[黑特] 所以基隆捷運到底是不是騙局

ryanpiggy11/03 22:41可能在規劃北海捷運 下周再說

purplvampire11/03 22:41八堵在基隆阿

chrisjohn21411/03 22:42塔綠版一定可以的啊，哪次不可以了，哈哈哈

Zuiho11/03 22:43https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/travel

Zuiho11/03 22:43-guide/timetable-search.php

ryanpiggy11/03 22:44右昌要的是北海市北海捷運 所以還要時間 懂?

bluenan11/03 22:44硬幹要地下化的垃圾，說別人是騙局?? 怪怪的

Zuiho11/03 22:45https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/index.php

jason48611/03 22:45不是 是升級的騙局

kapasky11/03 22:46人家地下化至少有規劃 你八堵基隆規劃在哪裡呀？

Zuiho11/03 22:47很簡單 捷運火車擇一 既然還沒決定 就先到八堵

IBIZA11/03 22:47基隆捷運本來就騙局

IBIZA11/03 22:47先到八堵要幹嘛？

IBIZA11/03 22:47八堵就沒住多少人　　七堵原本就有自強號

Zuiho11/03 22:48為什麼不能先到八堵？

IBIZA11/03 22:48你先到八堵到底要幹嘛？

IBIZA11/03 22:48蓋捷運是要給人搭　你蓋一條沒解決幾個人通勤問題的捷運

IBIZA11/03 22:48要幹嘛？

Zuiho11/03 22:49起碼解決一半人了還叫沒用？

IBIZA11/03 22:49八堵就沒住多少人　　七堵原本就有自強號　<---哪邊看不懂

IBIZA11/03 22:49哪裡有一半人？

IBIZA11/03 22:50基隆37萬人, 19萬住在獅球嶺以內的四區, 9萬住安樂區, 4萬

IBIZA11/03 22:51住暖暖, 這32萬人都搭不到

warchiefdodo11/03 22:51不就炒地皮，聽說連說明會都沒開zzz

chrisjohn21411/03 22:51施主建議你不要跟老鼠吵架，他們連人都不當了

kapasky11/03 22:51每天早上從基隆搭接駁車到八堵坐捷運進台北，然後下午再

kapasky11/03 22:51坐捷運到八堵再搭接駁車回基隆，這樣

IBIZA11/03 22:51剩下5萬住七堵, 搭得到 但是七堵本來每天早上就有16班火車

copycat60311/03 22:52Zuiho就瘋狂亂護 有種跟在地人IBIZA戰看看阿

IBIZA11/03 22:52其中包括好幾班自強號 七堵根本就沒通勤問題

purue11/03 22:52當年之所以要設計輕軌走台鐵路廊 就是佑昌早就知道基隆人

purue11/03 22:52兩個都要了 你現在要他們只能擇一 你自己說是不是騙局

warchiefdodo11/03 22:52搞到現在鬧大了蔡適應才協調開說明會，根本騙局一場

IBIZA11/03 22:52這條捷運就是廢物

warchiefdodo11/03 22:54你就問蔡適應有沒有跟著交通部一起敲鑼打鼓就好zzzz

IBIZA11/03 22:54就因為這條捷運是廢物 所以連蔡適應都不敢支持

Zuiho11/03 22:55聽你又在搖 評估 120年早上尖峰時段 基隆三坑合計1920 八堵

Zuiho11/03 22:55690 七堵1590 百福 900 五堵560 汐止2740 汐科1640

Zuiho11/03 22:55什麼沒到基隆就沒人 整天搖你頭不會暈？

copycat60311/03 22:55奇怪台鐵增班有那麼困難嗎 誤點成這樣改善就好很多

IBIZA11/03 22:55民進黨市議員 賴清德的姪子 童子瑋已經公開反對了

Zuiho11/03 22:57他可能程度跟你一樣不知道基隆乘客不是最多或者以為沒到基

Zuiho11/03 22:57隆中間沒人坐

copycat60311/03 22:57zuiho這數據是啥單位 還有你算汐止人幹嘛?

Zuiho11/03 22:57這是進站人次

copycat60311/03 22:58120年???我有沒看錯 現在幾年?

