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[時事] 高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支

看板I-Lan標題[時事] 高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支作者
jemdogdog
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高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支持

https://reurl.cc/Q9zVX5

高鐵規劃延伸宜蘭,交通部屬意設在礁溪鄉的四城站。礁溪鄉長張永德表態支持高鐵設在四城站,他今早邀地方鄉親到四城火車站前舉行記者會,希望中央盡速定案,高鐵盡快早日延伸到宜蘭。

針對高鐵宜蘭站設址,交通部先前考慮4個場站,分別是四城站、宜蘭站、縣政中心及羅東站,經過評估,四城站具有開闊腹地,可進行完整的車站特定區規劃,並新闢聯外道路系統,極易與國5、台9銜接,因此建議設址在此。但地方不滿呼聲最高的宜蘭站落選,痛批選址大轉彎、根本黑箱作業。

礁溪鄉長張永德今天邀集地方民代齊聲表態支持,他表示,四城站四通八達,道路拓寬都沒什麼問題,專家選擇這裡最好,就要尊重專家的意見,「不要再拖了」,盼高鐵盡早到宜蘭;但也呼籲中央,需顧及被徵收地主權益,並建議交通部鐵道局對外加強意見整合及溝通。

廢話............

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※ PTT 留言評論
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ilanese08/26 12:35花了8000萬評估,專家是選宜蘭站,不是嗎?

Neo021508/26 12:36這鄉長完全不顧溪南更多的使用者

walkwithyou08/26 12:37宜蘭就是民代>>專家

chiangww08/26 12:41溪北溪南鬥,宜蘭的奇葩

KTFGU08/26 13:00礁溪鄉長當然要支持XD

ghost9033108/26 13:42礁溪人的我看到標題直接笑出來XDDDD

taipoo08/26 13:57不要鬧了

HellFly08/26 13:57當然支持XDDDD

Y199908/26 14:25自信點,全台灣都是民代》專家,也都在戰南北,不是只有宜

Y199908/26 14:25

HellFly08/26 14:31我住彰化時 當地人也是戰南北 分南彰北彰 沒停過的

doraemon129K08/26 14:31四城、宜蘭、縣政都是溪北呀,反正一定是溪北就是了

Andosinjo08/26 14:32他官方經歷寫了「中信房屋礁溪加盟店負責人」原來之前

Andosinjo08/26 14:32是房屋仲介主管呀...

Andosinjo08/26 14:33溪北又沒差,縣政明明最好!

ddoll28808/26 14:36https://bit.ly/3gz01Ji 經歷第5項

yur08/26 14:38四城就是最爛的,轉乘最不方便

dwyanemuse08/26 15:01同意樓上...

jessicadang08/26 15:09廢話XDDDDD

fix7808/26 15:16不支持才奇怪

ss70239ss08/26 15:19四城...

celtics199708/26 15:32@taipoo 錢不要鬧了

celtics199708/26 15:32錢奴

jojomickey208/26 15:34支持

magiccello08/26 15:39四城要徵收一堆地到時又有得吵

aa096808/26 16:02耶 一堆辛苦納稅錢又要沖馬桶嚕

kavalan197908/26 16:21專家選擇四城?政治專家嗎?

leejitsong08/26 17:32鄉長幹嘛管其他鄉的,設自己鄉當然最好

Neo021508/26 19:18政治專家?應該是炒地專家吧

Underline08/26 19:22專家不是建議宜蘭嗎 哪時說四城了 四城是裡面最爛的選

Underline08/26 19:22項吧

iusocute08/26 19:23最爛就是四城

forevergood08/26 19:23你們怎麼有些人還一直崩潰,最初建議只有四城、宜蘭

forevergood08/26 19:24這個看軌道運輸學、還有公共建設的自償性就知道。

forevergood08/26 19:24宜蘭人不用為這事戰南北,無聊透了!做些有意義的事

forevergood08/26 19:25現在重點是宜蘭、四城二擇一,選對全縣、轉乘有利的!

forevergood08/26 19:26不過從這版當初被帶風向到縣府,後來姿妙縣長團隊跟

forevergood08/26 19:26風,我就有一種不安預感,怕變成多事之秋,難產。

u001251308/26 19:44誰支持縣政就投給誰

forevergood08/26 19:51縣政就評估過經營效益差,不要變成出入1人/列彰化站!

