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Re: [新聞] 大新竹輕軌 確定納入竹縣路網

看板Hsinchu標題Re: [新聞] 大新竹輕軌 確定納入竹縣路網作者
indoly
()
時間推噓24 推:49 噓:25 →:217

蓋捷運的交通黑暗期太長了,
請審慎評估,
以免像燈會一樣,惹來民怨。
今年燈會交通管制才幾天,
市區居民都抗議了,更何況好幾年?
之前ptt就有文章說要辦燈會,
上班族沒時間po文討論,
結果交通管制的消息出來,
上班族和家長的抗議灌爆林志堅臉書。
真正要蓋捷運的話,同樣的情況會上演......
明天要上班,本來不想po文,
但想到萬一捷運真的開工,
又會是一段痛苦的日子,
所以就算明天上班遲到,
今天也要po一下反對的理由,
以免網路上一面倒的支持蓋捷運

版友若想不通自動駕駛和塞車有何關聯的,
一定很年輕(羨慕中)
以現在自動駕駛的技術,
估計過個幾年,
自動與前車保持安全車距及自動煞車應該不是問題。
塞車時,
你可以在車上看手機看影片,
不會覺得塞車很煩,
寒流又下雨時,
開車上班的肯定比搭捷運的多

以前求學時期,
不覺得新竹冬天下雨颳風有多冷,
現在不同了
前幾天,車子送修,走去搭公車,
平常走15分鐘的一段路,
被寒風吹到徬彿走了一小時。
支持蓋捷運的,
下星期四有寒流還會下雨,
試著走去公司看看。
除非捷運站在你公司及你家門口,
不然,一 點 都 不 方 便!
開車的機率還是較高

不知道有沒有辦法規劃可停車的「點」多一些
(不是集中在某個大停車場)
而讓主要道路不會有路邊停車的狀況,
讓車流可以更順暢?
台北常下雨沒錯,但是沒有強風,
阿姆斯特丹很冷沒錯,但有颳風下雨嗎?
在新竹颳風下雨撐傘是沒用的,
這可能是大家不願走很遠去停車的原因。
(其實也沒很遠)
這很難解決,但也考驗這一任的智慧啊!

另外,共乘喔!
以前我朋友也提議過,
結果他常常遲到,
要找一個跟你同路線,又能配合的,
呵呵......

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.131.146 (臺灣)
PTT 網址

youzi1114 01/03 23:52塞車困擾的不是玩手機是時間久吧,而且自駕再成熟也

youzi1114 01/03 23:52要所有人都有且都守規則才有用,你前車車距保持再好

youzi1114 01/03 23:52,這麼多硬切的我是不敢放空啦,等自駕成熟捷運都蓋

youzi1114 01/03 23:52好了。再說怎麼都只想到開車,騎車人更多,下雨冷爆

youzi1114 01/03 23:52要選騎車還搭車?

petercoin 01/04 00:07當初台北蓋捷運也是一堆人不看好,群眾習慣是需要

petercoin 01/04 00:07時間來潛移默化的

iamdead5566 01/04 00:11你補助大家換自動駕駛?

yytseng 01/04 01:08等路上都換自駕車,核融合飛天車都出來了

hitsuchi 01/04 01:32下雨沒大眾運輸,我就騎車就好了啊...時間差超多欸=

hitsuchi 01/04 01:32 =

shangclock 01/04 01:40共乘真的蠻困難的,就連同公司同部門,上下班時間都

shangclock 01/04 01:40可能差到小時了,何況還要相似路線

filet 01/04 01:45說到底就是停車場不是蓋在自己家前就是沒蓋

MacD89 01/04 01:51自駕我前前一篇有討論過了 新加坡比我們先進還是押

MacD89 01/04 01:51了430億美金預計2030年前全國蓋更多軌道 並沒有什

MacD89 01/04 01:51麼自駕能取代軌道的規劃 自駕也根本不可能取代穩定

MacD89 01/04 01:51又高運量的軌道

MacD89 01/04 02:00都市規劃荷蘭跟新加坡都是首屈一指的 人家就是用軌

MacD89 01/04 02:00道運輸去解決塞車的問題 目前沒有看到自駕是主要

MacD89 01/04 02:00解決方案的 除了美國(也沒有成功) 而且人口密集的Bo

MacD89 01/04 02:00ston NY 也是軌道發達的地方 Boston NY 冬天會凍死

MacD89 01/04 02:00人的 新竹有人被凍死的嗎?