Zuiho11/03 22:58至於為什麼算汐止 因為這是依據台鐵資料算的人次 而且未來

Zuiho11/03 22:58也是跟民汐連

Zuiho11/03 22:59不看未來？有人蠢到規劃交通建設不看未來？

copycat60311/03 23:00拜託 汐止人自己連汐東線就好了 何必跟你基隆喇賽

copycat60311/03 23:00你去看看那個捷運站點附近 你再跟我說未來

IBIZA11/03 23:02你知道你引用這個數據是120年台鐵的預估旅次嗎？

IBIZA11/03 23:03首先, 只到八堵的話　基隆三坑這1920就沒了

IBIZA11/03 23:04七堵1590, 但七堵本來就有16班火車　這部分有多少會轉乘

copycat60311/03 23:04zuiho不要躲喔 我等等回來看戲

IBIZA11/03 23:04只能到南港跟東湖的基隆捷運？

Zuiho11/03 23:05你要不要谷歌一下民汐跟汐東的關係？真的很好笑

IBIZA11/03 23:05汐止是汐東線　　跟基隆捷運沒有必然關係

Zuiho11/03 23:05還看戲？先照鏡子吧你

IBIZA11/03 23:05民汐=民生線(民生東路到東湖)+汐止線(東湖到汐止)

Zuiho11/03 23:06查到了哦？查到了還搖沒到基隆沒人？

IBIZA11/03 23:06汐止區公所之後延伸的部分才是基隆捷運

IBIZA11/03 23:06本來就沒人啊

IBIZA11/03 23:07七堵+百福+五堵 = 七堵區

IBIZA11/03 23:07這條捷運就只有七堵有人搭而已　　但七堵就有16班火車了

Zuiho11/03 23:07所以改搖沒到基隆這些人就寧可走路也不坐捷運？

IBIZA11/03 23:07為什麼要搭捷運

IBIZA11/03 23:07走甚麼路？搭火車啊

IBIZA11/03 23:08基隆捷運又不方便為什麼要搭？

IBIZA11/03 23:08最終會搭這條捷運的　大概就是七堵區要去內湖的人

IBIZA11/03 23:09你列的那個是120年台鐵的預估各站運量

chrisjohn21411/03 23:09雖然對基隆人很不好意思，但是基捷我每看必笑 XD

IBIZA11/03 23:09最後有多少會轉搭基隆捷運？

Zuiho11/03 23:15你又搖暈了嗎？我不是早說這是120年預估？搖的好像發現這是

Zuiho11/03 23:15120年一樣 好笑

Zuiho11/03 23:15這個資料只是說明運量整個撒開 起碼這些人會利用軌道通勤

Zuiho11/03 23:15不是你搖的沒到基隆沒人

IBIZA11/03 23:17不要再唬爛啦　你不知道有多少人會轉搭基隆捷運對吧XD

IBIZA11/03 23:17要不要看一可行性評估的預測？

Zuiho11/03 23:18可行性預估有誰不能做？

Zuiho11/03 23:19不要虎爛了啦 什麼時候說不能做了？

IBIZA11/03 23:19https://i.imgur.com/owqOzaj.png 這是你剛講的只有台鐵

IBIZA11/03 23:20https://i.imgur.com/qYas1px.png 這是多蓋雙軌的情況

IBIZA11/03 23:20依照可行性評估的預估, 基隆輕軌(那時候還是輕軌)

