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【核四歷史與真相，許永輝一路走來都沒變。】

歷史果然要不斷澄清，否則只會讓唬爛仔騙去。今天，我們真的實際感受到，擁核幫與土條們混肴視聽的能力，比國民黨內鬥的能力還強，就讓辣台派把所有歷史跟爭議狀況，用最簡單的方式講過一遍，就會知道擁核幫多會竄改歷史。

第一件事，請大家知道，核安在台灣的法律規定裡面，只有原能會的「試運轉測試」才是被國家承認的唯一標準，只要試運轉沒過，核電廠就是不能用。

土條們說跑程序超快，最直接的打臉就是，從2007年開始，核四陸續展開試運轉測試，一路搞下去，就做到了2014年，花了七年都做不好。當時最著名的，就是核四安全監督委員林宗堯發現問題核四非常嚴重，提出了〈核四廠試運轉測試重大缺失報告〉，然後核四開始維修、調教、改裝，但不管怎樣原能會就是不給過。

沒錯，就連超想重啟核四的馬英九政府原能會，要讓台電連寫七年的試運轉都做不好，現在怎麼可能五年跑完？歷史會說話，核四不可能快速重啟，擁核幫的說法就是唬爛。

那麼，當時那個整整七年都寫不過考卷的人是誰？其中之一，就是擁核幫最愛的，從
2002 年就在核四任職，直到 2016 年退休的王伯輝前廠長。如果說台灣的未來，真的要找出一個要為「核四為何這麼破？」負責的人，我想不到第二人選，王伯輝絕對要出來面對。

時間到了2013年2月，立法院朝野協商決議要求「核四在公民投票有結果前，不辦理追加預算，除已發包及安全檢測工作外暫停施工」，當時的總統跟行政院長，就是馬英九跟江宜樺，馬江知道這下沒戲了，因為就連國民黨自己的立委都不願意背書、不願意給錢，只能摸摸鼻子，承諾要乖乖的去辦公投。

但馬江知道，如果當時直接開辦公投，核四絕對輸到脫褲，於是巧立名目，自己找了一堆什麼專家學者，叫經濟部成立了「強化安全檢測小組」，說要做出報告，給台灣民眾完整的資訊，但當時每個人都知道，這只是個護航小組，目的就是為了掩護核四過關，交出一份騙人報告，就讓我們暫時叫它「馬的小組」跟「馬的安檢」吧。

這個「馬的小組」的組成，來自四面八方，根本無法真正了解這台畸形核四的狀況。當時，有相關標準去處理這種歐美設備、日式建築的怪奇核電廠嗎？不可能，完全做不到。

所以實際上，這份「馬的安檢」報告怎麼做？就是讓懂核四的工程專家們，一邊進行試運轉測試，寫著那張一直被原能會退回的考卷。然後「馬的小組」負責在旁邊看工程師怎麼做答，一邊複製貼上試運轉的數據：「喔喔喔我覺得這樣寫應該可以了。」就在這種護航式抄作業的努力下，一份虛假的監督報告「馬的安檢」，順利完成推出。這個安檢，就是擁核幫說的安檢，這種安全檢查你敢信？我是不敢。

不只如此，這個月如果大家看新聞，就知道監察院已經正式打臉這份「馬的安檢」。因為當時，台電已經要和奇異公司打官司，連台電自己都認為核四有問題，卻對外聲稱沒問題，這完全是欺騙國人。而當時這個對外欺騙的人，就是馬政府經濟部長張家祝，如果核四真的有弊案狀況，第一個要被檢驗的是王伯輝前廠長，那第二個，就是隱瞞真相的張家祝。

那麼當時，許永輝在哪裡？在幹什麼？

許永輝當時，正在安檢小組的監工下，帶領工程師團隊進行台電撰寫試運轉測試的報告。他們乖乖的把考卷寫完，如實呈報給原能會，然後再乖乖被打槍，退回重做。當時，所有工程師的心理應該只有一個OS：「這核四廠最多就只能這樣了，沒辦法更好了。」

