Re: [閒聊] 寶山交通炸裂
: 今天園區交通依舊爆炸
: 之前都下寶山走大坪路轉洽水路進到園區
: 今天大坪路整個塞爆
其實我沒有要路過這邊，我是要回家，是沒得選擇的受害者。
這邊的交通從幾年前開始增設紅綠燈以後，就開始塞車了，
就從設下去的那天開始塞車，那天上班幹得要命，
最近的狀況其實只是變嚴重而已。
https://i.imgur.com/tq5kmoD.jpg
這邊四個紅色圈圈都是紅綠燈，而且上班時間七點多常常不連貫，
明明七點上半的時候都沒有車潮，但還是會不連貫。
這四個紅綠燈由上到下是寶山力行、寶山大崎、五菘捷運、寶山水仙。
五菘捷運那個最廢，天天看空無一人的路口發呆，
理論上，這四個紅綠燈只要留最上面那個，寶山路與力行路的那個，
紅色和綠色兩條線是從交流道和二重埔過來的路，
明明兩邊都是單線道，匯入雙線道的寶山路一左一右就好，都不用增設紅綠燈。
設了紅綠燈，寶山路這邊需要在上坡起步，間距會拉更長，車流消化更慢。
大崎路的紅綠燈也是一樣，因為導航說大崎路比較快，也就是藍色那條，
事實上我不覺得大崎路比較快，熟門熟路完全沒車的情況可能真的快一點，
但實際上大坪路 + 寶山路沿途都是鋪設良好的雙線道，
沿途沒有紅綠燈，順順開輕鬆又省事。
我反而認為大崎路封掉是好的，車流就走大坪路+寶山路，
大崎路就改回閃光黃燈，乖乖等主線車流通過，
確保主線車流順暢才能有效減緩塞車。
當然了，根據某島嶼的習性我們都知道不太可能，
大崎路口那個萊爾富我已經看過...都忘記幾起車禍了，數不完，
要島民在支線乖乖等主線似乎難如登天，那我們還是繼續塞車吧。
阿如果主線車流不停怎麼辦？
也沒有怎麼辦，就等阿，
我們社區的警衛會幫忙看主線車流，不像台積電把路當自己家開的去擋主線車流。
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反正你已經下班不能貢獻gdp了
政府只在乎你上班提供的gdp啦，在新竹的房價交通就
學都不是他們在意的
樓上，房價還是會重視啦，至於學區跟交通就是給他爛
好奇這條交通這是由新竹縣還是新竹市規劃？
圖上剛好有新竹縣市分界線
那邊應該派個交警看著
比佛利山莊的警衛指揮交通也廢到笑
原來又是縣市交界三不管地帶
房價可是要上看大安追趕信義 大新竹台灣第一
交通？那什麼？能炒嗎
科技城市結果紅綠燈跟智障一樣
加聾：當個聰明的用路人
今早回堵到竹林交流道以北
今天連關新路到園區也塞爆
台積拆橋封路，誰敢不服
好啦，三立，政府的確很重視房價沒錯
三樓
真的沒有單位願意幫忙處理嗎
打1922阿，在這邊打鍵盤貼應該沒甚麼用.
園區三路也塞爆..連機車都過不去 一條路封了影響
所有路
寶山路-園區二路-力行七路沒影響
還剩一個月選鄉長，寶山鄉晃一下，每個競選辦公室
都進去靠北一下，順便拿紀念品啊
那個紅綠燈真的很白癡 下班的光復路也是硬要一段一
段不連續 到底誰設計的
說個笑話：新竹交通
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首Po今天園區交通依舊爆炸 之前都下寶山走大坪路轉洽水路進到園區 今天大坪路整個塞爆 一堆人下寶山改走小七那邊 連洽水路那個單線道山路都可以回堵![[閒聊] 寶山交通炸裂](https://i.imgur.com/HfQMONeb.jpg "[閒聊] 寶山交通炸裂")
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抱歉，不確定這樣回文是否不恰當，單純分享討論資訊，如果不恰當我再儘快刪除改推文 小弟住竹南 上班地點在園區力行三路 平常會開車也會騎車，路線如下 開車：走二高下寶山交流道走大崎路接到力行三路29
拆橋封路第四天 今天上班時間不只是塞而已 想要動還不能動 車禍讓高速跟平面滿滿的車![Re: [閒聊] 寶山交通炸裂](https://i.imgur.com/JRztIT7b.jpg "Re: [閒聊] 寶山交通炸裂")
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大眾運輸是個解決方案，但賠錢的生意好像沒人想碰，就算大家一起塞車的成本應該遠高 過大眾運輸賠的錢吧！科技城市的大眾運輸很可笑，不過科管局要付主要責任，當初新莊 站營運，還覺得很讚，外縣市的工程師們總算可以搭乘大眾運輸上班，不用大家一起塞車 。結果發現新莊車站下車後，還是得乖乖騎車上班，看看新莊車站前摩托車停成什麼樣就 知道，不懂科管局再堅持什麼，死不開新莊車站到園區的巡迴公車，反應過幾次也都沒什![Re: [閒聊] 寶山交通炸裂](https://i.imgur.com/B2YAuWtb.jpg "Re: [閒聊] 寶山交通炸裂")
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拆橋封路第三天 好奇大家都習慣了嗎？ 本宅上下班原本都約20分鐘 （國三+大崎路） 這幾天實測大約是![Re: [閒聊] 寶山交通炸裂](https://i.imgur.com/d7QmS6Kb.jpg "Re: [閒聊] 寶山交通炸裂")