ASANKIN 01/04 02:03自駕車進步的速度非常快,不是不可能!

MacD89 01/04 02:39我其實還蠻想看在台灣人類駕駛怎麼霸凌AI駕駛的 到

MacD89 01/04 02:39時候zip merge 時一定剩一整排自駕卡在那邊merge不

MacD89 01/04 02:39進去 XD

wsx1678904 01/04 03:09上面標準太小看ML了 自駕車有很大的基礎是來自ML

logoaj 01/04 04:36就是新竹停車場太便宜,所以一堆人開車

oood 01/04 04:39這什麼寒流 根本不冷

baconcsie 01/04 06:32把辦燈會跟蓋捷運混為一談?

Schweetz 01/04 07:24笑惹 好久沒噓人 難得在新竹板看到這種奇文 可能我

Schweetz 01/04 07:24真年輕 看到妳這種倚老賣老就想噓

celhw 01/04 08:57完全推你。真的看過新加坡的軌道預算就知道是之前

celhw 01/04 08:57的路網後續建設及更新,政府也是全力發展自駕。新

celhw 01/04 08:57竹捷運,要人在寒流,大太陽,下雨走在車道上10分

celhw 01/04 08:57鐘去捷運站再等10分鐘然後在寒流,大太陽,下雨走10

celhw 01/04 08:57分鐘到公司。可以想像20年後坐在自駕汽車裡面的人

celhw 01/04 08:57笑你。然後一邊還要為新竹背上的捷運幾百億負債無

celhw 01/04 08:57底洞跟每年幾億營運費的感到無奈。

MacD89 01/04 09:07https://i.imgur.com/fJ1Ovqt.png

MacD89 01/04 09:1120年後自駕車一樣塞在路上被人家笑 一人一車超爽der

hitsuchi 01/04 10:12自駕車...我應該還是騎機車啦,時間差這麼多,啊不

hitsuchi 01/04 10:12過二十年後我也離開新竹了,科科

master32 01/04 10:52新加坡不只靠軌道啦!還有減少自用車的數量

master32 01/04 10:52逼大家盡量搭乘大眾運輸工具~

MacD89 01/04 10:54針對2019新鐵道計畫 新加坡交通部長的發言:預計203

MacD89 01/04 10:540年前80%的新加坡人都會在步行距離內能走到車站

MacD89 01/04 10:55https://i.imgur.com/ruuCAyx.jpg

master32 01/04 10:56不過新竹在輕軌完成前完全沒有其它改善交通的方案嗎

master32 01/04 10:56中間規畫的時間總有一些事情可以做吧?

hyouun 01/04 10:57推mac的圖 你有時間在自駕車上塞你就塞吧 我搭捷運

MacD89 01/04 10:59就算發展自駕也是為了補足軌道路網的輔助 絕對不是

MacD89 01/04 10:59只發展自駕好嗎? 只發展自駕想取代軌道運輸路網就

MacD89 01/04 10:59跟想用綠電取代基載火力核能一樣愚蠢

MacD89 01/04 11:01https://i.imgur.com/TsJvnk5.jpeg

pikakami 01/04 11:07阿姆斯特丹西風帶 冬天都在下雨好嗎 而且是四度雨

eddie0729 01/04 11:07所以你推自駕車的原因只是因為塞車時你不用開...

eddie0729 01/04 11:07那還是塞車啊 甚麼智障方法...

pikakami 01/04 11:08整篇都四輪大爺心態 二輪下雨就可以改成搭捷運啊

pikakami 01/04 11:09而且二十年後也不想想幾歲了 65歲老人要開車還是搭

pikakami 01/04 11:09捷運?拜託去搭捷運,不要出來當三寶

pikakami 01/04 11:11台灣都步入超高齡社會了 麻煩不要只用中年的心態

pikakami 01/04 11:11也想想家裡老人吧 我阿嬤之前就騎車車禍骨折

pikakami 01/04 11:11如果有捷運哪需要一個人騎車去車站?

