[時事] 賀陳旦質疑高鐵延伸宜蘭 陳文昌提7大理
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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5068777
2.新聞來源︰
自由時報
3.完整新聞標題
賀陳旦質疑高鐵延伸宜蘭 陳文昌提7大理由反駁
4.完整新聞內容︰
2025/06/09 09:49
〔記者游明金／宜蘭報導〕前交通部長賀陳旦日前拜會宜蘭縣議會議長張勝德，對於高鐵延伸宜蘭頗多質疑；對此，民進黨宜縣議會黨團總召陳文昌，提出7大理由反駁，他強調，高鐵是區域翻轉的起點，如果停建不是省錢，而是毀掉宜蘭發展的機會。
陳文昌在臉書發文，賀陳旦說，高鐵宜蘭到台北，只比現在的台鐵快5分鐘，根本鬼扯！第一，未來高鐵宜蘭站會設在新地點（宜蘭新站）搭配接駁，甚至捷運化台鐵支線，只會更合理、更快速？你會因為轉個車多3分鐘，就說整條路不值得蓋嗎？
第二，說什麼高鐵宜蘭站到台鐵宜蘭新站「轉乘要10分鐘」，請問怎麼算的？未來高鐵宜蘭站和台鐵新站有機會共站共構、月台平行設計，走路3~5分鐘都嫌多了，結果拿這種轉乘時間去扯什麼「高鐵沒效益」？
第三，高鐵不單純在比速度而已，是產業發展的重要基礎建設！高鐵是能帶動產業、人口、觀光，甚至教育資源流通的重要基礎建設！帶來的是機會，地方要不要接住，才是關鍵。
第四，「接駁不方便」就不蓋高鐵？邏輯在哪？說高鐵站太遠、接駁不方便，所以沒人搭。10年內，縣府不能規劃公車路線、不能調整時刻表、不能整合台鐵班次嗎？如果地方接駁做不好，那是縣政府要負責，不是「不蓋高鐵」就能解決的事！
第五，「高鐵台鐵共構」？聽起來好聽，現實呢？若為了配合台鐵路廊，高鐵還要彎進市區、降低速度、繞遠路，這樣還叫高鐵？而且不要忘了台鐵路廊在礁溪市區中心？要共構就要多拆幾百棟房子，這種方案真的比較好？
第六，還記得2003年的蘇花高嗎？當年也是一堆人反對，政府發包了還是被逼停工。現在過了20年，政府還要再花300多億國5銜接蘇花改，花將近1000億蓋蘇花安，這樣比較有效率嗎？重點是，花蓮到現在還是沒有一條完整、安全回家的路。
第七，我們要讓「蘇花高悲劇」在宜蘭重演嗎？現在反對高鐵的人，也是在講一樣的話。「沒效益」、「會拆房」、「會吵」、「共構比較好」，這些都是當年蘇花高停建的聲音，如果真的停建，誰要負責？
陳文昌並批評，「賀陳旦你是要讓高鐵胎死腹中嗎？張勝德想兩邊討好、模糊立場，如果高鐵真被你們搞到停建，你怎麼對宜蘭人交代？高鐵不只是交通建設，更是區域翻轉的起點，高鐵若停建，不是省錢，而是毀掉宜蘭發展的機會。」
5.附註、心得、想法︰
民進黨宜縣議會黨團總召陳文昌強調
高鐵是區域翻轉的起點，如果停建不是省錢，而是毀掉宜蘭發展的機會。
看來事態已經很清楚了
綠營支持北宜高鐵速建
白藍決定拖延北宜高鐵
鄉親們選哪一個?