IBIZA11/03 23:21120年時　基隆輕軌各站上車人數是　基隆1090 三坑530

IBIZA11/03 23:22八堵到五堵　加起來也只有1090 剛好等於基隆

IBIZA11/03 23:22問題是現在沒到基隆了　所以就只剩　1090了

IBIZA11/03 23:24看三坑以南的車站就知道　都只有一兩百人而已

IBIZA11/03 23:24沒到基隆就是垃圾　我有說錯？

Zuiho11/03 23:31你又講錯了 要引這份報告就多引幾頁 翻到第8-3頁 裡面有表8

Zuiho11/03 23:31.2-1 方案只優劣比較 裡面有三個方案 分別是優化第三軌 四

Zuiho11/03 23:31軌台鐵進基隆 四軌台鐵不進基隆

Zuiho11/03 23:31而無論是對台鐵之影響

Zuiho11/03 23:31提供基隆運能

Zuiho11/03 23:31提供花東運能

Zuiho11/03 23:31等等

Zuiho11/03 23:31最好方案都是四軌化台鐵不進基隆

Zuiho11/03 23:31而所謂四軌化台鐵不進基隆 基本上就是直接蓋一條新的

Zuiho11/03 23:31懂了嗎？這種公開資料誰都看的到 所以如你這種意圖抓片面資

Zuiho11/03 23:31料來搖的 只能賭別人如我先前沒看過這份資料

t2111/03 23:32http://i.imgur.com/BHfhetu.jpg

IBIZA11/03 23:34 噓 Zuiho: 很簡單 捷運火車擇一 既然還沒決定 就先到八堵

IBIZA11/03 23:34笑死 我們現在討論的不就是「先到八堵」這個方案嗎？

Zuiho11/03 23:35是啊 我說的

IBIZA11/03 23:35發現先到八堵沒意義, 開始說台鐵不進基隆最佳喔D

IBIZA11/03 23:35發現先到八堵沒意義, 開始說台鐵不進基隆最佳喔XD

IBIZA11/03 23:35問題是　根本不要有捷運對基隆更佳啊XD

Zuiho11/03 23:35既然目前看來四軌不進基隆最好 我當然選擇先到八堵到時候再

Zuiho11/03 23:35進基隆

IBIZA11/03 23:36先到八堵　沒到基隆　就表示這個時候基隆是有高鐵沒捷運　

IBIZA11/03 23:37的狀態　也就是方案二　去掉基隆三坑新增二軌的部分

IBIZA11/03 23:37 台鐵

Zuiho11/03 23:37我既然引這份報告 我當然會先看過 不然跟你一樣搖半天然後

Zuiho11/03 23:37發現跟自己主張不一樣不是想你一樣又變成笑柄？

Zuiho11/03 23:37我早就知道報告寫四軌但台鐵不進基隆最好了

IBIZA11/03 23:37https://i.imgur.com/qYas1px.png 就是這個狀況去掉基隆三

IBIZA11/03 23:37坑新增的部分

IBIZA11/03 23:37笑死　現在討論的是甚麼？

IBIZA11/03 23:38台鐵不進基隆哪裡好？

longtimens11/03 23:39某Z怎麼雲到現在啊 有夠可憐

longtimens11/03 23:39基隆人出來打臉幾次了？

IBIZA11/03 23:39而且我們看一下8-3的圖喔

longtimens11/03 23:40某Z就DPP說什麼都是對的，基捷很棒 台灣不缺電 不要核

longtimens11/03 23:40四

IBIZA11/03 23:40https://imgur.com/a/utBtO8X

Zuiho11/03 23:41你引用的報告直接寫台鐵不進基隆比較好 你自己資料看不完怪

Zuiho11/03 23:41我？

IBIZA11/03 23:41沒有一點是從基隆市民通勤角度出發的　 就連運量也只是針對

Zuiho11/03 23:42https://imgur.com/utBtO8X

IBIZA11/03 23:42輕軌本身

IBIZA11/03 23:42哪裡有寫不進基隆比較好？

Zuiho11/03 23:42報告就寫四軌不進基隆最好 你到底在跳針什麼？搖不膩哦？

IBIZA11/03 23:42鬼扯

IBIZA11/03 23:43哪裡有寫不進基隆比較好？

longtimens11/03 23:43基隆市民又不是腦袋破洞，要一條大概會比較慢還要轉車

longtimens11/03 23:43的捷運幹嘛

IBIZA11/03 23:43光是基隆搭台鐵要轉乘就很不好了

Zuiho11/03 23:43自己剪的圖 最右邊那一欄寫什麼？搖到眼花？

longtimens11/03 23:43某Z整天造謠跟雲

IBIZA11/03 23:43其他幾點基本上多半不關基隆市民的事情

longtimens11/03 23:43上次就已經被打臉了，現在還繼續

Zuiho11/03 23:43來啊 到底有沒有寫台鐵不進基隆比較好？

IBIZA11/03 23:44哪裡有寫最右邊那欄最好？　你還會自己幻想喔

IBIZA11/03 23:44沒有啊　哪裡有？連「好」字都沒出現過

longtimens11/03 23:44某Z上次就說什麼基隆台鐵問題是人力不足，而不是跟花

