[問題] 早上九點 光復路右轉大學路
因為雨天
早上光復路不意外就像停車場一樣
小弟我八點十五從學府路彎光復路往園區方向後
大約九點左右才經過大學路路口
發現原來中外線車道是從這邊一路塞到清大校門那
中外線都想右轉進大學路
過了這個路口之後整個順超多
結果我從園區一路進園區
也一路順暢到介壽路
覺得奇怪的是
這時間上班車潮應該大多是要進園區
為什麼都要從大學路硬塞進去?
走園區一路再彎新安路不是快很多?
還是今天園區一路順暢是特例?
我不常從市區往園區方向進園區
所以可能是我少見多怪
但還是覺得好奇想問問..
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有路可以通到園區內
我知道啊 但奇怪的是從園區大門進比較快卻硬要從大學路塞 所以他們應該是怕從園區一路進也會很塞 沒想到今天園區一路卻很順 只能這樣推測了
也不用多繞一段路,所以才很多人往那
最煩的是要直走的機車在慢車道被要右轉的車卡住
右側兩道都在卡直行機車,逼人貼內側禁行
因為大家想這邊都這麼塞了,園區一路一定更塞,因
為那邊還會有一堆從竹北來的車
右側不是右轉道嗎?
每天都這樣再說吧.今天也許就特例那邊塞住了
正常應該都很塞
這條路我每天走,回你問題,通常園區一路也是塞喔,
今天不塞應該是特例,我有幾次在光復路要轉大學路
塞到轉不進去,只好走園區一路再彎新安路,結果也是
塞在園區一路,又遠又塞害我遲到更久
結果今天園區一路好順
我以往經驗也是園區一路一定比較塞 我走光復路彎介壽路都會比較快 今天快到園區大門時看車不多 才臨時起意想說走走看 結果超順 出乎意料
今天展業一路接園區一路那邊也是狂塞啊
新安路,講錯
八點四十以後大門接園區一路車流就變少許多~
一般不下雨,你直走大門園區一路接新安路保證慢很多
大學路接展業路是最快~
每天看一人汽車就覺得不爽
光復路車流量就很多了,還開這麼大台車出來占位置
,騎車20分鐘不能忍一下嗎?
騎車別人一個不小心自己可能就畢業了 一人汽車還不
就因為大眾運輸不發達
樓上 也有人是開車送嬰兒去托嬰 或先送老婆上班 後
段路線當然只剩自己一車
也不會整路都是載小孩送老婆啊...
紅明顯。可以不要偷懶走加油站亂衝嗎?
想走也注意一下左邊上去大學路的車再從加油站出來
比較不爽的是,光復路塞車的時候一堆人直接騎人行道
,當慢慢排的傻子?而且路就這麼窄,路肩又凹凸不平
超危險…人行道做這麼大也沒幾個人在走
看過好幾次小黃走加油站的
上班路上大家都想快但又很塞 所以很容易看到違規仔 駕駛人的水準很多有待加強
園區範圍很大 有些公司走那裏 就是直接少繞一大圈
因為今天園區一路沒塞很順 絕對比塞在大學路快我才想問
※ 編輯: pepe5566 (211.21.180.58 臺灣), 05/27/2020 18:30:16會抱怨一人開車的就是沒小孩的人,多少爸媽是開車
載孩子上學之後去上班,下班也是去安親班載孩子回家
。然後沒汽車只好騎摩托車三貼載孩子的父母也是承
擔了危險跟罵名,當父母的怎麼樣都要被罵就是了。
當然一定有人就是喜歡一個人開車上下班,有些父母
載孩子在龍山國小門口亂切亂超車也是欠罵。但園區就
是發展的時候沒有同時考量到都市發展馬路拓寬不是
嗎!看到有些人根本什麼都不懂講到塞車就超愛嘴,真
的是有夠無知。
光園區各個周邊有多少幼稚園多少國小國中你真的有
算過嗎?你算看看就知道是不是一人汽車都該死。
真的很多一人開車是載小孩啊!