選對的人，走對的路
選錯的人，高鐵繞路
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當人人住在高鐵站旁嗎？
我住宜蘭市，要去台北，我寧願搭隨時有車的國道客運，而
不是花十幾分鐘才能到達高鐵站，而且一小時才一班的高鐵
。
賀陳旦是蔡英文民進黨執政時期2016-2018的交通部長，跟
藍白有什麼關係？
這裡白藍都支持拖延高鐵啊，議長吳宗憲還有上面的小草啊
！
地都喬好了 你現在質疑 要是最後不蓋套牢怎麼辦 嘻嘻
整篇都是賀陳旦跟陳文昌 然後你扯藍白
賀陳旦拜訪議長，議長要兩面討好，你沒看到嗎？
每天都在地喬好，地點是妙妙選的，所以現在白藍沒喬好地
要翻桌嗎？
高鐵蓋好時，很多人說是廢鐵，現在那些人也都坐的很舒服。
國道五開通時，很多人說長隧道很危險，現在應該沒人會反對
。我認為高鐵議題不是不能蓋，只是不能讓你蓋來做政績。就
像當初的蘇花高一樣。
民調80趴支持速建，議長卻與反對高鐵方眉來眼去，所以是
沒喬好嗎？
賀陳旦誰鳥他，問題是議長。
ilanese 就是反對高鐵最力的板友，他就支持白藍啊
只有速建才不會有變數，結果現在白藍議長立委一直扯後腿
。
賀陳旦個人理念是反對大型交通建設，但80趴民意已經表現
高鐵速建的想法，議長與之起舞不就代表忽略80趴民意的訴
求。還是議長不代表藍營？
賀陳旦是宜蘭人嗎？
光是台鐵高架化就拖多久了，還想要高台鐵共構？更何況鐵
道局已經表示不可行。所以提出這些就是要拖延高鐵興建，
沒有任何實益。
家在羅東高雄上班，拜託高鐵蓋快一點
支持高鐵速建+1
藍白粉一直擋 不知道居心何在？
陳文昌是當初擋ubike的人嗎？
我支持民眾黨，我也支持快蓋宜蘭高鐵，上面說藍白都反
對是錯的，不要亂帶風向，應該說服一下民進黨時期前交
通部長支持一下這個政策才對，老百姓哪那麼厲害能擋
你自己看看宜蘭板最秋的幾個人的政治信仰就知道
牠們一直召黑粉 怪誰？
炒房綠蟾蜍一直在高潮噴油有夠噁的
綠蟾蜍用跳的就好了是要啥鐵
jem狗勾的邏輯沒問題呀，就是有某狂信徒不斷號召黑粉哈
賀陳旦也只是個老百姓，議長，立委請不要隨之起舞。
邪教就該被剷除，垃圾 __ __
哪裡錯？宜蘭白藍沒有一個政治人物發聲支持高鐵速建，這
種關鍵時刻，還要拖延環評時程，這不叫反對，什麼叫反對
。
這篇的白藍支持者沒一個敢針對高鐵發聲，相較ilanese 表
態反高鐵，高下立判。
國民黨會輸，民眾堂會爛就是因為如此，只想騙票不顧民生
。
黃國昌是民眾堂宜蘭責任區立委，只想著新北市長，搞法庭
直播這種違憲法案，北宜高鐵一點聲音都沒有。
去環境部環評會議支援速建高鐵的立委是陳俊宇，請問白藍
在哪裏？
逾400位宜蘭人聚環境部爭高鐵 陳俊宇：3優勢帶來交通韌性與效率
※ 編輯: ms883050 (114.136.221.140 臺灣), 06/10/2025 10:08:57 ※ 編輯: ms883050 (114.136.221.140 臺灣), 06/10/2025 10:09:55支持高鐵速建+1
藍白沒有發聲不代表反對耶，先說服這篇新聞發聲反對的
前民進黨交通部長吧！
不要跳針啦，賀陳旦只是個老百姓。
呵呵，你也承認白藍沒有支持高鐵速建的聲音。
這篇新聞就是在說民進黨的前交通部長反對啊，就事論事