longtimens11/03 23:44東線互卡

IBIZA11/03 23:44只有六個面向的比較啊

IBIZA11/03 23:45第一個對台鐵影響　關基隆人屁事

IBIZA11/03 23:45第二個　提供運能　只列了輕軌的運能　少掉的台鐵呢？

andersonlin11/03 23:45塔綠班真好笑，什麼政策都要護航XD

longtimens11/03 23:45資料到他眼裡都像一份新的一樣

IBIZA11/03 23:45第三個　對花東運能　關基隆人屁事

IBIZA11/03 23:45第四個　搭台鐵是否要轉乘　　幹

longtimens11/03 23:46他真的什麼政策都要護航，有夠好笑

IBIZA11/03 23:46第五個　延伸可能性　　反正都沒有延伸計畫啊

IBIZA11/03 23:46第六個　都市更新可能性　不就是拆掉基隆車站剛好炒地皮

IBIZA11/03 23:47到底哪裡不進基隆比較好？　我一個基隆市民的角度　

IBIZA11/03 23:47這六點沒有一點好的　　反而第四點很幹

IBIZA11/03 23:47到底哪裡好？　鬼扯甚麼

IBIZA11/03 23:48不管怎樣　只到八堵就是垃圾　前面有數據了

copycat60311/03 23:48請問一下台鐵不進基隆 那住基隆市區的怎辦 搭客運?

longtimens11/03 23:48不是在地人一直說基捷很棒，到八堵很好，不知道是在那

longtimens11/03 23:48邊雲什麼鬼

copycat60311/03 23:48好奇而已非酸 光想就覺得麻煩

IBIZA11/03 23:48從八堵到五堵　每一站都只有一兩百人　設一堆蚊子站要幹嘛

IBIZA11/03 23:49https://i.imgur.com/qYas1px.png 基隆到五堵這段　沒有

longtimens11/03 23:49硬護航硬凹真的很難看

Zuiho11/03 23:49你根本沒看完報告麻 難怪只能跟某L一搭一唱一起搖

Zuiho11/03 23:49四軌台鐵進基隆 台鐵跟新系統合計7.3 四軌台鐵不進基隆 新

IBIZA11/03 23:50基隆1090人跟三坑530人　其他站的人次是能看喔

Zuiho11/03 23:50系統13.96

longtimens11/03 23:50就問一句，某Z你是不是基隆人？

longtimens11/03 23:50不是？那就閉嘴

longtimens11/03 23:51在那邊造謠基捷很棒真的很噁心

Zuiho11/03 23:51所以整個評估才會說四軌但台鐵不進基隆最有利

Zuiho11/03 23:51不過我說啦 前面還拿這資料張牙舞爪 然後被我嘲笑這份報告

Zuiho11/03 23:51結論打臉你之後 改跳針這些哦？

IBIZA11/03 23:52笑死 你是真的不懂XD

IBIZA11/03 23:52TU是甚麼你知道嗎?

copycat60311/03 23:52為什麼你一直覺得你打臉人 依我看是你被打臉

IBIZA11/03 23:53TU是班次啦 最好是直接加起來 你知道火車一輛1200人 輕軌

IBIZA11/03 23:53只有400人嗎?

Zuiho11/03 23:53造謠？不好意思我依據報告說話 依據13124先前還在引用的報

Zuiho11/03 23:53告說話 這個報告就是認為四軌但台鐵不進基隆比較好 與我主

Zuiho11/03 23:53張的先蓋到八堵再進基隆一致

longtimens11/03 23:53哈哈哈哈 笑死

IBIZA11/03 23:5413.96指的是一小時能發13.96 班車, 算14班好嗎? 也才5600人

IBIZA11/03 23:54三軌現況台鐵六個班次就有7200人

longtimens11/03 23:54某Z自動忽略一條大概比較慢又要轉車的捷運到底好在哪

longtimens11/03 23:54這個問題

IBIZA11/03 23:55台鐵進基隆的四軌方案則是3.43*1200+3.87*400=5664

IBIZA11/03 23:55三軌現況跟台鐵進基隆的人次 都比台鐵不進基隆多

IBIZA11/03 23:56尤其是現況 遠高於其他兩個

IBIZA11/03 23:56到底多智障才會把TU加起來?

longtimens11/03 23:56某Z文字閱讀理解跟人不同，數字理解也一樣與眾不同

IBIZA11/03 23:56到底多智障才會把TU加起來?

IBIZA11/03 23:56你會把TU加起來 表示這份報告你根本看不懂

longtimens11/03 23:57我不懂，上來ptt推文當小丑是會留下記錄的，是有算護

longtimens11/03 23:57航KPI嗎

IBIZA11/03 23:57到底多智障才會把TU加起來?

longtimens11/03 23:58接下來某Z他會裝死岔開話題，然後說他贏了

IBIZA11/03 23:58笑死我 還沾沾自喜的說台鐵跟新系統合計7.3 單獨新系統13.9

IBIZA11/03 23:586

IBIZA11/03 23:58到底多智障才會把TU加起來?