pikakami 01/04 11:13MAC大的圖真的中肯 就是十萬台車變成十萬台自駕車

pikakami 01/04 11:13然後全部塞在經國橋跟慈雲路

MacD89 01/04 11:15對了 Boston 冬天最冷可以到-15度c 還被美國人稱為W

MacD89 01/04 11:15alking city,是少數美國步行+大眾運輸路網非常發達

MacD89 01/04 11:15的城市,怎麼就新竹人就最嬌貴 才8度就受不了了?

atlaswhz 01/04 11:16奇文共賞,塞車花的是時間

MacD89 01/04 11:21我也喜歡自駕車啦 至少它一定會禮讓行人 照美國的規

MacD89 01/04 11:21矩 我只要站在人行穿越道邊 它應該要停下來 我很期

MacD89 01/04 11:21待路上全部換成自駕車 禁止人類開車 這樣以後我在

MacD89 01/04 11:21馬路上閉著眼睛走路也不會有事 但它就是大眾運輸路

MacD89 01/04 11:21網的末端輔具 不會是主要的解決方案

wsx1678904 01/04 11:23解決方案是自駕車背後的ML

wsx1678904 01/04 11:24ML才是能夠便宜又有效解決問題的方法

lewis88 01/04 11:25輕軌和捷運還有差別吧 輕軌應該便宜很多也慢多了

wsx1678904 01/04 11:26光路上車流替換一小部份就能明顯改善塞車了

wsx1678904 01/04 11:27複雜街道直接改成中央控制交通號誌 以現在ML發展的

wsx1678904 01/04 11:27速度 這潛力無窮

Schweetz 01/04 11:29還有 與其期待自駕車緩解塞車 不如直接立法要求有

Schweetz 01/04 11:29自家車位才能買車 一堆四輪大爺同溫

ezpaper 01/04 11:46自駕家要賣多少錢呢? 等以後量大變平價又要等幾年

ezpaper 01/04 11:46呢?

ezpaper 01/04 11:49現在期待自駕車的人 現在是不是找個計程車過過癮也

ezpaper 01/04 11:49好 但現在計程車生意也沒多好啊 路上還是一堆人開

ezpaper 01/04 11:49自用車

MacD89 01/04 11:50ML就是「學會」人類的方法 你是說ML可以學到台灣人

MacD89 01/04 11:50亂插不管減速慢行的號誌又不禮讓行人的方法?不然要

MacD89 01/04 11:50怎麼搶路權搶贏不守規矩的台灣人? 另外照美國人的

MacD89 01/04 11:50規矩 人行穿越道有人雙向車都要停下來禮讓喔 所有

MacD89 01/04 11:50的 stop sign也都要停喔 我很期待啊 看美國的自駕

MacD89 01/04 11:50車來台灣會不會因為一直在人口密集區禮讓行人又被

MacD89 01/04 11:50不講武德的台灣智障駕駛霸凌所以卡在路上

wsx1678904 01/04 11:54你真的有搞懂ML在幹嘛嗎

ezpaper 01/04 11:54法令要跟得上也要時間 例如肇事責任是歸車主還是乘

ezpaper 01/04 11:54客?

MacD89 01/04 12:05推「自駕就是小黃,先找小黃過過癮」啊 但我覺得其

MacD89 01/04 12:06實小黃的競爭力就是不守規矩XD 之前自己開車去台北

MacD89 01/04 12:06赴約一路塞車快遲到 就隨便找個停車場把我自己的車

MacD89 01/04 12:06停好 路邊叫小黃 小黃一路上各種超速亂切亂鑽結果

MacD89 01/04 12:06最後準時到

MacD89 01/04 12:08ML就是機器學習人類的方法 你要有人類的feedback告

MacD89 01/04 12:08訴它對還錯 美國人train 出來的車來台灣就會被三寶

MacD89 01/04 12:08擊潰這不是很合理嗎?

wsx1678904 01/04 12:12先不說我很懷疑你懂不懂ML B型路權的輕軌照樣會被

wsx1678904 01/04 12:12三寶擊潰的 最近高雄軌輕為了避免還有個新聞呢 你

wsx1678904 01/04 12:12預設會被三寶擊潰的前提 根本就是莫名其妙 真的有

wsx1678904 01/04 12:12這種問題 特定情境切回手動模式不就好了

IKY201 01/04 12:14地鐵比較實在!

