Re: [新聞] 大新竹輕軌 確定納入竹縣路網

youzi1114 01/03 23:52塞車困擾的不是玩手機是時間久吧，而且自駕再成熟也

youzi1114 01/03 23:52要所有人都有且都守規則才有用，你前車車距保持再好

youzi1114 01/03 23:52，這麼多硬切的我是不敢放空啦，等自駕成熟捷運都蓋

youzi1114 01/03 23:52好了。再說怎麼都只想到開車，騎車人更多，下雨冷爆

youzi1114 01/03 23:52要選騎車還搭車?

petercoin 01/04 00:07當初台北蓋捷運也是一堆人不看好，群眾習慣是需要

petercoin 01/04 00:07時間來潛移默化的

iamdead5566 01/04 00:11你補助大家換自動駕駛？

yytseng 01/04 01:08等路上都換自駕車，核融合飛天車都出來了

hitsuchi 01/04 01:32下雨沒大眾運輸，我就騎車就好了啊...時間差超多欸=

hitsuchi 01/04 01:32 =

shangclock 01/04 01:40共乘真的蠻困難的，就連同公司同部門，上下班時間都

shangclock 01/04 01:40可能差到小時了，何況還要相似路線

filet 01/04 01:45說到底就是停車場不是蓋在自己家前就是沒蓋

MacD89 01/04 01:51自駕我前前一篇有討論過了 新加坡比我們先進還是押

MacD89 01/04 01:51了430億美金預計2030年前全國蓋更多軌道 並沒有什

MacD89 01/04 01:51麼自駕能取代軌道的規劃 自駕也根本不可能取代穩定

MacD89 01/04 01:51又高運量的軌道

MacD89 01/04 02:00都市規劃荷蘭跟新加坡都是首屈一指的 人家就是用軌

MacD89 01/04 02:00道運輸去解決塞車的問題 目前沒有看到自駕是主要

MacD89 01/04 02:00解決方案的 除了美國(也沒有成功) 而且人口密集的Bo

MacD89 01/04 02:00ston NY 也是軌道發達的地方 Boston NY 冬天會凍死

MacD89 01/04 02:00人的 新竹有人被凍死的嗎？

ASANKIN 01/04 02:03自駕車進步的速度非常快，不是不可能！

MacD89 01/04 02:39我其實還蠻想看在台灣人類駕駛怎麼霸凌AI駕駛的 到

MacD89 01/04 02:39時候zip merge 時一定剩一整排自駕卡在那邊merge不

MacD89 01/04 02:39進去 XD

wsx1678904 01/04 03:09上面標準太小看ML了 自駕車有很大的基礎是來自ML

logoaj 01/04 04:36就是新竹停車場太便宜，所以一堆人開車

oood 01/04 04:39這什麼寒流 根本不冷

baconcsie 01/04 06:32把辦燈會跟蓋捷運混為一談？

Schweetz 01/04 07:24笑惹 好久沒噓人 難得在新竹板看到這種奇文 可能我

Schweetz 01/04 07:24真年輕 看到妳這種倚老賣老就想噓

celhw 01/04 08:57完全推你。真的看過新加坡的軌道預算就知道是之前

celhw 01/04 08:57的路網後續建設及更新，政府也是全力發展自駕。新

celhw 01/04 08:57竹捷運，要人在寒流，大太陽，下雨走在車道上10分

celhw 01/04 08:57鐘去捷運站再等10分鐘然後在寒流，大太陽，下雨走10

celhw 01/04 08:57分鐘到公司。可以想像20年後坐在自駕汽車裡面的人

celhw 01/04 08:57笑你。然後一邊還要為新竹背上的捷運幾百億負債無

celhw 01/04 08:57底洞跟每年幾億營運費的感到無奈。

MacD89 01/04 09:07https://i.imgur.com/fJ1Ovqt.png

MacD89 01/04 09:1120年後自駕車一樣塞在路上被人家笑 一人一車超爽der

hitsuchi 01/04 10:12自駕車...我應該還是騎機車啦，時間差這麼多，啊不

hitsuchi 01/04 10:12過二十年後我也離開新竹了，科科

master32 01/04 10:52新加坡不只靠軌道啦!還有減少自用車的數量

master32 01/04 10:52逼大家盡量搭乘大眾運輸工具~

MacD89 01/04 10:54針對2019新鐵道計畫 新加坡交通部長的發言：預計203

MacD89 01/04 10:540年前80%的新加坡人都會在步行距離內能走到車站

MacD89 01/04 10:55https://i.imgur.com/ruuCAyx.jpg

master32 01/04 10:56不過新竹在輕軌完成前完全沒有其它改善交通的方案嗎

master32 01/04 10:56中間規畫的時間總有一些事情可以做吧?