IBIZA11/03 23:59火車跟輕軌 單一車次的運量差很遠 不知道嗎?

IBIZA11/03 23:59某Z真的是徹底露餡 笑死我

longtimens11/03 23:59某些人眼裡，有黨的加持，運量可能有提升300%之類的

IBIZA11/04 00:00一直嗆別人不會看報告 結果連TU是甚麼都不知道

IBIZA11/04 00:00幹 講話啊

longtimens11/04 00:00喔 300%不夠 可能500%

copycat60311/04 00:00結束了 不懂藏拙臉整個被打爆 呼叫支援

longtimens11/04 00:00他不會回了啦

IBIZA11/04 00:01太弱了 徹底電爆

IBIZA11/04 00:01TU都不知道 跟人家談捷運？　笑死

stupidboyu11/04 00:02你在跟綠畜浪費人生？

longtimens11/04 00:04這次某ZKPI達不到了

IBIZA11/04 00:04某Z把TU加起來基本上可以做簽名檔了 有人要做嗎?

IBIZA11/04 00:05不要說我人數隨便給 https://reurl.cc/EZY9ok 這台鐵用的

IBIZA11/04 00:06EMU800電聯車, 載客量1262人

IBIZA11/04 00:06https://www.ettoday.net/news/20170317/886802.htm

IBIZA11/04 00:06這基隆輕軌的報導, 一車次200-400人

IBIZA11/04 00:07火車跟輕軌的TU竟然可以直接相加

Zuiho11/04 00:08原來比我想的還更不懂 這種東西每列的車廂數並不一定 不能

Zuiho11/04 00:08直接定義一個車次一定只能有幾個車廂 所以你往前翻 他有寫

Zuiho11/04 00:08他評估的時候是那種列車 幾個車廂

Zuiho11/04 00:08而他的算法很簡單 首先算出每小時最多車次 然後去除每小時

Zuiho11/04 00:08乘客數 得到每車次需要多少運量

Zuiho11/04 00:08一個新系統只能一列400人？ 你搞笑哦 那張方案優劣比較表往

Zuiho11/04 00:08前翻一頁 他就有告訴你 當台鐵進基隆的時候兩列運轉 因為這

Zuiho11/04 00:08時車次少 所以單次運量要大 但是台鐵不進基隆的時候 單列運

Zuiho11/04 00:09轉就會 這時候要的是縮短班距啦

Zuiho11/04 00:09整個前提都是笑話還在那邊搖的那麼開心

IBIZA11/04 00:09不要再搞笑了啦 TU直接相加還講甚麼

IBIZA11/04 00:10輕軌載運量就是這麼少 我用400已經是單次最高運量

IBIZA11/04 00:10事實上應該是到不了400人

Zuiho11/04 00:10我說真的 你以為中興的都是蠢蛋 出一本報告這麼厚 結論也跟

Zuiho11/04 00:10你說了四軌但是台鐵不進基隆比較好 會沒考慮到這些？

IBIZA11/04 00:10https://imgur.com/a/Yg8fbY9 這淡海輕軌265人

Zuiho11/04 00:10不要在搖了啦

longtimens11/04 00:10看吧 我就說他還是會說他自己贏了 在他眼裡輕軌一列可

longtimens11/04 00:10以塞上千人

IBIZA11/04 00:11中興不是蠢蛋 但你是啊

IBIZA11/04 00:11連讀都不會讀

longtimens11/04 00:12台鐵不進基隆是對誰好，你沒發現這句話主詞不見了嗎？

longtimens11/04 00:12基隆人就說對基隆人不好啦

IBIZA11/04 00:12https://reurl.cc/bneOVX 這高雄輕軌用的車 250人

IBIZA11/04 00:12輕軌載運量就是這麼低啦

IBIZA11/04 00:12我用400算已經算是最高了

longtimens11/04 00:13一直蝦BB，吃肉補充蛋白質當然很好啦 啊被宰的那頭牛