，扯到藍白幹嘛
藍營議長跟反高鐵方會談，白營對高鐵興建默不作聲，我可
以合理推斷白藍反對高鐵速建。
你支持民眾堂，支持興建高鐵，請要求黃國昌發表支持高鐵
聲音。
陳文昌並批評，「賀陳旦你是要讓高鐵胎死腹中嗎？張勝德
想兩邊討好、模糊立場，如果高鐵真被你們搞到停建，你怎
麼對宜蘭人交代？高鐵不只是交通建設，更是區域翻轉的起
點，高鐵若停建，不是省錢，而是毀掉宜蘭發展的機會。」
事情不是只有二分法，難不成民進黨的前交通部長跳出來
反對我就要說民進黨都反對宜蘭高鐵嗎？民進黨有OPPO我
就要說民進黨的都支持他嗎？以偏概全基本上就是錯的，
就論這篇新聞而言，標題的主角是樓上說的那位老百姓
滾
事實是白藍沒發聲，而且跟著反高鐵方搞事呀！所以呢？
笑死，我發的文應該是你滾吧！現在是乞丐趕廟公喔。
我已經說了賀陳旦只是個老百姓，我要求老百姓要幹嘛？我
當然是批評有權力的人。
這篇新聞主題就是說前民進黨時期的交通部長提出宜蘭高
鐵的質疑，你貼這篇新聞出來，通篇都沒寫到民眾黨，你
扯民眾黨幹嘛？民進黨時期前官員反對為什麼其他人一定
要發聲附和或反對才行？
綠蟾蜍這種生物只會高潮噴油在別人身上不會跟人對話
民眾堂不需要為宜蘭政策表態，所以民眾堂不參選宜蘭公職
？
那設立宜蘭縣黨部要幹嘛？
民進黨自己內部要溝通好啊，民進黨有人支持有人反對，
出了新聞還推給別人沒發聲，民眾黨又沒辦法管到你們民
進黨的前交通部長質疑宜蘭高鐵，難不成你們前幾天oppo
的新聞也要推給民眾黨不發聲？
民眾堂面對北宜高鐵不能在包牌騙票。
沒喔，OPPO的新聞民眾堂黃國昌罵的可凶了，結果OPPO收押
反而黃國昌安靜了。
民進黨已經定調支持高鐵續建，我在心得有說明。
既然你說民進黨定調支持宜蘭高鐵，那為什麼民進黨前交
通部長要出來質疑宜蘭高鐵呢？請你們喬好後再來發新聞
好嗎？不要牽拖到其他人
反正趕快蓋就對了，是要拖到民國幾年
支持高鐵速建+1
什麼天南地北都要扯到政治立場，到底是有多需要取暖
？
這個議員在講什麼 不就是縣內大眾運輸爛到底才有這些鳥
問題嗎 然後議會一直對大眾交通沒有辦法 甚至連ubike都
反對
雖然我家田有中好幾塊高鐵 但說實話我自己覺得高鐵以
效益跟經濟兩相衡量現在不是什麼很直接的解方
可以看看這部影片
政治咖進來後，宜蘭板都被污染了
效益無法估的準，就像國五興建時，也沒料想到能對宜蘭會產
生這麼大的經濟產值。高鐵甚至要搭配輕軌串聯礁溪-宜蘭市-
羅東-冬山，一舉解決縣內交通問題。
宜蘭人不是只會到台北，我們也會到西部，為何到西部一定要
在台北轉乘？？難道就不能直達嗎？！轉乘要多花30分鐘～1
小時，這是不是也要算進去？所以非常贊成高鐵延伸到宜蘭
往中南部真的會比較方便 但是希望大眾運輸的接駁能夠更
有多元的路線。很多南北鄉鎮都只能透過到羅東或宜蘭轉
乘才能抵達….一來一往就很浪費時間。
支持高鐵速建+2
宜蘭出發不用轉乘到西部就不用轉了？高鐵治百病噢？
高鐵台中-台北尖峰時段自由座已經在擠沙丁魚了
個人是不相信高鐵到宜蘭是可以紓解雪隧多少鳥屎運量啦
真要大撒幣拜託改機場，國內直飛簡單快多了
飛機班班直達免過站拖台錢,免水源地開發環評,不香嗎？
高鐵本就無法紓解雪隧多少 跟直鐵一樣
但免費的方便和建設給宜蘭 宜蘭人會說 我不需要?