hyouun 01/04 10:57推mac的圖 你有時間在自駕車上塞你就塞吧 我搭捷運

MacD89 01/04 10:59就算發展自駕也是為了補足軌道路網的輔助 絕對不是

MacD89 01/04 10:59只發展自駕好嗎？ 只發展自駕想取代軌道運輸路網就

MacD89 01/04 10:59跟想用綠電取代基載火力核能一樣愚蠢

MacD89 01/04 11:01https://i.imgur.com/TsJvnk5.jpeg

pikakami 01/04 11:07阿姆斯特丹西風帶 冬天都在下雨好嗎 而且是四度雨

eddie0729 01/04 11:07所以你推自駕車的原因只是因為塞車時你不用開...

eddie0729 01/04 11:07那還是塞車啊 甚麼智障方法...

pikakami 01/04 11:08整篇都四輪大爺心態 二輪下雨就可以改成搭捷運啊

pikakami 01/04 11:09而且二十年後也不想想幾歲了 65歲老人要開車還是搭

pikakami 01/04 11:09捷運？拜託去搭捷運，不要出來當三寶

pikakami 01/04 11:11台灣都步入超高齡社會了 麻煩不要只用中年的心態

pikakami 01/04 11:11也想想家裡老人吧 我阿嬤之前就騎車車禍骨折

pikakami 01/04 11:11如果有捷運哪需要一個人騎車去車站？

pikakami 01/04 11:13MAC大的圖真的中肯 就是十萬台車變成十萬台自駕車

pikakami 01/04 11:13然後全部塞在經國橋跟慈雲路

MacD89 01/04 11:15對了 Boston 冬天最冷可以到-15度c 還被美國人稱為W

MacD89 01/04 11:15alking city，是少數美國步行+大眾運輸路網非常發達

MacD89 01/04 11:15的城市，怎麼就新竹人就最嬌貴 才8度就受不了了？

atlaswhz 01/04 11:16奇文共賞,塞車花的是時間

MacD89 01/04 11:21我也喜歡自駕車啦 至少它一定會禮讓行人 照美國的規

MacD89 01/04 11:21矩 我只要站在人行穿越道邊 它應該要停下來 我很期

MacD89 01/04 11:21待路上全部換成自駕車 禁止人類開車 這樣以後我在

MacD89 01/04 11:21馬路上閉著眼睛走路也不會有事 但它就是大眾運輸路

MacD89 01/04 11:21網的末端輔具 不會是主要的解決方案

wsx1678904 01/04 11:23解決方案是自駕車背後的ML

wsx1678904 01/04 11:24ML才是能夠便宜又有效解決問題的方法

lewis88 01/04 11:25輕軌和捷運還有差別吧 輕軌應該便宜很多也慢多了

wsx1678904 01/04 11:26光路上車流替換一小部份就能明顯改善塞車了

wsx1678904 01/04 11:27複雜街道直接改成中央控制交通號誌 以現在ML發展的

wsx1678904 01/04 11:27速度 這潛力無窮

Schweetz 01/04 11:29還有 與其期待自駕車緩解塞車 不如直接立法要求有

Schweetz 01/04 11:29自家車位才能買車 一堆四輪大爺同溫

ezpaper 01/04 11:46自駕家要賣多少錢呢？ 等以後量大變平價又要等幾年

ezpaper 01/04 11:46呢？

ezpaper 01/04 11:49現在期待自駕車的人 現在是不是找個計程車過過癮也

ezpaper 01/04 11:49好 但現在計程車生意也沒多好啊 路上還是一堆人開

ezpaper 01/04 11:49自用車

MacD89 01/04 11:50ML就是「學會」人類的方法 你是說ML可以學到台灣人

MacD89 01/04 11:50亂插不管減速慢行的號誌又不禮讓行人的方法？不然要

MacD89 01/04 11:50怎麼搶路權搶贏不守規矩的台灣人？ 另外照美國人的

MacD89 01/04 11:50規矩 人行穿越道有人雙向車都要停下來禮讓喔 所有

MacD89 01/04 11:50的 stop sign也都要停喔 我很期待啊 看美國的自駕

MacD89 01/04 11:50車來台灣會不會因為一直在人口密集區禮讓行人又被

MacD89 01/04 11:50不講武德的台灣智障駕駛霸凌所以卡在路上