longtimens11/04 00:13你可以問他好不好

IBIZA11/04 00:14輕軌系統載運量就是這麼慘

longtimens11/04 00:14他好不容易想出可以凹的點，也是蠻可憐的

longtimens11/04 00:15沒發現他現在都不敢提自己把TU相加嗎 呵呵

andersonlin11/04 00:15其實只要基隆市長和中央政府都換成KMT執政，我相信某

andersonlin11/04 00:15Z一定第一個跳出來反對基隆捷運

longtimens11/04 00:16他一定也贊成班班飲水機

longtimens11/04 00:16他就不是根據事實說話，是根據黨

Zuiho11/04 00:17往前翻幾頁吧 他根本沒有限制是那一種列車 他說的一列400人

Zuiho11/04 00:17我看也只是配合需求運量找出來的

Zuiho11/04 00:17而找的方法就我說的 他就是先拼班次 縮短班距 然後降低各班

Zuiho11/04 00:17次人數

Zuiho11/04 00:17反過來講 意思就是這個報告認為這樣比較好 真的運量不足 加

Zuiho11/04 00:17掛就好

IBIZA11/04 00:17我看了一下

Zuiho11/04 00:18看到報告說四軌但台鐵不進基隆比較好了嗎？

IBIZA11/04 00:18其實這篇報告有提到輕軌列車容量選擇

IBIZA11/04 00:18https://imgur.com/gallery/7AZjPwf

longtimens11/04 00:19笑死，還是沒有主詞，對誰好要不要說一下

IBIZA11/04 00:1912班次的情況 打算用的是300人的車 所以是3600人次而已

andersonlin11/04 00:19當然是對“黨”好，多一項政績呢

IBIZA11/04 00:199~11班次才能用328-400人的車, 但頂多也只有4400人次

longtimens11/04 00:19現在看起來某Z不是看錯看不懂，是根本吹牛自己有看但

longtimens11/04 00:19根本沒有 哈哈哈哈哈哈哈哈

IBIZA11/04 00:20報告預估的單列最高載客量 就是我講的400人

IBIZA11/04 00:20其實有輕軌常識就知道 輕軌列車上限通常就是400人

longtimens11/04 00:20也是啦 只要隨便唬爛看起來有看，呼攏到人就有KPI了

IBIZA11/04 00:20這是我為什麼用400人的原因 而報告裡面最高也是400人

Zuiho11/04 00:21這不就我說的 他就是先評估每小時需求 再去看那一種列車就

Zuiho11/04 00:21夠了？我是要感謝你一直找圖證明我對嗎？

longtimens11/04 00:21常識？他的常識就是黨說什麼就是什麼，黨說太陽從西邊

longtimens11/04 00:21升起，就是西邊

IBIZA11/04 00:21 → Zuiho: 一個新系統只能一列400人？ 你搞笑哦

IBIZA11/04 00:21誰搞笑啊XD

IBIZA11/04 00:22 → Zuiho: 一個新系統只能一列400人？ 你搞笑哦

IBIZA11/04 00:22新簽名檔get!!

longtimens11/04 00:22看吧 就說他的腦迴路就是自己被打臉就會說自己才是對

longtimens11/04 00:22的，自己贏了

IBIZA11/04 00:22輕軌通常上限就是400人 你不知道? 討論捷運連常識都沒有?

Zuiho11/04 00:22再說一次 他的核心就是增加班次 班次 班次 然後所得車距 然

Zuiho11/04 00:22後車子越選越小 就你還在跳針誰載比較多 你就沒那麼多人你

Zuiho11/04 00:22是要載空氣哦？

IBIZA11/04 00:22哈哈 笑死我XD

copycat60311/04 00:22Zuiho: 一個新系統只能一列400人？ 你搞笑哦

IBIZA11/04 00:22誰跟你講沒這麼多人?

