博士"ㄇ? --6
[巧虎] 羊博士和卡歐博士誰比較強?這幾天在看 yoyo tv 東森幼幼台的可愛巧虎島 第 13 季 其中,認識了一個角色: 卡歐博士,他的外表是獅子X
Re: [問卦] 白牌機車族的同溫層有多厚?最早要求說要開放直接左轉其中一項很大的理由就是: 在路口設置「待轉區」很危險會變成「待撞區」 但當有人提到說要把所有的「待轉區」全面塗銷的時候又改口說「是不強制待轉」 然後又要求保留「待轉區」 不是說「待轉區」=「待撞區」很危險所以才要政府開放直接左轉?!5
[閒聊] 如果IQ博士認真起來,能打趴膠囊集團嗎?在鳥山明世界裡 有四個科技強者 1.發明隨身儲存膠囊的膠囊集團-布馬家(布馬爸+布馬) 2.發明人造人的紅緞帶軍團-蓋洛博士4
[閒聊] 鳳梨博士有什麼讓人驚豔的發明嗎蕃茄十勇士的鳳梨博士 看起來很強壯 而且懂很多事情的樣子 他的發明有什麼讓人驚豔的嗎- 兩段式左轉太危險了 待轉區變待撞區的新聞一堆 所以理論上 大型路口四燈號制,有左轉綠燈 機車都可以逕行左轉這樣最安全
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