wsx1678904 01/04 11:54你真的有搞懂ML在幹嘛嗎

ezpaper 01/04 11:54法令要跟得上也要時間 例如肇事責任是歸車主還是乘

ezpaper 01/04 11:54客？

MacD89 01/04 12:05推「自駕就是小黃，先找小黃過過癮」啊 但我覺得其

MacD89 01/04 12:06實小黃的競爭力就是不守規矩XD 之前自己開車去台北

MacD89 01/04 12:06赴約一路塞車快遲到 就隨便找個停車場把我自己的車

MacD89 01/04 12:06停好 路邊叫小黃 小黃一路上各種超速亂切亂鑽結果

MacD89 01/04 12:06最後準時到

MacD89 01/04 12:08ML就是機器學習人類的方法 你要有人類的feedback告

MacD89 01/04 12:08訴它對還錯 美國人train 出來的車來台灣就會被三寶

MacD89 01/04 12:08擊潰這不是很合理嗎？

wsx1678904 01/04 12:12先不說我很懷疑你懂不懂ML B型路權的輕軌照樣會被

wsx1678904 01/04 12:12三寶擊潰的 最近高雄軌輕為了避免還有個新聞呢 你

wsx1678904 01/04 12:12預設會被三寶擊潰的前提 根本就是莫名其妙 真的有

wsx1678904 01/04 12:12這種問題 特定情境切回手動模式不就好了

IKY201 01/04 12:14地鐵比較實在！

MacD89 01/04 12:22我是不懂 願聞其詳 你倒是說說有ML不需要feedback

MacD89 01/04 12:22的嗎？現在領先的tesla就是因為它一直在線上影子駕

MacD89 01/04 12:22駛 making decision後再去比較人類的feedback 不然

MacD89 01/04 12:22就叫開發algorithm 不叫learning 它還是跟人類學習

MacD89 01/04 12:51在美國那種stop sign必停 有行人站上人行穿越道必

MacD89 01/04 12:51停讓無論號誌是共識 slow roll也是不行的 自駕車也

MacD89 01/04 12:51是follow同樣的模式 如果不要這樣可以切回手動模式

MacD89 01/04 12:51那我看你在新竹市全部都要手動模式了 我當然很期待

MacD89 01/04 12:51更守規矩的自駕車上路 但我覺得它不會快多少 尤其是

MacD89 01/04 12:51快不過不守規矩的台灣人 不如叫小黃

patenzo 01/04 12:52應該推全自動化工廠 fab一個人都沒有 大家回去吃自

patenzo 01/04 12:52己你覺得好不好？

wsx1678904 01/04 13:03你不覺得你的結論很奇怪 你講到自駕就是被三寶擊落

wsx1678904 01/04 13:03 全程手動 沒有高架地下化的B型路權好像就不會被三

wsx1678904 01/04 13:03寶攻擊一樣 三寶之所以是三寶 就是他全方位的無差

wsx1678904 01/04 13:03別攻擊 更何況大眾運輸沒形成路網是有什麼用 沒形

wsx1678904 01/04 13:03成路網自償率過低 虧到生活無法自理 政府當然可以

wsx1678904 01/04 13:03補貼 但是能補貼多少 這一定是有極限在的 甚至像有

wsx1678904 01/04 13:03形成路網的都會 照樣塞車的也是有 看看精美的LA交

wsx1678904 01/04 13:03通 我還是老話一句 給我高雄輕軌免談 除非能證明是

wsx1678904 01/04 13:03遠比他好的東西 不然我一律先當成高雄輕軌看 我不

wsx1678904 01/04 13:03是反對大眾運輸 但是我要好一點的

wsx1678904 01/04 13:07而且高雄輕軌目前“建設完”的路面條件 都還是比新

wsx1678904 01/04 13:07竹的爛路好的 新竹這種都市規劃 沒去徵收的話 一定

wsx1678904 01/04 13:07還是多少會排擠車道的 如果搞到搭乘率過低 只會讓

wsx1678904 01/04 13:07塞車更嚴重

ezpaper 01/04 13:14新竹輕軌是高架的 應該沒有三寶問題吧

MacD89 01/04 13:16沒有要解決塞車的問題 是要解決人通勤的問題 四輪