我是不太相信超過半數車輛都是載小孩的
結果今天全部都塞爆XDDDDD
一堆同事都馬沒結婚也是開車上班的啦,反而很多下
班去接小孩沒下雨的話都騎車去…因為開車就塞啊
昨天感覺就像恢復正常一樣,看gmap路況園區一路很塞
就還是走光復路轉介壽路了
進出竹科也四年多了 新竹交通真的悲劇 要是大眾運輸
可以好一點就好了
下雨天平時沒開車的人也開出來,不塞才怪
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[問題] 園區一路介壽路塞車現在竹科下班車潮,警察也不來指揮交通,介壽路園區一路每個方向都在闖紅燈卡在路口, 造成交通阻塞。被塞住的一方就狂按喇叭。 打電話去反應,只說他們會派人去了解。 紅燈路口淨空的道理很難懂嗎? --63
[閒聊] 從園區一路(往光復路) 塞到新安路天啊,才18~20度而且也沒下雨就從園區一路塞到新安路(兆豐銀行)qq 這感覺要上慈雲路那座橋就要一小時了,短短幾公里的路程可能要花一個半小時才能到家 。 --14
[閒聊] 竹科交通瓶頸路段塞車心得不知設計理念是否為 慢=安全-->塞,順暢=快-->不安全? 實在不解以下路段設計用意,有感的請給個讚... 1. 國一北上園區二路出口,右轉車道年初被該死的雙白線封住後,造成右轉車道只能單線排隊,且紅綠燈不一致,能直接右轉的被往工業東三路的堵住,一路堵回系統交流道,國三往國一應該塞的很有感。 建議恢復取消雙白線,讓右轉能二線排隊。 2. 力行路,介壽路口至力行二路口段,把慢車道分隔島拆除,上下班都會很有感..不解釋,常走的就會知道。 3. 慈雲路埔頂二路路口 ,往竹北1700-2000禁止左轉,下班左轉道使用率低,高架下橋後二車道要往右擠一車道,直接回堵。16
[問題] 全台測速照相最密集的地方...應該就是在園區一路和新安路這個路口了吧... 1. 現在新安路左轉園區一路原本就一隻 2. 最近園區一路往光復路經過竹村七路路口也一隻 3. 園區一路往內走園區裡面經過竹村七路有一隻 等於這個十字路口已經有三隻測速了13
Re: [新聞] 新竹市將試辦光復路一段525巷調撥車道介壽路那個白痴設計先改掉吧 從光復路轉向介壽路 星巴克以前的路和星巴克之後的路 有兩個搞笑點: 1. 車道沒有互相對準 過星巴克汽車要切車道擠進汽車專用道8
Re: [閒聊] 園區交通你想怎麼改園區塞車的問題 在於上班時間大家從四面八方進來 撇開住外縣市(桃園/苗栗)不說 因為他們會走高速公路 主要的上班路線如下9
Re: [新聞] 新竹市將試辦光復路一段525巷調撥車道另外還有一個就是園區一路上、金山寺路出來對面的那個警察大樓 正前方的花圃應該退縮一點吧 硬生生少了一個車道 一堆車在那邊卡住 每天就看到一堆車從園區一路進園區後7
Re: [閒聊] 光復路左轉一段544巷要解決這個問題,首先就是高架橋底下先開放十字路口可以園區直通到慈雲路 然後橋底下的停車場可以拆了變更寬 再來就是高架橋延伸到經國橋,讓龍山東路、龍山西路可以左右互通不被截斷 這樣子園區下班的就可以直接過十字路口到慈雲路右轉龍山東路進去關埔住宅那一帶 不然你隨便預設一個點,假設你住富春居,你從園區下班要怎麼走?- 一、相遇的時間: 就是剛剛中午12:30 12/25 二、相遇的城市/地標/位置:s 新竹光復路左轉園區一路口