MacD89 01/04 12:22我是不懂 願聞其詳 你倒是說說有ML不需要feedback

MacD89 01/04 12:22的嗎?現在領先的tesla就是因為它一直在線上影子駕

MacD89 01/04 12:22駛 making decision後再去比較人類的feedback 不然

MacD89 01/04 12:22就叫開發algorithm 不叫learning 它還是跟人類學習

MacD89 01/04 12:51在美國那種stop sign必停 有行人站上人行穿越道必

MacD89 01/04 12:51停讓無論號誌是共識 slow roll也是不行的 自駕車也

MacD89 01/04 12:51是follow同樣的模式 如果不要這樣可以切回手動模式

MacD89 01/04 12:51那我看你在新竹市全部都要手動模式了 我當然很期待

MacD89 01/04 12:51更守規矩的自駕車上路 但我覺得它不會快多少 尤其是

MacD89 01/04 12:51快不過不守規矩的台灣人 不如叫小黃

patenzo 01/04 12:52應該推全自動化工廠 fab一個人都沒有 大家回去吃自

patenzo 01/04 12:52己你覺得好不好?

wsx1678904 01/04 13:03你不覺得你的結論很奇怪 你講到自駕就是被三寶擊落

wsx1678904 01/04 13:03 全程手動 沒有高架地下化的B型路權好像就不會被三

wsx1678904 01/04 13:03寶攻擊一樣 三寶之所以是三寶 就是他全方位的無差

wsx1678904 01/04 13:03別攻擊 更何況大眾運輸沒形成路網是有什麼用 沒形

wsx1678904 01/04 13:03成路網自償率過低 虧到生活無法自理 政府當然可以

wsx1678904 01/04 13:03補貼 但是能補貼多少 這一定是有極限在的 甚至像有

wsx1678904 01/04 13:03形成路網的都會 照樣塞車的也是有 看看精美的LA交

wsx1678904 01/04 13:03通 我還是老話一句 給我高雄輕軌免談 除非能證明是

wsx1678904 01/04 13:03遠比他好的東西 不然我一律先當成高雄輕軌看 我不

wsx1678904 01/04 13:03是反對大眾運輸 但是我要好一點的

wsx1678904 01/04 13:07而且高雄輕軌目前“建設完”的路面條件 都還是比新

wsx1678904 01/04 13:07竹的爛路好的 新竹這種都市規劃 沒去徵收的話 一定

wsx1678904 01/04 13:07還是多少會排擠車道的 如果搞到搭乘率過低 只會讓

wsx1678904 01/04 13:07塞車更嚴重

ezpaper 01/04 13:14新竹輕軌是高架的 應該沒有三寶問題吧

MacD89 01/04 13:16沒有要解決塞車的問題 是要解決人通勤的問題 四輪

MacD89 01/04 13:16族必須搞清楚這點

pikakami 01/04 13:28用淡水高架輕軌甚至沖繩單軌 基本上就沒有三寶問題

MacD89 01/04 13:28而且我說的被三寶擊潰不是指意外 是指路權 自駕車

MacD89 01/04 13:28不能違反規定 但三寶常常幹這種事 在這樣的情況下

MacD89 01/04 13:28自駕路權一直被侵犯 是能快多少?

pikakami 01/04 13:29忠孝東路蓋了板南線還是一樣塞車 跟塞車沒什麼關係

wsx1678904 01/04 13:29跟高雄輕軌一樣20公里要等紅綠燈的東西對通勤族有

wsx1678904 01/04 13:29多少吸引力?

