Re: [問題] 請問五楊高架新竹延伸段
昨天環評已經通過.
為改善新竹國道交通，交通部高公局規劃五楊高架延伸到頭份，國1楊梅到頭份路段雙向各拓寬1到3個車道，預計預算達1130億，工程長達36公里，2031年完工.
新竹系統以北預計拓寬2到3車道，新竹系統以南則採單車道拓寬，考量高架及平面間車流轉換需求，將於竹北交流道北側設置轉接道，讓平面車流可以轉接到高速公路。
※ 引述《WhereIsLover (~米果薑~)》之銘言：
: 請問延伸段在竹北交流道這附近的房價會有衝擊嗎？
: 因為如果是在靠東側應該還好，最多就是垃圾場那邊和興隆國小比較近，但是靠西側這邊: ，其實原本很多房子就離高速公路很近了，如果再加上高架延伸真的有點慘
: ，剛查新聞都是一年以上的了，最後也都沒有拍案定稿？！？！
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.45.196 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: peterkan (42.72.45.196 臺灣), 03/16/2023 21:07:11
→
所以那個台68上國道的交流道呢
→
20km免費取消就能馬上見效了 哪還需要等8年
推
以前塞湖口，以後就換塞竹北了
→
竹科通勤的有人care那20km嗎?
推
大家目的地都是園區，上下班照樣塞，假日應該是會
→
改善
→
但有做還是比沒做好
推
短程加倍通行費吧
檯面上的政治人物沒種下短程加收通行費的決策啦.
※ 編輯: peterkan (42.72.45.196 臺灣), 03/16/2023 23:15:46→
瑞典有做過實驗 就算收一點點錢還是有效果 就算沒效
→
至少使用者付費收的錢拿來填這1000億的坑不是很好?
→
一堆開車違停的乞丐還真的就是要摳那幾十元
推
支持取消20Km免費，另外橫向也應納入收費
→
享平方不給折抵停車費就一堆乞丐唉唉叫了
推
意思是原始/高架路段一起塞竹北<->新竹?
![[問題] 請問五楊高架新竹延伸段](https://i.imgur.com/rf7qvbPb.jpg "[問題] 請問五楊高架新竹延伸段")
![Fw: [新聞] 楊頭高架竹北段民眾要求「東側雙層」 高](https://i.imgur.com/glNS6wdb.jpg "Fw: [新聞] 楊頭高架竹北段民眾要求「東側雙層」 高")
![Re: [討論] 國道7號全長23公里總經費1357億！ 貴嗎???](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2009/11/22/113.jpg "Re: [討論] 國道7號全長23公里總經費1357億！ 貴嗎???")
![[問題] 請推薦可到府擺攤廠商](https://i.imgur.com/bySZaHqb.jpeg "[問題] 請推薦可到府擺攤廠商")
![[食記] 俄羅斯茯苓糕](https://i.imgur.com/I9zIgIob.jpeg "[食記] 俄羅斯茯苓糕")