直鐵 高鐵 機場的旅程長短和價格本就不同
地區交通是地方政府要負責 現在中央主動蓋高鐵
到底是什麼樣的自卑感會覺得宜蘭沒高鐵就是次等公民？
改蓋機場，縣民票價比照離島居民不尊榮嗎？
現在蓋高鐵的CP值跟屎一樣，免費的屎送你你會要？
恩恩 你說的都對 宜蘭高鐵就是塊屎 走路最健康高尚
明知票價不可能如此 硬扯一些不可能方案
在這邊談正經事 真的會被政治腦搞爛
什麼叫作不可行？離島居民票價七到八折
對對 加油 可行的 加油
宜蘭人口有比金門澎湖馬祖少？肯定養的起呀
蓋高鐵破壞環境又交通黑暗期又慢，蓋機場不香嗎？
綠共講得好一口抗中保台多個機場有多少軍事價值不考慮?
別說了 算我錯吧 再說下去別人不知怎樣看你了= =
反正宜蘭科學園區招商不利撥一部分改回機場，金六結也
撥一些改回去總蓋的起來吧？搞不好蓋下去科學園區就搞
起來了
高雄都想蓋新機場了，參考他預算打個折2千億很可行呀
蓋高鐵喊到要4千億了，又貴又花時間不知道要蓋多久
蓋機場3-5年很夠用了，任期內就能蓋完不好嗎？
對不起喔k大，這幾隻就盯著我發文，可能我發文會摳到他
們G點。
噢噢噢ms講什麼東西說清楚啊？垃圾綠共就欠罵怎樣？
我說我有加藤鷹的神之手呀。
哪幾隻說清楚呀？
就你一直在踩板規還說不是被你玩爛的，真棒棒
[閒聊] 高鐵改直鐵不就什麼問題都解決了？現在宜蘭高鐵設站地點爭議 地方意見不一，連自己黨都喬不攏 設在哪裡都會有人不滿意 然後宜蘭羅東都已經不考慮 接下來轉乘到花東也會是個問題![[閒聊] 高鐵改直鐵不就什麼問題都解決了？](https://img.youtube.com/vi/fqTYcNhWILg/mqdefault.jpg "[閒聊] 高鐵改直鐵不就什麼問題都解決了？")
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Re: [閒聊] 來猜測一下宜蘭共構站的設計高鐵台鐵在宜蘭目前確認是共構計畫 重點就是在於共構 而共構的理由? 就是環島快速鐵路網這個政策目標(詳細打黑龍+名詞，故不贅述) 所以版友真的不需要花時間討論高鐵到花蓮![Re: [閒聊] 來猜測一下宜蘭共構站的設計](https://www.newsmarket.com.tw/files/2021/08/%E5%AE%9C%E8%98%AD%E9%AB%98%E9%90%B5%E5%9F%BA%E5%9C%B0.jpg "Re: [閒聊] 來猜測一下宜蘭共構站的設計")
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[分享] (網路)高鐵延伸能振興地方經濟？看日本九高鐵延伸能振興地方經濟？看日本九州與北陸的經驗 聯合鳴人堂 27 Jan, 2022 人口少子高齡化趨勢下，交通建設重心應從公路往鐵路轉移。先進國家或開發中國家皆欲 建設高速鐵路以促進地方經濟發展。日本仍持續建設新幹線，以作為地方經濟振興措施。 從九州新幹線與北陸新幹線的例子，可看到高鐵確實能振興地方經濟。計劃延伸高鐵的台![[分享] (網路)高鐵延伸能振興地方經濟？看日本九](https://i.imgur.com/wGxQakRb.jpg "[分享] (網路)高鐵延伸能振興地方經濟？看日本九")
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Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率這點我同意，高鐵是遠距離運輸用。 但是平常有多少中南部人來宜蘭？ 或宜蘭人平常有遠距離運輸到中南部？ 假日或許有可能，除了來宜蘭觀光， 轉乘往花東觀光、返鄉需求，![Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率](https://i.imgur.com/PM2IUpdb.jpg "Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率")