新北大道接龍安路的十字路口
早上七點半左右,
新北大道往桃園方向接中正路的十字路口
最近常發現很多要右轉的汽車,
占用要直行龍安路的車道。
導致很多要直行龍安路的車子,
被迫走要左轉的車道。
若有欲左轉的車無法第一時間左轉而停在路口時,
要直行龍安路的車子就要切到右邊的中間車道,
常常發生一些驚險的狀況。
接著直行車到龍安路之後,因為適逢丹鳳高中上學時間
導致有塞車情況,
常發生對向機車在雙黃線附近或跨越雙黃線在汽車縫穿梭
真的很可怕
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那邊右轉就是塞爆,很多人都會偷甲步沒辦法
發此文只是看到上面死亡車禍,有感新莊交通有點混亂
再加上不遵守交通規則的人又多,險象環生
那個路口從小到大看了不少車禍
這個路口爛透了,中正路左轉新北大道,有左轉道也有左轉專
用時相,機車卻還是要待轉,龍安路口被機車堵到行穿線都消
失,明明行人綠燈卻要在機車陣中尋出路。中正路要左轉的公
車也常被機車擋住路口沒法轉進龍安路。中正路路口,新北大
道路口都看過警察或義交維護行人通行,唯獨龍安路口從來沒
看過,只有導護志工舉著杆子做做樣子,因為他們也擋不住龐
大的機車群。只有義交會在紅燈倒數十幾秒時,讓龍安路這邊
的車潮先行。
要是機車不用待轉,多少也可以舒緩這個路口阻塞的狀況,而
且常有機車為了搶待轉,不惜闖紅燈,好幾次差點撞上行人。
每天走這裡都是一肚子火
新莊某位重視交通議題的議員在這個路口拜票好多次,都沒發
現這裡問題很多嗎?
有市政問題都只會怪議員 新北人都習慣沒有市長了嗎?
那邊警察只會躲在巷弄裡面抓逆向的
因為那位議員政見包括交通議題,他也有對中正路其他路口做
改善,才會提一下,他在水果店前拜票好幾次,怎麼都沒注意
到這個路口的問題。至於市長都烙跑了,要期待什麼?
騎機車每次要直行龍安路都覺得很危險
因為傑仕堡那邊蓋好以後,整個車流量太大
上下班龍安路根本沒辦法消化
在地議員都不講了 烙跑市長怎麼會知道呢 嘻嘻
捷運×境系列+丹鳳國高中+傑士堡,車流爆炸
那你在這邊講有用?
檢舉過沒用,希望大路口都裝科技執法
這邊直行左轉右轉跟行人根本就大亂鬥,不去把號誌跟標線
認真規劃,光靠執法跟大家機會靠轉彎,簡直就是爛規劃逼
大家亂鬥,不考慮用路人車的需求,導致塞在一起
多些人1999或寫信去反應那個路口,先做行人專用時相,避
免行人跟轉彎車互卡,讓轉彎車快速通過,行人跟小孩也可
以安心過馬路,其次設置新北大道左轉中正路設專用左轉號
誌,避免龍安路出來的車跟對向左轉的互相搶道,最後就是
直行跟右轉的車道提前在鳳山街路口就要標示,讓駕駛提早
排隊,最後規劃好了再安排執法設備或加強取締
每天從民安西路騎去青山路真的也覺得這邊好塞 龍安
路口機車塞滿
滿 行穿線已經看不到了 這時候來個推嬰兒車的感覺
就會很困擾 公
車也常常看過沒辦法轉進龍安路的
新北大道右轉中正路往桃園方向,右轉車道很常不讓行人走~
基本上都是在搶道,寫過市長信箱,回覆:員警前往沒有發現~
還說那個行人號誌有先開放幾秒讓行人先行,走的快就過得去~
走不快就賭汽機車要不要讓你走,而且第一波走完後,後面即使
還有幾十秒,基本上也很不想要硬闖,因為右轉車流太多了
而且還會跨到兩車道,外線與中線,那個路口真的有夠危險
非常偶爾才會看到警察站在水果店附近抓右轉車。偏偏那邊學生
很多,捷運站出入的人也多,但卻不想要改善
走新北大道七段真的會讓人一肚子火,車流量大到幾乎貼近人
行道,但是一堆違停跟占用人行道的機車汽車
行人只能走車道繞路,走到一肚子火
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Re: [情報] 北外環三期10/18通車剛剛去開了一趟北外環 整個高架路段大概三分鐘左右路程 (南科聯絡道—長和路匝道) ※Google Map顯示原本路段7分鐘,沒有北外環圖資8
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Re: [新聞] 機車死亡人數增 王國材:研擬考照新增路: : 幹你老師玉蛙木 : 看看機車優先道,一靠近路口就不見了 : 一過完馬路又出現了 : 請問膠銅布豬公們1
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