copycat60311/04 00:23幹我真的會笑死 臉皮厚到子彈打不穿

Zuiho11/04 00:23呵呵 被自己引用報告打臉四軌台鐵不進基隆比較好

IBIZA11/04 00:23現在台鐵這條路線早上6-8點 16車次 18000人

longtimens11/04 00:24班次那張圖也寫了，反正就是裝死到底，跳針自己贏了

IBIZA11/04 00:24一小時9000人 這個報告的新系統每小時最多也才4400人

IBIZA11/04 00:24還差一半耶

Zuiho11/04 00:24這報告寫啊 他評估結果如此 你還是好好看完吧

dogfacehoho11/04 00:24騙ㄧ次不夠就騙二次

longtimens11/04 00:24臉皮厚成這樣，也是罕見

IBIZA11/04 00:24不要再鬼扯了 你連TU都不知道 輕軌單列多少人也不知道

IBIZA11/04 00:25跟我說你看得懂這報告? 笑死

longtimens11/04 00:25某Z，你連I大PO的圖都沒看懂，還要人去看報告？你自己

longtimens11/04 00:25先去看吧 又在雲

IBIZA11/04 00:25這就好像連國字都不認得 說你能讀中文報告一樣

copycat60311/04 00:25沒看報告的是你吧 人家直接告訴你第幾頁

copycat60311/04 00:25結果你說 Zuiho: 一個新系統只能一列400人？ 你搞笑哦

copycat60311/04 00:25幹 笑死

longtimens11/04 00:26來來來 某Z 我們先退回去，你要不要解釋一下你把TU直

longtimens11/04 00:26接相加的時候，腦子裏在想什麼？

Zuiho11/04 00:26我翻過報告當然知道 不然我怎麼可以很輕鬆的告訴你前面有些

Zuiho11/04 00:26各方案車次數？

IBIZA11/04 00:26還當然知道咧 你連TU是甚麼都不知道

IBIZA11/04 00:27而且你很顯然連400這個數字都不知道

longtimens11/04 00:27看過不知道400人？唬爛打下草稿

copycat60311/04 00:27不要搖了 Zuiho: 一個新系統只能一列400人？ 你搞笑哦

IBIZA11/04 00:27 → Zuiho: 一個新系統只能一列400人？ 你搞笑哦

Zuiho11/04 00:27而前面也寫的很清楚 增加車次 降低單次運量 就你還在那邊比

Zuiho11/04 00:27大小 難怪會被報告打臉四軌台鐵不進基隆比較好

copycat60311/04 00:27你真的看過報告那我也很佩服 看到哪去了

IBIZA11/04 00:27 → Zuiho: 一個新系統只能一列400人？ 你搞笑哦

longtimens11/04 00:27某Z你先說說你原本以為TU是什麼好了

IBIZA11/04 00:28連常識都沒有跟人家討論捷運

IBIZA11/04 00:28你為什麼把TU加起來？說啊？

longtimens11/04 00:29他的常識就是黨是對的，報告跟黨說的有衝突？黨是對的

longtimens11/04 00:29，被打臉了，黨是對的我沒有被打臉

IBIZA11/04 00:29 → Zuiho: 四軌台鐵進基隆 台鐵跟新系統合計7.3

longtimens11/04 00:29對啊 某Z你一直都沒回答問題

IBIZA11/04 00:30太弱了　徹底電爆

Zuiho11/04 00:31我隨便找一下 P4-154

Zuiho11/04 00:31“以每小時單向 7 列次提供服務；若列車性能較佳可搭配單組

Zuiho11/04 00:31列 車長度略長之車型列車容量至少需 328~400 人/列、單向每

Zuiho11/04 00:31小時行駛 9~11 班次，或號 誌調整及再提升列車性能至單向每

Zuiho11/04 00:31小時行駛 12 班次時，則列車容量可為 300 人/列。"

Zuiho11/04 00:31是不是我說的增加班次降低人數？

IBIZA11/04 00:32你為什麼把TU加起來？說啊？

IBIZA11/04 00:32大家現在問你的是為什麼你把TU加起來好嗎？

longtimens11/04 00:32某Z你打複製的這段就是上面貼的那張，你金魚失憶喔

longtimens11/04 00:32然後你要說你為什麼直接把TU相加了沒？

longtimens11/04 00:34還自己隨便找一下，上面推文剛貼而已，頁碼都還在上面

longtimens11/04 00:35欸欸 某Z別裝死 回答一下啊

Zuiho11/04 00:35另外 P8-2

Zuiho11/04 00:36"單列車容量約 300~400 人/列，且 可兩列車連掛運轉。與台

Zuiho11/04 00:36鐵共用基隆八堵路段時，採用兩列車連結營運， 台鐵列車不行

Zuiho11/04 00:36駛基隆八堵路段時，則可改用單列車密集班次營運"

