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Re: [討論] 國道7號全長23公里總經費1357億! 貴嗎???

看板HatePolitics標題Re: [討論] 國道7號全長23公里總經費1357億! 貴嗎???作者
freeclouds
(創造自己新的人生)
時間推噓 4 推:18 噓:14 →:35

※ 引述《EVEA (新試劑扶英戰士)》之銘言:
: 據新聞了解!!!!!!
: 國道七號高雄路段計畫延宕超過十年,在中央地方催促下,環評大會審議於
: 今年9月28日正式通過。
: https://cdn2.ettoday.net/images/6733/6733490.jpg

: 國道七號高雄路段計畫自高雄市南星路起,沿臨海工業區東
: 側往北,經小港、鳳山、大寮、鳥松區後,於仁武區附近銜接國道10號,設置7座交流道: ,和市區道路、台88快速道路串連, 全長約23公里,總經費1357億元。
: 總經費1357億!國7全長23公里, 平均1公里59億 1公尺590萬,1公分5.9萬
: 國道7號全長23公里總經費1357億! 貴嗎???

當初被批評鑲金的 五楊高

https://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/352745

中山高五股、楊梅高架段昨動工,四十公里道路要花八百八十二億元,平均每公里廿二.○五億元,比雪山隧道還貴,創下國內史上最貴公路紀錄,簡直是「鑲金公路」。

https://bit.ly/3iFCV7N

最後實際工程結算只花了584億 40公里

當初是為了縮短工期8年工期 縮成4年左右 所以才增加預算

五揚延伸到新竹的40公里 也只要700億

https://www.ettoday.net/news/20190613/1466109.htm

據了解,五楊高架延伸到新竹路段約40公里,總經費約700億元。黃玉霖說,估約3到5年可完工,交通部長林佳龍已指示要加快腳步,屆時台北去新竹走高架道路只要45分鐘,對紓解湖口路段常態性塞車有很大幫助。

五楊高架全長38.4公里,是五股到楊梅的高架拓寬路段,核定經費882億元,完工結算實際經費587億元;2009年11月21日動工,2013年4月20日通車,紓解中山高桃園路段長久以來嚴重的塞車問題。

so 這國道7號 真的是黃金公路阿

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※ PTT 留言評論
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Xceberus12/07 06:23笑死人2009

五楊延伸到新竹 2019年 40KM 估也只要700億 這都不知道

madduxH12/07 06:26拿2009的建價來看2023?那建商建案漲價是在人工,土地,

madduxH12/07 06:26建材喊漲喊假的

我都說2019年估的五楊新竹延伸了 還在裝死阿 高雄國道7號工程是打算a多少

※ 編輯: freeclouds (1.200.171.80 臺灣), 12/07/2022 06:28:32

madduxH12/07 06:29中山高速公路全長375公里,平均每公里造價約1億元,依照

madduxH12/07 06:29你的邏輯五楊a,了多少?

Xceberus12/07 06:332009開始那三年就是台灣未償還債務比例

Xceberus12/07 06:34GDP佔比比最高的四年

sobiNOva12/07 06:35= =連文章都看不懂的原來這麼多

Xceberus12/07 06:37舉了破表的債務說當年某段蓋路很便宜

Xceberus12/07 06:37騙騙馬迷可以

madduxH12/07 06:39文章寫得落落長,請問哪裡是有舉證a錢的地方嗎?到底是

madduxH12/07 06:39誰沒把文章看懂

jackie041412/07 06:51難怪你是藍白粉,這種文章也只有藍白粉看了不會想笑

Eliad12/07 06:51高雄,暖呀

Eliad12/07 06:52老實說南部人口外移,有需要一直蓋高速公路?

taso556612/07 06:54五楊高不能走貨櫃車吧

rwhung12/07 06:55老實說什麼? 你不知道那段路有多少大車經過市區,如果是

rwhung12/07 06:55在北部早就蓋了

jackie041412/07 06:58所以有人口外移的地方都不要建設了?那台北市不也人

jackie041412/07 06:58口外移,都不要拿錢了?你媽知道你在網路上被人恥笑

jackie041412/07 06:58嗎?