MacD89 01/04 13:16族必須搞清楚這點

pikakami 01/04 13:28用淡水高架輕軌甚至沖繩單軌 基本上就沒有三寶問題

MacD89 01/04 13:28而且我說的被三寶擊潰不是指意外 是指路權 自駕車

MacD89 01/04 13:28不能違反規定 但三寶常常幹這種事 在這樣的情況下

MacD89 01/04 13:28自駕路權一直被侵犯 是能快多少？

pikakami 01/04 13:29忠孝東路蓋了板南線還是一樣塞車 跟塞車沒什麼關係

wsx1678904 01/04 13:29跟高雄輕軌一樣20公里要等紅綠燈的東西對通勤族有

wsx1678904 01/04 13:29多少吸引力？

pikakami 01/04 13:30東京鐵路發達首都高還是繼續塞車 村上春樹也有寫

wsx1678904 01/04 13:33而且蓋任何大眾運輸的目標一定是改善交通 不能解決

pikakami 01/04 13:33全高架化的輕軌 時速至少也有40 新竹平面沒位置

wsx1678904 01/04 13:33塞車 至少也要有大幅改善的能力

ron6316 01/04 13:45自駕還是塞啊 動腦

wsx1678904 01/04 13:48之前不是說平面混高架 而且預估時速是30公里出頭

wsx1678904 01/04 13:48一般來說出來的結果只會慢不會快

MacD89 01/04 13:52自償率可以靠站點附近的土地開發 也就是反方一直用

MacD89 01/04 13:52「炒房炒地」來污名化的活化周邊土地利用創税 這些

MacD89 01/04 13:52都是地方稅 如果捷運一直都是賠錢貨 為什麼現在利

MacD89 01/04 13:52用率仍不高的環狀線 新北市要提早跟北捷要回經營權

MacD89 01/04 13:52？

wsx1678904 01/04 13:57你講捷運幹嘛 來捷運我就支持了 輕軌？ 我要先確定

wsx1678904 01/04 13:57他比高雄的好很多

ezpaper 01/04 14:05維基說新竹輕軌是全線高架 看新竹的路幅條件也沒有

ezpaper 01/04 14:05平面的可能吧

eddie0729 01/04 14:08不是說全線高架嗎？要反對至少資料要更新一下吧……

wsx1678904 01/04 14:14我錯了 紅線似乎是全面高架沒錯

shacullen 01/04 14:15奇文共賞www

wsx1678904 01/04 14:17如果全面高架速度更快確實可以考慮

PaulAllen2 01/04 14:25新竹問題在人口不夠多捷運搭程量要撐起來還是難

MacD89 01/04 14:25我是不支持高架啦 柱體浪費路面空間 走平面軌道可以

MacD89 01/04 14:25同時給救護車消防車走 也可以設更多站 但以台灣人

MacD89 01/04 14:25的尿性 似乎不高架不行 看五楊高架HOV車道就知道 一

MacD89 01/04 14:25堆一人汽車照樣走HOV 還很囂張的開窗抽菸怕別人不

MacD89 01/04 14:25知道是 警察也沒在管 塞在中間車道目送他們離去的

MacD89 01/04 14:25我像白痴

wsx1678904 01/04 14:28抱歉 我前面還真的以為是平面混高架@@ 我的錯 新竹

wsx1678904 01/04 14:28路面走平面的話就沒意義了

ezpaper 01/04 14:38五楊高架走hov有時不見得快 若前面遇到慢車 你又不

ezpaper 01/04 14:38能變換車道 就只能慢慢跟著走了

yunso 01/04 15:53我覺得下雨比大風討厭...新竹很少下雨反而比台北更

yunso 01/04 15:53好搭大眾運輸

yunso 01/04 15:53我是在台北住了幾年的新竹人，真心覺得新竹就是少

yunso 01/04 15:53了像捷運這種大眾運輸

yunso 01/04 15:54輕軌也不錯，總比只有很不發達的公車好

sange 01/04 15:57其實我才覺得原po應該很年輕，若是已經有小孩又有

sange 01/04 15:57老年爸媽的人，通常會希望能有一個大眾運輸，讓小

sange 01/04 15:57孩國高中時可以安全地到處跟朋友相約聚會或參加活

sange 01/04 15:57動，而不是爸媽載來載去，想想台北的學生都可以自在

