Re: [問題] 要如何反應上學的小朋友需要實體人行道?
前陣子有看到一些人發起一個專案，讓民眾都可用手機拍下及記錄各地行人的空間，有無人行道，風險性等...
雖然目前還非常初期，但覺得是個好起頭
我也有試著去記錄新竹一些學校的通學道路，目前有記錄竹中、竹商、培英、建華、三民國中...
附上連結
裡面有很詳細的專案說明
https://reurl.cc/Q49g3q
提供給想改善行人環境的人
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.202.242 (臺灣)
※ PTT 網址
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推
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竹商、竹中校車確實運作，除了偏遠地區
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其實可以加火車站
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這樣校園內搭車，就可以減少人行道同學並排擁擠的
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問題
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（目前就到路口搭車很近，但人數多時，一輛車裝不下
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啊）
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沙丁魚模式
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首Po這裡是新竹附小旁邊的西門街， 上學時間都有小朋友步行上學， 但是都沒有實體人行道，小朋友都需要與車爭道...![[問題] 要如何反應上學的小朋友需要實體人行道?](https://i.imgur.com/7ohBlerb.jpg "[問題] 要如何反應上學的小朋友需要實體人行道?")
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新竹市有 新竹市長信箱 你可以寫信給新竹市政府建議 但你這條街 如果要設置人行道的話 有兩個方案 1. 把雙向道縮減成單行道騰出空間![Re: [問題] 要如何反應上學的小朋友需要實體人行道?](https://i.imgur.com/M7HDnKMb.jpg "Re: [問題] 要如何反應上學的小朋友需要實體人行道?")
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其實我本身也是認同 人行道未必就是絕對優先 舉例來說 市區東門圓環那邊瘋狂的拓大人行道 讓圓環又縮了一道 這樣真的有比較有好處？ 那是因為現在市區沒落 沒人也沒車 你拓寬也不會怎樣 但如果現在車很多 人也不少 你拓寬人行道車就更塞![Re: [問題] 要如何反應上學的小朋友需要實體人行道?](https://i.imgur.com/P72pvmBb.png "Re: [問題] 要如何反應上學的小朋友需要實體人行道?")
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我看前面幾篇文章和推文，大家好像都覺得綠色人行道沒用 實際上的確是有推行成功的案例，而且就在新竹市 這是東山街2018年的街景 幾個重點：![Re: [問題] 要如何反應上學的小朋友需要實體人行道?](https://i.imgur.com/MqRM5iQb.png "Re: [問題] 要如何反應上學的小朋友需要實體人行道?")
爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?沒想到一篇人行道的文可以有這麼大的迴響 可見其實台灣還是有救的 其實就算是日本，也不是十全十美 去年6月，在日本千葉縣八街市 就有卡車司機酒後駕車，失控撞死多名小學生的事件![Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?](https://i.imgur.com/nFjnNQzb.jpg "Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?")
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Re: [交通] 原來在道路上畫紅線要住戶同意透過google街景， 正光路很長， 也只有原po提到這路段沒有人行道， 其他路段皆有人行道， 爭取設置人行道或許是比較理想的方案，5
Re: [黑特] 原來高雄行人地獄,就是網友的誤會而已高雄鳳山議員 黃捷： 收到許多民眾來訊關心我的母校鳳山文德國小的人行環境，我也在此跟大家說明： 一、我在第一時間要求後，養工處已於今早九點半邀集交通局、教育局及警察局共同會勘， 我也會持續要求佈建人行道，改善學生安全。 二、就我所知，安親班老師在校內就以繩子集合學生、引導學生走出校門，即便在人行道上![Re: [黑特] 原來高雄行人地獄,就是網友的誤會而已](https://i.imgur.com/Ry3VZPLb.jpg "Re: [黑特] 原來高雄行人地獄,就是網友的誤會而已")