Re: [新聞] 台中公車撞死母子 盧秀燕:加嚴客運評鑑
人 機 料 法 環
這次品保七大手法裡面的分析邏輯
遇到問題推給人 推給管理面 根本無效
評鑑 過去就有評鑑 再加強有用嗎?
明明改善的方式有很多
台中就是選一個沒用的方法
大家說重罰 科技執法都是方法之一
但明明設置全紅燈號誌 就能有效解決交通事故
為什麼台中市不做?
就問 針對台中罩災最高的十字路口全紅燈
讓行人安全走30秒 走對角線 有什麼問題?
就問這個就好
評鑑沒什麼不好 只是以前就有評鑑 再加強效果有限
全紅燈是立即見效 去號誌改一下就行了
立即見效的不做 是不是只會作秀?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.117.147 (臺灣)
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推
顏色對了甚麼都放爛也是爽爽連任,白癡才做事
推
中肯
推
早知道就選林佳龍了
推
台中市民的選擇
推
台中人欠龍龍一個道歉
推
其實「交通」就跟警政、核電一樣有一個「幫」,屬於深層
→
政府的一環,誰執政?誰中央?誰地方?都沒差,他們自有
→
一套任用及升遷的制度,交通政策長年無法改變就是因為交
→
通幫把持的關係
肇災熱點的號誌調成全紅燈 影響還好吧
→
人機料法,人發生異常時,最後還是回到方法,處理人失誤
→
的問題
推
※ 編輯: magicbook123 (223.136.117.147 臺灣), 12/30/2022 09:43:02
號誌有要做了啊
推
媽媽市長被四年遺毒所困
→
台中市民的選擇
推
暖 自己選的自己擔
噓
全紅燈只會每個方向都等到不耐煩而已(包括行人)
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Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉前陣子剛好看到幾則新聞 2022/11/7 中廣新聞網 公車運將、獅子會、青商會接連挺燕! 千人塞爆盧秀燕總部 台中市公車聯營管理委員會主委羅乙棋也說,雙十公車是我們台中非常自豪的政策,不只 給市民方便、幫市民省錢,市長也承諾該給業者的一毛都不能少1
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[討論] 台中什麼時候要對肇災熱點路口 全紅燈?其實台中交通要改善也不是沒有辦法 就針對肇災熱點的路口實施全紅燈嘛 台中市交通事故統計表拉出來 常常發生車輛撞行人的不就那幾個路口 就針對那幾個路口全紅燈嘛
65
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