jackie041412/07 06:58發推文之前先用你的腦子想個10秒鐘,這樣的事情對你

jackie041412/07 06:58來說很難嗎

sunnyhung12/07 07:05都通膨了,到底懂不懂經濟學?

crazypeo4512/07 07:06國七再不蓋學長們的殺戮行徑是不會停止的

rwhung12/07 07:08北部人看這條路就是 好貴喔,有必要花這麼多錢嗎? 好暖

rwhung12/07 07:08喔,高雄人自己看是覺得,希望大車能閃市區遠一點

seaice12/07 07:10現在是國一以及沿海路無法負荷,才蓋國七,又不是沒需求

crazypeo4512/07 07:14要不是垃圾環團一直擋可能現在都蓋到一半了

Eliad12/07 07:22之後慘業萎縮是大趨勢,大車也會少很多啦

roy071012/07 07:23超貴啊 高雄這種破地方 一毛都嫌貴

Eliad12/07 07:24台北市繳納的稅錢遠多餘支出吧

Orisinal12/07 07:262009的700億換算通膨不過就是2022/10的814億而已 這價

Orisinal12/07 07:26格怎麼餵得飽嗷嗷待哺的很多人呢?哈哈

Eliad12/07 07:28台北常住人口是增加的喔,多少人北飄來台北唸書,然後就留

Eliad12/07 07:28著繼續就業

Orisinal12/07 07:28看錯數字584億不過就是現在的679億 還更少

Eliad12/07 07:28只是戶籍還在中南部而已

rwhung12/07 07:31大車會少高雄人在這條路上就自己保重。誰叫你沒Eliad命貴

Eliad12/07 07:33外國人跟外國公司也增加,像google又大量在亞洲徵人,原本1

Eliad12/07 07:3301大樓辦公室不夠用,直接又另外一整棟16樓的

rwhung12/07 07:33Eliad 你去那裡住個一個月,你就知道問題在那了

Eliad12/07 07:33只看户籍不準,人流趨勢就是往南往北

rwhung12/07 07:35別只會用 錢和人口看國7

Eliad12/07 07:37大車造成的危險,很多是法規執法跟駕駛水準問題吧,歐美日

Eliad12/07 07:37大車哪會像我們國家殺那麼多人

rwhung12/07 07:40看你講這種話,代表你根本不懂問題在那,別用台北看世界

rwhung12/07 07:41別活在數據上

cblade12/07 07:49這段一堆中小傳產國營貨送到中北部,現在已經很塞了,為

cblade12/07 07:49什麼這樣也可以崩潰...

rainkate12/07 07:54有人說人口外移不需要國道7,根本就不知道國道7主要是

rainkate12/07 07:54跟高雄港貨運有關,因為貨運關係大車小車擠在一起,造

rainkate12/07 07:54成許多車禍

rainkate12/07 07:55這些貨運不只有高雄人,對反綠的覺得高雄人命不值錢是

rainkate12/07 07:55

odahawk12/07 08:08就像台北人一面享受冷氣一面說有三座發電廠的高雄會缺電

skynate12/07 08:17嫌貴是一回事,但說不要蓋的...拜託這個也要戰南北...政

skynate12/07 08:17治還是要有點人性好嗎?

Talfking12/07 08:23因為上一篇就是有人在搞阿

herrowui12/07 08:26拿五楊救援根本邏輯死去!五楊高架沿著中山高沿線蓋,沒

herrowui12/07 08:26什麼徵收成本,是要花多少錢?

odahawk12/07 08:32前鎮小港居民就倒楣,扛住全台貨運造成的骯髒危險還被嫌

letmesee308512/07 08:41鄉下有這麼多人嗎

MilkTeaMan12/07 09:30水啦 你家免費給政府蓋 綠共政府對你家這樣剛好

Talfking12/07 10:02樓上到底在供三小==

ironct12/07 11:15你知道五楊高架多寬 國道7號多寬嗎

MVPGGYY12/07 13:38國七是載貨櫃的,不是載人