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現在園區往寶山交流道塞爆了 還來得及繞路的 請開別條 洽水路口到新竹山莊花了超過30分鐘 不知道花生省魔術…
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Re: [情報] 二高南下寶山回堵因為有某施工單位在早上車流量最大的時候 把大崎路的路口全部堵住（拆橋…） 造成車輛全部往兩邊走 一邊是往回走大雅路接科環路進園區![Re: [情報] 二高南下寶山回堵](https://i.imgur.com/EiONhYVb.jpg "Re: [情報] 二高南下寶山回堵")
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[問題] 早上寶山路往園區方向塞到寶山國小？北埔往園區的寶山路，平常上班時間多半是從大崎路口的紅綠燈，或是愛迪生山莊前的紅綠燈開始塞車，通常會塞到大坪路、有謙家園前紅綠燈那一段路的上坡，今天早上約八點左右，車潮居然塞到了寶山國小旁邊轉彎那有個窯烤麵包附近，這也跟大崎橋，大崎路即將封閉拆除有關係嗎？還是有其他因素？本來還以為是前面車禍了，沒想到居然是塞車塞到這。 --28
[討論] 國道五號主線設置紅綠燈用意???每次去宜蘭回來的時候就很納悶 為啥在高速公路主線上面 還要設計一個紅綠燈 大家都在匝道排過一次了 又沒有對向車要通行![[討論] 國道五號主線設置紅綠燈用意???](https://cdn2.ettoday.net/images/1475/d1475762.jpg "[討論] 國道五號主線設置紅綠燈用意???")
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Re: [新聞] 柯文哲批評竹市交通 沈慧虹：大家很清楚1. 寶山路調撥車道 這大概是唯一有直接感受的 但是我請問一下 一線道 接 兩線道 再接三線道 跟 一線道 接 調撥後三線道 再接三線道10
Re: [問題] 早上寶山路車禍怎麼撞的？剛剛20分鐘前新開的永和豆漿前 紅綠燈又被車撞斷了 目前現場有消防車救護車 寶山路進園區車流回堵到建華街 上班前先注意一下路況![Re: [問題] 早上寶山路車禍怎麼撞的？](https://i.imgur.com/ZTWWCD7b.jpg "Re: [問題] 早上寶山路車禍怎麼撞的？")
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[問題] 青年二路和仁德街的紅綠燈這個路口的紅綠燈，不知為何從昨天開始變的沒有同步？有什麼特別的原因嗎？ 之前這個紅綠燈都是和中山二路，中華四路同步的，應該說這條青年二路都是同步的 現在不只沒同步，反而是中山二路綠燈時，他反而變成紅燈 這樣會造成更大的塞車，影響流暢度，更讓早上上班的人，多等了快四分鐘 希望相關單位可以把他調回來，恢復正常，別影響車流和延遲大家上班的時間6
Re: [閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道??道路交通標誌標線號誌設置規則 206條 二、箭頭綠燈 （一）箭頭綠燈表示僅准許車輛依箭頭指示之方向行駛。 : 近一個月好幾天看到警察站在那邊拍了，大家要小心一點 : 是說硬要大家走台灣大道右邊慢車道再切入快車道，根本是要大家在那邊出車禍吧![Re: [閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道??](https://i.imgur.com/G9PovKVb.jpg "Re: [閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道??")
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Re: [問題] 寶山園區三路常車禍？這段不是寶山路全家前車禍，就是寶山園區三路口車禍，一個月兩次以上不誇張，只要車禍 車流一定回堵到植物園之後。 二輪四輪素質一樣差都不用爭，一堆想轉就轉趕著投胎的。 從學生到現在工作都住在寶山路一帶，鳥事真的一大堆。 寶山路452巷往清大方向的綠燈秒 數已經很短了，走路去上學曾經等過兩個紅綠燈才順利過馬路！95%以上園區機車族右轉不讓 行人，甚至馬路都過1/3了還有機車硬要從我面前刷過去，差個一兩秒讓一下會死？ 以為在2
Re: [問題] 客運 台南轉運站-上交流道花多久時間小弟我已經搭客運往返新竹台南四年，對這段路也是有很多抱怨 原PO在下面有提到總共有26個紅綠燈，連小巷子都設 其實這也是沒辦法的，依照台一線那種車流量，沒紅綠燈的話從小巷出來的車輛我看大 概只有半夜轉得出來 主要問題是綠燈不連續
![Re: [新聞] 國民黨財劃法版本竹市分配成全國倒數 議](https://img.youtube.com/vi/OK4EHH11_u4/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 國民黨財劃法版本竹市分配成全國倒數 議")
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