所以，許永輝對試運轉測試的簽名，並不是保證核四安全過關的簽名，而是向上呈報事實的負責簽名。台電必須做完試運轉，送去原能會，再被原能會打槍，然後再往上送出，再被打槍，無限迴圈。在馬政府時代，台電的公務員就是在上級的壓力下，不斷重複的做這件沒有結果的蠢事。

這兩天，網路流傳一個許永輝出席安檢報告的新聞畫面，那並不是說：「我覺得安檢沒問題。」而是，他以試運轉測試負責人的身份出席表示：「台電已經完成試運轉報告，要送原能會審查。」這裡的所謂「完成」是代表「我寫完報告了」；而不是代表「原能會已經過關」，但就是因為這個字詞的混用，造就現在說不清楚的亂象，理解了就很清楚。

仔細觀看當天安檢的簡報（103年6月17日）就知道，那代表台電「已完成測試」，下一步，就是要將測試完成的數據跟資料，逐一送交原能會，但測試完成的數據，最終有沒有通過原能會的審查？還是沒有。大家還記得第一段所說的嗎？原能會大於台電，核四沒過就是沒過。

而許永輝在2013年得到的獎項，是因為他在2011~2012年時，負責後福島核一二三廠改善工程與壓力測試，跟核四完全沒有關係。就算核一、和二、核三廠蓋得好，也不見救的了畸形的核四。

硬要說的話，倒不如給許永輝頒一個救火隊獎項。一個破爛到-500分的核四，有了許永輝加入，能順利變成-150分，中間賺來的350分，根本是核四廠沒想過的神救援，這就是擁核幫說的「能修盡量修」，但就算許永輝再怎麼拚，再怎麼帶著工程師團隊們努力，最多就是修到-150分，但不要說及格，核四連零分都拿不到，最終，一度電都發不出來。

幸好，當時在311福島核災的壓力下，核四最終還是順利封存，沒有再讓這些台電的工程師，繼續浪費生命在無謂的試運轉輪迴裡。

來到2021年，土條們搞出這次公投，逼得許永輝處長必須親自現身說法，對全國民眾講出「核四為什麼只有-150分」的真相：廠房與設備徹底不相容、多種料件缺乏品保就已經安裝、需要外部擔保的機制卻沒有得到認可，根本已經沒有重啟的可能，意思就是：即便許永輝再怎麼神通廣大，也必須要宣告「此電廠已無康復可能，罹患絕症」。

這就是核四一路走來，2007年後的歷史發展與真相。

所以，許永輝為什麼得獎：因為核一核二核三，無關核四；許永輝的試運轉報告簽名，是完成撰寫後，如實送件的清白證據；而許永輝現在的發言，只是還原他當時試運轉報告所寫的，真真實實的核四狀況。

許永輝處長一路走來，態度始終是搶救、努力、加把勁。但核四一路走來，經過王伯輝前廠長的掙扎、馬政府的搶救、江宜樺的政治操作，就是救不回來。而我們竟然要去責怪一個搶救失敗的急診室醫生許永輝？當然不，因為努力過了，但「此電廠已無生命跡象」，現實做不到，就是做不到。

今天，土條拿出一份不知道從哪來的重啟評估報告，指控這是許永輝在他擔任核能處長任內，因應以核養綠公投通過之後的台電內部文件。但事實是：許永輝處長在2020年1月才擔任總公司核發處處長。2018年公投時，他在核二廠擔任廠長，時間根本完全對不起來。一份報告、一段說明，就知道這是一個說謊。

核四公投，最終就是真實與謊言的對壘。真實的，是一路競競業業，帶著核二廠的營運經驗搶救核四，最終，無奈說出真相的台電工程師；說謊的，是長年扭曲護航、散布謠言、只會嘲諷嘻笑、把國家政策當成大富翁的核能詐騙集團。

核四不應該重啟，因為台灣需要真相，不需要謊言。

4.附註、心得、想法︰

這篇解釋得很清楚
許永輝根本沒有辦法說安檢通過
他就是負責驗收簽名而已
但原能會那關就是不會過

土條這波是不是被打到爬不起來了
風向從爆出「核四廠從設計、採購、施工，到事故處理上有很多先天不良的問題」就變了

距離公投越來越近了
不知道後面還會不會爆出個什麼驚人的卦

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