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Re: [新聞] 新竹大車站分割市區 議長籲重評估

看板Hsinchu標題Re: [新聞] 新竹大車站分割市區 議長籲重評估作者
coke5130
( )
時間推噓39 推:41 噓:2 →:56

此篇對大車站計畫有圖像說明,對於站體周邊五個高架、五個地下道,
圖解清楚,更容易了解。
https://youtu.be/K3nVNj_xVMo

搭配前面版友推文提供的podcast
https://youtu.be/CnPv4e__sf8?t=1319

陸橋可提升用路效率減少與路口交織,鐵路地下化或高架化後通常拆除,
地下道則回填為平面道路或廢除,路口交織變多,交叉路口也會增加,
類似水源街、新源街間平行的道路,短距內交叉路口變多。

綠黨劉崇顯議員的投稿
https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3176952

1.市區三處平交道非主要幹道,前後站主要道路已立體化跨接,
立體化拆除後喪失分流功能。

2.高架軌道與平面銜接需緩衝距離,現有68及景觀已為永久性使用。
兩者間距離5-6公里,平面軌道與高架軌道銜接需有緩衝距離。

3.地下化粗估需近280億,高架約150億,大車站約66億
註,大車站已提高為104億,因此280/150是2年前的估計,想必會更高。

劉議員的投稿內容還有其他論點,包含建造成本、交通黑暗期、
用地成本、實際效益等可參考。

新竹車站本身是國定古蹟,也需要考慮保存這一點,

以上幾點,兩個連結內容分別有提及,提供參考。




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※ PTT 留言評論
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wenhh88 03/14 06:44地下高架都不可能,沒錢

ottoo 03/14 07:28地下跟高架都是要拿來沿線炒地皮用的

botnet 03/14 08:15因為卡在古蹟 很多不能施作

eddie0729 03/14 08:17老實講 有錢花在這裡 不如多蓋幾條橋 多開幾條路

dosiris 03/14 08:36蓋橋鋪路+1

botnet 03/14 08:39不如另外做一個新車站,舊的當博物館

tabrisPTT 03/14 08:49不如拿去做科技執法,沒有違規交通自然就好了

shoppinglin 03/14 08:56原來地下這麼貴

shangclock 03/14 09:35但高架/地下道不見得要全拆吧,有些不僅是跨越鐵道

shangclock 03/14 09:35,也有分流的效果

alexds 03/14 09:36講真的把計畫砍掉就等於把唯一的機會給葬送了,回

alexds 03/14 09:36到原點未來等於就是沒發展,高架和地下化從小聽到

alexds 03/14 09:36大能做早做了就是有很大的困難才推不動。所以不做

alexds 03/14 09:36這計畫我想應該就現在這樣了。好在前後站有整修過

alexds 03/14 09:37,讓新竹火車站門面還行

kevin190 03/14 09:48很有可能回到原點又開始漫長的可行性評估,感覺未

kevin190 03/14 09:48來新竹前站發展會逐漸沒落被關埔區取代

a19870704 03/14 09:48阿就沒錢,整天妄想地下化,有錢弄的話還不如搞捷運

a19870704 03/14 09:49何必搞輕軌

a19870704 03/14 09:50這次反駁,就只是讓車站繼續停滯沒改變,繼續空轉

KevinLow 03/14 09:54停掉 直接推動基隆到苗栗 全線地下化

KevinLow 03/14 09:55北台灣幾乎都同黨的 應該很好喬 Gogogo

MacD89 03/14 10:13通貨膨脹+薪資暴漲+缺工 全台灣的公共工程最近幾年

MacD89 03/14 10:13應該都很難推 且會不斷流標 台中捷運藍線也追加30

MacD89 03/14 10:130多億預算 何況你現在要打掉重來 規劃中的東西如果

MacD89 03/14 10:13再打掉重練 會產生鉅額的追加預算 尤其又是地下化

MacD89 03/14 10:13立體化這種牽涉到沿路居民土地房屋徵收拆遷的 新竹

MacD89 03/14 10:13的地價各種花式上漲 要花多少錢徵收?且連帶影響到

MacD89 03/14 10:13輕軌的接入規劃 當初你市議會可是藍綠一致通過支持

MacD89 03/14 10:13輕軌計畫的喔

KevinLow 03/14 10:14沒關係 新竹人願意等30年

KevinLow 03/14 10:15輕軌捷運都等了30年了 再等30年也沒差

a19870704 03/14 10:17確定輕軌只是30年?而不是有生之年?

a19870704 03/14 10:17這次反駁,輕軌的部分不用重新規劃?

