Re: [新聞] 竹北路口紅燈太壯觀 網驚「以為賽車場」
壯觀倒還好,我反倒覺得竹北紅綠燈的時間設置非常怪
尤其是文興路,常常一綠燈過了這個路口到下一個路口馬上紅燈
最誇張的還是自強南的十字路口,文興路從興隆國小方向到加油站要過自強南路只有不到5秒吧
紅燈設置亂七八糟也難怪到處塞車...
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文興路很難開+1
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中山路縣政二路那個路口紅燈也是等到一個天荒地老
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綠燈不知道有沒有30秒
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號誌讓你每個都停,怕有人為了趕號誌時間差….再來
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插一堆固定桿,汽車又越來越多,不塞也難
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早講過了 興隆路也是這樣 好好一條路弄到一直停 根
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本亂搞 怕大家開快不會裝測速就好嗎 莫名其妙
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自強南路的紅燈還會假倒數 一堆人被騙就衝出去
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終於有人發現了,從台北來新竹開車騎車,新竹的紅綠
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燈號誌完全沒有管理與統一,導致每個路口都是交通節
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點,這樣不塞車也難
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公道五靠竹東側,還有經國路往鐵道路那段也是,紅綠
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燈有夠不順。尤其上班時間公道五竹東側往竹科,就算
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是第一台車,速限內過不了下個紅綠燈
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笑死 竹北
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到竹北上班發現為什麼紅綠燈旁邊沒有路名的牌子阿!
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都插在路邊誰看得到!!!
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只看過幾條路有,中華路夠大條了吧,但只有在光明路
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口有
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來新竹一個特點 紅綠燈不會同步
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紅綠燈真的智慧同步一下
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有些路是超速後會很順,只能說紅綠燈時序真該調整
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就是沒有要給你順啊,像自強南北路插一堆固定桿要
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你慢慢塞,之後大路口都一隻固定桿也不是很意外
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[問卦] 拆除世貿人行天橋484很蠢的決定我家就住在信義路四段這裡離世貿陸橋很近,以前去世貿一館看電腦展時都會為了省15 元公車錢散步回家,現在陸橋被拆了,以前不用等紅綠燈, 但是因為信義路基隆路口車流太過於複雜紅綠燈時相更是複雜,從噴水池到土銀這段基隆 路行人綠燈只給30秒,紅燈少說要等150秒,比我以前爬天橋速度還慢! 拆世貿陸橋根本是圖利旁邊某大樓的廣告商和對面的某韓國烤肉店!77
[問題] 高雄交通 輕軌、限速、卡紅燈是什麼招?誰能告訴我 高雄為什麼交通變成這樣? 稍早從漢神本館到夢時代,成功路短短車程共停7次紅燈 過了凱旋路再送你一個紅燈,過了後到前鎮夜市再送你紅燈 漢神到前鎮夜市共等9次紅燈 每條路都像照片一樣,我停紅燈時前面的路口就是綠燈,等到我綠燈時往前道路口又變紅74
[閒聊] 高雄紅綠燈的設計?問一下 高雄紅綠燈設計是不是有很大的問題 新莊仔路富民路 往 大順富民路 一條短短的路上 竟然要等到四個紅綠燈 綠燈起步 下個路口就紅燈18
Re: [新聞] 輕軌通過要等8分鐘?高捷:中山凱旋路口『輕軌列車通過路口平均影響時間約32秒』 理論上是這樣 但實際用路人會遇到什麼狀況呢? ps:以下不是指照片上的路口,等待秒數為粗估 1.一開始遇到正常紅燈停了80秒 2.快要綠燈了,北上的輕軌要過叮叮叮,把正好要轉綠燈的燈號切成紅燈12
Re: [閒聊] 20190315高雄左營某路口先承認本魯叔也曾是影片中的一員 這個路口是 翠華路接大中路機車地下道出來第一個路口 華夏路 現在路口用科技執法 不管是騎人行道 紅燈右轉 都抓得非常精準9
[問卦] 怎麼讓政府不要亂設紅綠燈和紅燈倒數現在各縣市政府不曉得是嫌人民納稅錢太多不曉得怎麼花還是怎樣 拼命亂設紅綠燈 很多很多小路口或根本沒什麼車經過的路口也在設紅綠燈 根本濫設號誌 還有那個紅燈倒數也是8
[問卦] 雙線路口90秒,台中紅燈秒數是全國最長嗎?昨天開車到台中看五月天演唱會 看到台中的紅綠秒數真的是嚇壞了 一個雙線路口的紅燈秒數90秒 我印象台北市中心 敦化忠孝路口也沒這麼誇張 小小的路口90秒?8
[問卦] 為什麼美國路口會掛這麼多紅綠燈?不曉得曾去過美國的人是否也有觀察過他們的紅綠燈設計… 首先,我蠻好奇的是 為什麼美國的交通號誌佈設要搞得那麼「複雜」? 他們紅綠燈的臂桿通常都伸得 超 級 長 ~ (老實說差點就快要跟我的一樣長了…)4
Re: [新聞] 女高中生路口突暴衝險遭遊覽車撞 生死一原文很多人都講到闖紅燈 所以我就用google map找了一下這個路口 這個路口只有和遊覽車同方向的斑馬線有行人紅綠燈而已 另一個方向(女學生要過的方向)則沒有X
[問卦] 台灣紅綠燈設置是不是很智障?刚才看TVBS新聞台 一個女的騎機車右轉 大概又轉了兩三米 緊接著就是一個紅燈 要停在那裡等 然後就刹車 然後就被左邊直行的機車撞到 臺灣的紅綠燈 為什麼會這樣設計呢