sange 01/04 15:57出門多好。而老年爸媽也不需勉強開車騎機車腳踏車，

sange 01/04 15:57可以平安出門平安回家 (不要提公車，一堆都急煞急駛

sange 01/04 15:57一點都不老人友善)，想想自己10幾歲和60歲以後想要

sange 01/04 15:57什麼交通工具囉...這種公共建設有部分本質是社會福

sange 01/04 15:57利，不只是緩解塞車問題或是能不能"數字上"營運不

sange 01/04 15:57虧損而已

ezpaper 01/04 16:02非常贊同樓上

MacD89 01/04 16:26拿環狀線來類比是因為捷運建設運營成本比輕軌更高

MacD89 01/04 16:26 新北還急著收回經營權可見根本不是賠錢貨 反方只

MacD89 01/04 16:26拿票價自償率來看而不考慮周圍開發的創稅效果 那幾

MacD89 01/04 16:26乎沒有一條軌道是賺錢的 連北捷的運輸本業也不賺錢

MacD89 01/04 16:26 這種東西本來就是要創稅後再拿稅來補助 實際上金流

MacD89 01/04 16:26會是正的

bnn 01/04 16:48跟自駕並沒有什麼關係 就是Uber媒合做好一點而已

bnn 01/04 16:49今天他加班趕不上 只要這種小包車夠多讓他跳上去

bnn 01/04 16:49就能夠減少一台一人汽車 汽車減量總是有效

bnn 01/04 16:50頂多就是自駕是四人一車 有司機的小黃是三人一車

bnn 01/04 16:51當然還是處理不了四倍以上的人車數 等人口膨脹再說

bnn 01/04 16:51現在的小黃或是公車就可以讓你坐著滑手機看塞車了

bnn 01/04 16:52等自駕還不如更好的Uber媒合共乘靠人開車就好

NoManInCar 01/04 16:54輕軌可以把園區所有公司都繞一圈嗎？

bnn 01/04 16:54這邊在反對軌道的也還是不願意走十分鐘的 要門對門

celhw 01/04 17:06整天在自駕會撞三寶，要不要看看現行自動駕駛肇事率

celhw 01/04 17:06跟人工駕駛肇事率比。你都知道自駕程式是ML學來的，

celhw 01/04 17:06怎會不了解ML也會學會應付三寶。你沒看過最新的tesl

celhw 01/04 17:06a的FSD還會閃違停三寶，你覺得會輸邊開車邊看手機，

celhw 01/04 17:06打瞌睡的人。且現在才2021年。

celhw 01/04 17:11https://i.imgur.com/S8itCs0.jpg 自駕也不是讓你

celhw 01/04 17:11塞車可以做其他事而已，還真的可以提高用路效率減

celhw 01/04 17:11少塞車。可以可點對點自動駕駛上路，誰還要下雨寒流

celhw 01/04 17:11大熱天走20分鐘在沒人行道的馬路上搭捷運。

MacD89 01/04 17:17我沒說自駕會撞三寶喔 我是說自駕會被三寶干擾 路權

MacD89 01/04 17:17一直被搶斷 不會比人類快 除非你排除人類上路 你去y

MacD89 01/04 17:17outube看waymo的測試場景就知道 測來測去都是在流量

MacD89 01/04 17:17少的地方測 而且慢的跟龜一樣 你再怎麼learning一

MacD89 01/04 17:17個會follow protocol的東西還是搶不贏不follow prot

MacD89 01/04 17:17ocol的

MacD89 01/04 17:19點對點就是塞車的兇手啊 XDXD

MacD89 01/04 17:24再蹉跎了十年只得到一個比全人類好一點點點的結果-

MacD89 01/04 17:24可以邊塞車邊玩手機 而不去實施一個40年前早就已經

MacD89 01/04 17:24被歐洲日本等先進國家證實會成功的方案...彎道翻車

MacD89 01/04 17:24嗎？

janice01 01/04 17:43四輪大爺說的都是

LUB500 01/04 18:22自私

lovemost 01/04 18:23台北不就一堆共乘的，就算可停車的點再多以台灣的用

lovemost 01/04 18:24路習慣依然會一堆路邊違停的

lovemost 01/04 18:25一下說要多規畫停車位(畫完就不用走到目標地區?)

