Fw: [新聞] 高鐵四城促進會北上陳情 要求交通部不能
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作者: jemdogdog (極度深寒) 看板: Railway
標題: [新聞] 高鐵四城促進會北上陳情 要求交通部不能
時間: Wed Nov 24 16:30:07 2021
原始標題 高鐵四城促進會北上陳情 要求交通部不能始亂終棄 文官要有骨氣
發表日期 宜蘭交通2021-11-24 12:05
全文完整內容
記者翁正杉/宜蘭報導 高鐵延伸到宜蘭終站選址因政治力的介入，
從原來的四個站選址，增添第五站「高鐵宜蘭站」，
雖說在載運旅客的功能較獲得平衡外，卻引起第3種「不建」的聲音出現，
而原本被交通部長王國材點名較具優勢的「四城站」，
也因為遭政治力的操作下被放棄了，
因此高鐵四城促進會成員在今(24)日上午10點到交通部拉開「游錫堃道歉、陳歐珀下台」大張看板，並在陳情書中要求，
「交通部不能始亂終棄 文官要有骨氣」，陳情書由鐵道局主秘李綱代表接受。
由於交通部在11月17日在宜蘭縣農會的簡報中提出「地方折衷第5站」論述，
並認為這是符合在載運宜蘭人上台北的適當地點，
其他條件上與四城站都列為相對具優勢的，但在建設經費上多出6.5公里、
經費多出230億元(1880億)，其沿途也有較多的拆遷屋，及較嚴重的淹水問題等。
高鐵四墊促進會成員認為要為家鄉再說明並爭取交通部的初衷，
因此在今日上午北上部陳情抗議表示，
「交通部長見了游錫堃院長後，一夕之間就變了，
是否已經沒有理想，違背自已的專業了，
推出第5折衷案，政府不專業是會失民心的，
並強調「民代是來監督政府的，不是來反對政府的，今日不做、明日後悔」。
會長吳長錫表示， 四城站 是首選之站，便宜、好用、交通方便、腹地大，
對於鐵道經濟及壯圍頭城海洋經濟幫助會很大。
而人民選擇相信專業，因為公務員具備交通專業，
沒有政治目的，沒有私心，而且必須對法律負責，支持四城站就是支持政府。
他說，高鐵必須有足夠腹地，未來的交通網才能健全，
讓外縣市的遊客，方便到宜蘭各鄉鎮市旅遊。四城站絕對有此量能。
礁溪鄉 頭城鎮 壯圍鄉 玉光村 武暖村 三民村 吳沙村 白鵝村 玉田村，
龍潭村全力支持政府美意，支持交通部，專業決定，
呼籲政治口水少一點，專業多幾分，
礁溪 頭城 壯圍 全體鄉民願成為交通部的後盾。
而政府這些年國家添購武器經費龐大，加上防疫經費等等，
所以省錢、便宜、好用、工時短才是王道。
骨氣是三小???
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輸不起 笑死XD
會被笑死
哪裡好用 根本最爛地點
地已經給你漲一波了，慢了就沒了
四城促進會0.0
笑死XD 專業評估就是宜蘭或宜蘭以南，四城是王國材夏
天來看一下時，隨口喊不錯而已…
最後一段更北爛，要省錢就通通不要蓋
最爛的地點就是四城了。 XD
我還是老話一句：
如果高鐵能蓋兩站的話，就台鐵宜蘭站跟台鐵羅東站。只能
蓋一站的話，就台鐵宜蘭站或台鐵羅東站挑一個。
還有台鐵版的北宜直鐵應該要興建。
四城促進會要變成「四城自救會」了嗎…0.0
生米煮成熟飯了 再吵下去只會顯得貪心
-.- 哀~~ 炒炒炒，錢被套牢了吧!
講這樣，那不如支持蓋在二城不是更好？
四城吃大便啦幹
要比工程費用便宜、施工時間短、又不影響高架化工程，蓋
在頭城最好。 XD
四城走開 我支持太平山
不然宜蘭火車站搬去四城，原火車站升級高鐵站如何XD
樓上，這個方案我贊成，反正很少搭火車了。
但會有花東轉乘的問題。
好了啦，四城下去吧
有沒有頭城促進會可以參加？我反而支持頭城
我還比較支持在宜蘭站,接駁比較方便
先不管立場，現在四城已經被排除在決策圈之外了
看來時間還有的拖
如果有之前趁勢把地賣掉的四城地主 現在應該爽翻~
始亂終棄咧XDDD
四城下去啦
四成收下了
四城,哈哈哈
不忍wwwwww
宜蘭羅東都出發的話 我看四城洗洗睡好了
不用吵 哪邊政客的地多就哪邊
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