pikakami 01/04 13:30東京鐵路發達首都高還是繼續塞車 村上春樹也有寫

wsx1678904 01/04 13:33而且蓋任何大眾運輸的目標一定是改善交通 不能解決

pikakami 01/04 13:33全高架化的輕軌 時速至少也有40 新竹平面沒位置

wsx1678904 01/04 13:33塞車 至少也要有大幅改善的能力

ron6316 01/04 13:45自駕還是塞啊 動腦

wsx1678904 01/04 13:48之前不是說平面混高架 而且預估時速是30公里出頭

wsx1678904 01/04 13:48一般來說出來的結果只會慢不會快

MacD89 01/04 13:52自償率可以靠站點附近的土地開發 也就是反方一直用

MacD89 01/04 13:52「炒房炒地」來污名化的活化周邊土地利用創税 這些

MacD89 01/04 13:52都是地方稅 如果捷運一直都是賠錢貨 為什麼現在利

MacD89 01/04 13:52用率仍不高的環狀線 新北市要提早跟北捷要回經營權

MacD89 01/04 13:52

wsx1678904 01/04 13:57你講捷運幹嘛 來捷運我就支持了 輕軌? 我要先確定

wsx1678904 01/04 13:57他比高雄的好很多

ezpaper 01/04 14:05維基說新竹輕軌是全線高架 看新竹的路幅條件也沒有

ezpaper 01/04 14:05平面的可能吧

eddie0729 01/04 14:08不是說全線高架嗎?要反對至少資料要更新一下吧……

wsx1678904 01/04 14:14我錯了 紅線似乎是全面高架沒錯

shacullen 01/04 14:15奇文共賞www

wsx1678904 01/04 14:17如果全面高架速度更快確實可以考慮

PaulAllen2 01/04 14:25新竹問題在人口不夠多捷運搭程量要撐起來還是難

MacD89 01/04 14:25我是不支持高架啦 柱體浪費路面空間 走平面軌道可以

MacD89 01/04 14:25同時給救護車消防車走 也可以設更多站 但以台灣人

MacD89 01/04 14:25的尿性 似乎不高架不行 看五楊高架HOV車道就知道 一

MacD89 01/04 14:25堆一人汽車照樣走HOV 還很囂張的開窗抽菸怕別人不

MacD89 01/04 14:25知道是 警察也沒在管 塞在中間車道目送他們離去的

MacD89 01/04 14:25我像白痴

wsx1678904 01/04 14:28抱歉 我前面還真的以為是平面混高架@@ 我的錯 新竹

wsx1678904 01/04 14:28路面走平面的話就沒意義了

ezpaper 01/04 14:38五楊高架走hov有時不見得快 若前面遇到慢車 你又不

ezpaper 01/04 14:38能變換車道 就只能慢慢跟著走了

yunso 01/04 15:53我覺得下雨比大風討厭...新竹很少下雨反而比台北更

yunso 01/04 15:53好搭大眾運輸

yunso 01/04 15:53我是在台北住了幾年的新竹人,真心覺得新竹就是少

yunso 01/04 15:53了像捷運這種大眾運輸

yunso 01/04 15:54輕軌也不錯,總比只有很不發達的公車好

sange 01/04 15:57其實我才覺得原po應該很年輕,若是已經有小孩又有

sange 01/04 15:57老年爸媽的人,通常會希望能有一個大眾運輸,讓小

sange 01/04 15:57孩國高中時可以安全地到處跟朋友相約聚會或參加活

sange 01/04 15:57動,而不是爸媽載來載去,想想台北的學生都可以自在

sange 01/04 15:57出門多好。而老年爸媽也不需勉強開車騎機車腳踏車,

sange 01/04 15:57可以平安出門平安回家 (不要提公車,一堆都急煞急駛

sange 01/04 15:57一點都不老人友善),想想自己10幾歲和60歲以後想要

sange 01/04 15:57什麼交通工具囉...這種公共建設有部分本質是社會福