Zuiho11/04 00:36是不是就我嘲笑的 誰說只能單列運轉不能兩列連結運轉？

Zuiho11/04 00:36當然還有最重要的 評估起來就是四軌台鐵不進基隆比較好 你

Zuiho11/04 00:36們這群拼命跳針到互相取暖 報告的結論就會變哦？

longtimens11/04 00:36你一直噓然後還是沒回答為什麼要把TU直接相加啊？心虛

longtimens11/04 00:36了吼

longtimens11/04 00:37答不出來了吼

Zuiho11/04 00:37至於L你的腦袋看來還記得前兩天叫囂台灣沒有新增火力發電被

Zuiho11/04 00:37我打臉的樣子

longtimens11/04 00:37可憐

c2425399411/04 00:37柯文哲只會講幹話四趴仔真好笑

Zuiho11/04 00:37呵呵 呵呵呵

longtimens11/04 00:38打臉？你每次被人打臉都只會跳針是你打臉別人啦

longtimens11/04 00:38快回答問題啊 TU為什麼要直接相加

IBIZA11/04 00:38你為什麼把TU加起來？說啊？

longtimens11/04 00:38一直閃躲有夠可憐

IBIZA11/04 00:39笑死　真的是被看破手腳

Zuiho11/04 00:41tu相加很簡單 說很多次了 在這份報告中 重點一直是誰的班次

Zuiho11/04 00:41更多 不是誰單一班次可以載比較多人

Zuiho11/04 00:41我想 這是看過報告的人就會懂的東西

Zuiho11/04 00:41不過看來 呵呵 只是剪幾張圖來用 卻根本沒讀過報告 連報告

Zuiho11/04 00:41結論寫四軌但台鐵不進基隆比較好都不知道 只能糾結一群人一

Zuiho11/04 00:41起跳針 看能不能把這個結論跳掉 呵呵

longtimens11/04 00:42哈哈哈哈哈哈哈哈 看來他想了那麼久只能掰出這種東西

Zuiho11/04 00:43不然你們可以徹夜不眠的跳針看能否跳掉四軌但台鐵不進基隆

Zuiho11/04 00:43比較好這個結論 加油

dotZu11/04 00:44你是單方面吸收柯文哲的說詞嗎？還是怎樣。

longtimens11/04 00:45有夠可憐，我一直真心不解，為什麼有人可以這樣一直上

longtimens11/04 00:45來丟臉硬凹啊

longtimens11/04 00:45PTT的推文是會被備份的欸，以後假如被自己小孩看到不

longtimens11/04 00:45覺得可恥嗎？

longtimens11/04 00:46硬凹成這樣醜態畢露，還是平常就差不多這樣，所以就算

longtimens11/04 00:46留下記錄也沒差，某Z你要不要說說

a022695883111/04 01:44智障吃屎柯黑對自家主子的無能視而不見 真的有夠敗類

Madao014911/04 01:54輕軌加到400人以上就不叫輕軌啦

BryantKobe11/04 02:18炒八堵地皮方便而已啦

as8134950711/04 02:40幫推

KaworuNagisa11/04 02:50第一次看到建設是蓋在不關鍵的地方 然後說我們再來

KaworuNagisa11/04 02:50看看的

KaworuNagisa11/04 02:50擺明要增加預算再撈一筆，還可以護航？ 我真的笑歪

KaworuNagisa11/04 02:50腰

KaworuNagisa11/04 02:52就像我們要做一條到宜蘭的路 但是先做到深坑我們再

KaworuNagisa11/04 02:52來看看 然後別人問有個屁用就說深坑也有人啊！

thepstar11/04 04:25不管你信不信 我是相信了

k79897686911/04 06:44可以炒房就好 有沒有人搭不是重點 但是要少掉鐵路不太

k79897686911/04 06:44ok

affluent11/04 07:05Z是不是基隆人，不是就滾不要幫政府護航

overpolo11/04 07:07雲基隆人在那邊講幹話 操 當初就是傻才把你們投到翻盤

overpolo11/04 07:09票很多事不是 老子前15年投DPP 後30年可以不投拉

diamond032611/04 07:19正解 真的笑死 不愧是雙標黑箱民盡擋

Arodz11/04 07:32真的二選一的話 保留台鐵 上班進台北越快越好呀

Arodz11/04 07:32據我基隆台北通勤經驗 其實往台北誤點很少 是回基隆時較多

Arodz11/04 07:32一堆人抱怨誤點是 "回基隆時"誤點 不是早上去台北誤點

nightwing11/04 07:46台鐵缺口在基隆 會不會變成這樣子？？？

teddyspice11/04 08:09讚啦，造謠仔自己要求地下化，再來說騙局，讚

longtimens11/04 08:17樓上只會跳針這句 丟臉

driftingjong11/04 08:55就是啊 不要懷疑

eggeggyayaya11/04 09:39Y

generalfungi11/04 12:14誰跟你兩個都要，基隆人一直只要台鐵

JamesChen11/04 14:27安樂區絕對不止 9 萬 一堆台北戶籍的住安樂區通勤

JamesChen11/04 14:28最需要的其實是安樂區 長庚醫院那邊接駁台北的大眾運輸

JamesChen11/04 14:28早上 1815 都塞爆