lovemost 01/04 18:25一下又說不願意走很遠去停車，不覺得前後邏輯錯亂嗎

lovemost 01/04 18:25自駕以後在車上可以滑手機看影片，在捷運車上不行？

Surffie 01/04 18:27以後房子都會往地下發展，地上就不塞車了，你還太淺

lovemost 01/04 18:29說真的就參考台北的捷運就知道，冬天是否搭的人就少

lovemost 01/04 18:29www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD00136

lovemost 01/04 18:30答案當然是否定的，完全是你自己在幻想

lovemost 01/04 18:31除了交通陣同期稱的上理由外，其他完全胡說八道

pups914702 01/04 19:14學區上下學父母接送小孩不管是不是自駕都會塞爆

pups914702 01/04 19:15自駕只考慮上下班塞車真的很幸福

MacD89 01/04 19:36人行道一年就可以蓋好了一直用這個理由實在很牽強

MacD89 01/04 19:41侯sir都說：捷運蓋到哪裡 都更就做到哪裡了

MacD89 01/04 19:42https://i.imgur.com/r2qWEkj.png

MacD89 01/04 19:42https://i.imgur.com/2UhHxxB.png

botnet 01/04 20:59自駕車XDDDDD

uncle0301 01/04 23:06麻煩請優先考量目前規劃的路線，每一段的道路環境是

uncle0301 01/04 23:06否能符合照片內施工條件，不是放幾張範例照片，就可

uncle0301 01/04 23:06以表示新竹輕軌沿路都可以這樣做，這樣太過於理想

uncle0301 01/04 23:06化

MacD89 01/05 00:47考慮又不是我的任務是評估報告書的任務 還沒正式釋

MacD89 01/05 00:47出啊 XD 要說理想 自駕車才真的是天馬行空吧

MacD89 01/05 00:50MIT的Research Brief說至少十年內不會普及

MacD89 01/05 00:51https://bit.ly/2LjbAYm

MacD89 01/05 00:52今天倒是有FSD的Demo看起來還行但也最多就表現跟人

MacD89 01/05 00:52差不多 沒有比較快 一樣塞在路上

MacD89 01/05 00:54https://youtu.be/dQG2IynmRf8

MacD89 01/05 00:57常聽到一堆美藉台灣人移民前有台灣駕照 到美國幾年

MacD89 01/05 00:58回台灣探親變成不會開車 美國那個測試場景跟台灣的

MacD89 01/05 00:58差異很大吧 而且也根本沒解決運量過小的問題

MacD89 01/05 01:19https://i.imgur.com/UzfZMJy

siegfried30 01/05 06:24新竹大眾運輸真的很差，為何不趁這個機會改善

ATND 01/05 09:17有黑暗期就不用做？這什麼邏輯XD

leots0211 01/05 10:23全球主流是車越少越好，就咱們國希望車越多越好

leots0211 01/05 10:31是以為所有人都有辦法開車？想過盲人、學生、老人

leots0211 01/05 10:32、肢體不便的人們的需求嗎？沒有！只想到自己方不

leots0211 01/05 10:32方便

geniusturtle01/05 12:40這是不是叫做自私

angel0214 01/05 12:51全自駕不塞車嗎

Gindaco 01/05 14:40這篇文章觀點真的很奇葩 不知道要從何吐槽了

LsugerI 01/05 15:49就很多人一邊喊車太多但還是每天一人汽車上路啊，

LsugerI 01/05 15:49反正有問題都是別人造成的～

xz1015 01/05 20:18賽好塞滿 看完一部電影剛好到公司 讚

Eric0605 01/06 09:50樓主不是要推自駕吧 一堆人閱讀能力有問題

lawyer94 01/06 20:26這麼樂觀預測大家換自動駕駛，那上班機車族應該也都

lawyer94 01/06 20:26會消失吧，有車好開幹嘛騎機車

Terran06 01/07 00:09奇文共賞

balius 01/07 07:57林杯就是即使有車也寧願騎機車的...

whitelady 01/07 12:49大眾運輸是進步國家該有的東西，不要走回退路

QQbrownie 02/26 17:5220年前也有人說在20年就沒有燃油車

QQbrownie 02/26 17:5320年前也有人說核廢料不可怕未來會有核融合

QQbrownie 02/26 17:5420年前也有人說臺灣未來不必靠科技業

QQbrownie 02/26 17:55自駕系統完全不是技術層面的問題是普及率的問題

QQbrownie 02/26 17:56就算今年2021出現100%不會撞車的自駕系統

QQbrownie 02/26 17:56但普及率上升以前它還是會被其他車撞

QQbrownie 02/26 17:57各種交通法規汽車產業還有普及率整體完善

QQbrownie 02/26 17:58我敢說30年後都做不到，但輕軌可以在15年內在新竹匝

QQbrownie 02/26 17:58在新竹完善多條路線