sange 01/04 15:57利,不只是緩解塞車問題或是能不能"數字上"營運不

sange 01/04 15:57虧損而已

ezpaper 01/04 16:02非常贊同樓上

MacD89 01/04 16:26拿環狀線來類比是因為捷運建設運營成本比輕軌更高

MacD89 01/04 16:26 新北還急著收回經營權可見根本不是賠錢貨 反方只

MacD89 01/04 16:26拿票價自償率來看而不考慮周圍開發的創稅效果 那幾

MacD89 01/04 16:26乎沒有一條軌道是賺錢的 連北捷的運輸本業也不賺錢

MacD89 01/04 16:26 這種東西本來就是要創稅後再拿稅來補助 實際上金流

MacD89 01/04 16:26會是正的

bnn 01/04 16:48跟自駕並沒有什麼關係 就是Uber媒合做好一點而已

bnn 01/04 16:49今天他加班趕不上 只要這種小包車夠多讓他跳上去

bnn 01/04 16:49就能夠減少一台一人汽車 汽車減量總是有效

bnn 01/04 16:50頂多就是自駕是四人一車 有司機的小黃是三人一車

bnn 01/04 16:51當然還是處理不了四倍以上的人車數 等人口膨脹再說

bnn 01/04 16:51現在的小黃或是公車就可以讓你坐著滑手機看塞車了

bnn 01/04 16:52等自駕還不如更好的Uber媒合共乘靠人開車就好

NoManInCar 01/04 16:54輕軌可以把園區所有公司都繞一圈嗎?

bnn 01/04 16:54這邊在反對軌道的也還是不願意走十分鐘的 要門對門

celhw 01/04 17:06整天在自駕會撞三寶,要不要看看現行自動駕駛肇事率

celhw 01/04 17:06跟人工駕駛肇事率比。你都知道自駕程式是ML學來的,

celhw 01/04 17:06怎會不了解ML也會學會應付三寶。你沒看過最新的tesl

celhw 01/04 17:06a的FSD還會閃違停三寶,你覺得會輸邊開車邊看手機,

celhw 01/04 17:06打瞌睡的人。且現在才2021年。

celhw 01/04 17:11https://i.imgur.com/S8itCs0.jpg 自駕也不是讓你

celhw 01/04 17:11塞車可以做其他事而已,還真的可以提高用路效率減

celhw 01/04 17:11少塞車。可以可點對點自動駕駛上路,誰還要下雨寒流

celhw 01/04 17:11大熱天走20分鐘在沒人行道的馬路上搭捷運。

MacD89 01/04 17:17我沒說自駕會撞三寶喔 我是說自駕會被三寶干擾 路權

MacD89 01/04 17:17一直被搶斷 不會比人類快 除非你排除人類上路 你去y

MacD89 01/04 17:17outube看waymo的測試場景就知道 測來測去都是在流量

MacD89 01/04 17:17少的地方測 而且慢的跟龜一樣 你再怎麼learning一

MacD89 01/04 17:17個會follow protocol的東西還是搶不贏不follow prot

MacD89 01/04 17:17ocol的

MacD89 01/04 17:19點對點就是塞車的兇手啊 XDXD

MacD89 01/04 17:24再蹉跎了十年只得到一個比全人類好一點點點的結果-

MacD89 01/04 17:24可以邊塞車邊玩手機 而不去實施一個40年前早就已經

MacD89 01/04 17:24被歐洲日本等先進國家證實會成功的方案...彎道翻車

MacD89 01/04 17:24嗎?

janice01 01/04 17:43四輪大爺說的都是

LUB500 01/04 18:22自私

lovemost 01/04 18:23台北不就一堆共乘的,就算可停車的點再多以台灣的用

lovemost 01/04 18:24路習慣依然會一堆路邊違停的

lovemost 01/04 18:25一下說要多規畫停車位(畫完就不用走到目標地區?)

lovemost 01/04 18:25一下又說不願意走很遠去停車,不覺得前後邏輯錯亂嗎

lovemost 01/04 18:25自駕以後在車上可以滑手機看影片,在捷運車上不行?