cj3x04gp608/26 20:18只要是dpp提的 同意的一定都是最爛的

cj3x04gp608/26 20:19對中間選民來說

kavalan197908/26 20:34對一般人來說最爛四城無誤

Andosinjo08/26 22:43縣政效益最差是誰講的?高架化都蓋好了,還在哭轉乘。

forevergood08/26 23:04https://i.imgur.com/2t2OppN.jpg 這是前幾篇鄉民貼

forevergood08/26 23:05圖,你自己看,單看自償率就知,優劣勝出。

forevergood08/26 23:08看經濟效益的益本比,只怕設縣府可能重蹈覆轍西部失

forevergood08/26 23:09敗的高鐵案例,那些民粹吵個要蓋的高鐵站,唉~~~

cg71108/27 08:43住那邊都支持呀哈哈

Chothort08/27 09:11笑死 怎麼不來幾篇其他鄉長表態反對的新聞

sanro050908/27 10:36四城更不會幫助溪南人搭乘 還以為真的四城最好唷 笑死

sanro050908/27 10:36 而且連益本比這種可以灌出來的常識都不懂還斷章取義

sanro050908/27 10:36的講

sanro050908/27 10:38https://reurl.cc/9r2lAO 連環團跟花蓮人認為設四城轉

sanro050908/27 10:38乘效益更差 還四城好棒棒

forevergood08/27 19:26連經濟效益、自償性都可以說灌水,那還真是選擇性視

forevergood08/27 19:27聽,那全世界多數評估報告都是騙人,不具參考價值。

forevergood08/27 19:28自償性是一個很科學量化的數據,用現金流直接計算,

forevergood08/27 19:28有一定參考價值,假如連這個都不具參考價值,那會計

forevergood08/27 19:29事務所很多都是在做假資料,這不可笑嗎?不要犯了本

forevergood08/27 19:29位主義的錯誤,撇除己見,乖乖聽專家說才是正解。

forevergood08/27 19:49交通運輸的評估報告不是看溪南溪北,是看總體,不然

forevergood08/27 19:49就是預設立場的報告,本來就是選一個有利溪南溪北的

forevergood08/27 19:49,所以只剩下四城、或宜蘭兩點,縣府、羅東,都無法

forevergood08/27 19:50照顧到兩邊,沒有時間效益,有可能礁溪頭城人往南搭

forevergood08/27 19:50再搭去台北嗎?那這樣有時間效益?但是羅東去台北,

forevergood08/27 19:51不管在四城或宜蘭搭,搭配高鐵快鐵,還有時間效益。

ADR08/27 21:19覺得比較偏蘆竹 竹北高鐵模式找腹地大的作發展其轉乘以TAXI

ADR08/27 21:19接駁車小巴為主 以宜蘭人口說實在撐不起一個高鐵站 宜蘭總人

ADR08/27 21:19數不過一個板橋大 高鐵來宜蘭抄地產而已

ADR08/27 21:30你才好笑 我是不贊成建高鐵的 來這邊只是抄地皮而已 雪隧

ADR08/27 21:30建到好16年高鐵說不定20年 就算要建也是參考其他縣市高鐵模

ADR08/27 21:30式 不會是台北模式

fonut08/27 21:32@ADR 我是回某老師的

ADR08/27 21:38f不好意思 誤會了 沒看到有其他人舉新竹呀

forevergood08/27 22:38@fonut大,你的論點,鐵路特考有一題可以打臉你。

fonut08/28 01:32不用打臉啊 之前台鐵幾等站的事情你就被別人打臉過了而眾

fonut08/28 01:32所皆知還要讓別人再笑你?然後你現在又要準備扣別人帽子說

fonut08/28 01:32誰誰誰開分身嗎?

forevergood08/28 08:19哪有被打臉?是你們鬼扯,完全自己解釋,講給你們聽

forevergood08/28 08:19你根本就是他的分身,才會一直提這件事。

forevergood08/28 08:31看來我需要拿鐵路特考題目打臉你,讓你反省檢討。

JamesSoong08/28 10:19小弟也覺得根本沒必要建宜蘭高鐵 純炒地皮 看其他幾個

JamesSoong08/28 10:20高鐵站 像青埔 新竹 台中 嘉義 台南周圍就知道