KevinLow 03/14 10:20那就再等30年 30年可以有無限多個

jennyfish10203/14 10:25關埔居民用不到市區這裡,回到原點不變也沒差

ezra 03/14 10:28地下化最好是有那麼便宜...

natukage 03/14 10:36古蹟就讓他保存就好了啊 另外擇地蓋新站不會喔?

natukage 03/14 10:36 為什麼要花大錢在古蹟上蓋大平台 嫌保存古蹟工法

natukage 03/14 10:36很難做就不要做呀

KevinLow 03/14 10:39東移到新竹公園好像也不錯

KevinLow 03/14 10:40這樣地下化一出來就是公園 超讚

logoaj 03/14 10:45蓋橋鋪路難後更塞

logoaj 03/14 10:49擇地蓋新站?新竹市就這麼大,是那有地蓋

KevinLow 03/14 10:52移到新竹公園 劉銘傳蓋的新竹鐵路原本就在那邊

ottoo 03/14 10:58移到新竹公園沿路要徵多少地,天方夜譚吧

GoodDonkey 03/14 11:04現在市長不是自己黨,出來反對讓計劃停擺

GoodDonkey 03/14 11:04等以後輪替了再來幹大事

jj89066 03/14 11:30我覺得大車站不錯啊XD 很有國外車站的感覺

CIIIO 03/14 11:40蓋這個不如去蓋輕軌

ezra 03/14 11:42真的立體化下去蓋個10年 舊市區舊變大新竹的郊區了

hirorei 03/14 12:15柯P人馬+郭董愛將+最挺的盟友議長,當然要最頂的預算

Samurai 03/14 12:23大車站就是最爛的那種選擇,前後站被切割的亂七八

Samurai 03/14 12:23糟還是沒人去,最優選擇是高架,把東光陸橋公道五

Samurai 03/14 12:23路橋都拆一拆才是對的

Samurai 03/14 12:24事實上高架跟白癡大車站預算也差不多

KevinLow 03/14 12:26地下化 不要高架 要就是最頂的

hirorei 03/14 12:26西大路地下道就惹民怨了,拆掉高架橋是要安安逆

hirorei 03/14 12:27Kevin懂喔,要就最頂的,頂大就是頂

logoaj 03/14 12:46高架你是不是忘記有68跟景觀大道

MacD89 03/14 13:18施作立體化 以台中為例大概施工期10年左右 中間大

MacD89 03/14 13:18概有一年的時間本來可以順順開的路橋拆除變成平交

MacD89 03/14 13:18道 文心南路中山醫學院附近 本來是陸橋可以直通 立

MacD89 03/14 13:18體化後多了兩個十字路口要等紅綠燈 大流量的道路反

MacD89 03/14 13:18而多了兩處瓶頸 我就不知道到底是縫合了三小啦

MacD89 03/14 13:19 https://i.imgur.com/6fLU5ho.jpg 本來有陸橋

MacD89 03/14 13:19 https://i.imgur.com/KGN9L2e.jpg 拆除後變平交道

MacD89 03/14 13:19 驚不驚喜 意不意外?

MacD89 03/14 13:21新竹如果比照辦理 東大路橋拆掉變平交道一年多 應

MacD89 03/14 13:21該會更精彩 且新竹沒有路廊可以原地施作 一定是徵

MacD89 03/14 13:21收民宅施作永久軌或臨時軌 南鐵東移案瞭解一下 就

MacD89 03/14 13:21問哪來的錢和時間做這些完全沒有提升大眾運輸量能

MacD89 03/14 13:21的事 一樣的錢拿來加速市區內高架輕軌建設不是很好

jj89066 03/14 13:28突然覺得新竹鐵路廢掉 火車站當古蹟就好了 好像不

jj89066 03/14 13:28需要這種沒有運量的東西XD

jj89066 03/14 13:29以後崎頂>竹北可以用類火車連接。

angele 03/14 15:23啊?廢掉那以後台北火車開到桃園就不往南了?這也

angele 03/14 15:23太無厘頭了吧......

Samurai 03/14 16:31要搞高架化或地下化本來就有陣痛期啊不然勒,什麼

Samurai 03/14 16:31都不想承擔捷運根本不會出現

Samurai 03/14 16:32高架輕軌才是真正的不可能

Samurai 03/14 16:33白癡大車站就是個為了花錢而亂搞的東西,跟12億廢

Samurai 03/14 16:33土棒球場一樣

greg7575 03/14 16:39大車站(X) 購物街 (O)

KevinLow 03/14 16:44推地下化 先從桃園到新竹鐵路地下化串起來

KevinLow 03/14 16:44新竹需要的是百年建設

giroolin 03/14 18:16高雄火車站施工之後,車站從此沒落至今。新竹車站要

giroolin 03/14 18:16做的話,保重!

giroolin 03/14 18:26關埔二期不知道有沒有地蓋商場?

Yaz 03/14 19:12現在新竹市前後站的連結根本廢到笑好嘛!

Yaz 03/14 19:13錯誤的大車站計畫千萬不要做啊!

markhbad54 03/14 19:23消費習慣、人流都改變了,何必非得"復興"市區?

potionx 03/14 20:41高雄車站的問題不是一個短期工程 是太多工程導致

potionx 03/14 20:42https://youtu.be/pNLodJ0s3VE 蓋20年都沒搞定

aitela 03/14 23:06錢根本不是問題啦!台中鐵路高架化480億,中央全額

ezra 03/15 02:26台中會被全額補助是因為"原本計畫好是地下化" 後

ezra 03/15 02:26來中央想省錢 提出"如果答應高架就全額補助" 的誘因

ezra 03/15 02:26

i1210 03/15 14:25停車場在哪裡