Surffie 01/04 18:27以後房子都會往地下發展,地上就不塞車了,你還太淺

lovemost 01/04 18:29說真的就參考台北的捷運就知道,冬天是否搭的人就少

lovemost 01/04 18:29www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD00136

lovemost 01/04 18:30答案當然是否定的,完全是你自己在幻想

lovemost 01/04 18:31除了交通陣同期稱的上理由外,其他完全胡說八道

pups914702 01/04 19:14學區上下學父母接送小孩不管是不是自駕都會塞爆

pups914702 01/04 19:15自駕只考慮上下班塞車真的很幸福

MacD89 01/04 19:36人行道一年就可以蓋好了一直用這個理由實在很牽強

MacD89 01/04 19:41侯sir都說:捷運蓋到哪裡 都更就做到哪裡了

MacD89 01/04 19:42https://i.imgur.com/r2qWEkj.png

MacD89 01/04 19:42https://i.imgur.com/2UhHxxB.png

botnet 01/04 20:59自駕車XDDDDD

uncle0301 01/04 23:06麻煩請優先考量目前規劃的路線,每一段的道路環境是

uncle0301 01/04 23:06否能符合照片內施工條件,不是放幾張範例照片,就可

uncle0301 01/04 23:06以表示新竹輕軌沿路都可以這樣做,這樣太過於理想

uncle0301 01/04 23:06

MacD89 01/05 00:47考慮又不是我的任務是評估報告書的任務 還沒正式釋

MacD89 01/05 00:47出啊 XD 要說理想 自駕車才真的是天馬行空吧

MacD89 01/05 00:50MIT的Research Brief說至少十年內不會普及

MacD89 01/05 00:51https://bit.ly/2LjbAYm

MacD89 01/05 00:52今天倒是有FSD的Demo看起來還行但也最多就表現跟人

MacD89 01/05 00:52差不多 沒有比較快 一樣塞在路上

MacD89 01/05 00:54https://youtu.be/dQG2IynmRf8

MacD89 01/05 00:57常聽到一堆美藉台灣人移民前有台灣駕照 到美國幾年

MacD89 01/05 00:58回台灣探親變成不會開車 美國那個測試場景跟台灣的

MacD89 01/05 00:58差異很大吧 而且也根本沒解決運量過小的問題

MacD89 01/05 01:19https://i.imgur.com/UzfZMJy

siegfried30 01/05 06:24新竹大眾運輸真的很差,為何不趁這個機會改善

ATND 01/05 09:17有黑暗期就不用做?這什麼邏輯XD

leots0211 01/05 10:23全球主流是車越少越好,就咱們國希望車越多越好

leots0211 01/05 10:31是以為所有人都有辦法開車?想過盲人、學生、老人

leots0211 01/05 10:32、肢體不便的人們的需求嗎?沒有!只想到自己方不

leots0211 01/05 10:32方便

geniusturtle01/05 12:40這是不是叫做自私

angel0214 01/05 12:51全自駕不塞車嗎

Gindaco 01/05 14:40這篇文章觀點真的很奇葩 不知道要從何吐槽了

LsugerI 01/05 15:49就很多人一邊喊車太多但還是每天一人汽車上路啊,

LsugerI 01/05 15:49反正有問題都是別人造成的~

xz1015 01/05 20:18賽好塞滿 看完一部電影剛好到公司 讚

Eric0605 01/06 09:50樓主不是要推自駕吧 一堆人閱讀能力有問題

lawyer94 01/06 20:26這麼樂觀預測大家換自動駕駛,那上班機車族應該也都

lawyer94 01/06 20:26會消失吧,有車好開幹嘛騎機車

Terran06 01/07 00:09奇文共賞

balius 01/07 07:57林杯就是即使有車也寧願騎機車的...

whitelady 01/07 12:49大眾運輸是進步國家該有的東西,不要走回退路

QQbrownie 02/26 17:5220年前也有人說在20年就沒有燃油車

QQbrownie 02/26 17:5320年前也有人說核廢料不可怕未來會有核融合

QQbrownie 02/26 17:5420年前也有人說臺灣未來不必靠科技業

QQbrownie 02/26 17:55自駕系統完全不是技術層面的問題是普及率的問題

QQbrownie 02/26 17:56就算今年2021出現100%不會撞車的自駕系統

QQbrownie 02/26 17:56但普及率上升以前它還是會被其他車撞

QQbrownie 02/26 17:57各種交通法規汽車產業還有普及率整體完善

QQbrownie 02/26 17:58我敢說30年後都做不到,但輕軌可以在15年內在新竹匝

QQbrownie 02/26 17:58在新竹完善多條路線